深圳物流业发展的经验及启示

深圳物流业发展的经验及启示

ID:43022020

大小:43.01 KB

页数:8页

时间:2019-09-24

深圳物流业发展的经验及启示_第1页
深圳物流业发展的经验及启示_第2页
深圳物流业发展的经验及启示_第3页
深圳物流业发展的经验及启示_第4页
深圳物流业发展的经验及启示_第5页
资源描述:

《深圳物流业发展的经验及启示》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、深圳物流业发展的经验及启示提要:深圳在十几年间,从无到有较为成功地发展了物流业,在国际上有了一定的知名度;而相对于国际物流业,我国整体的物流业水平还处于起步阶段。深圳的经验对我国物流业有着很大的启示作用。本文分析深圳物流业发展现状,认为发展物流业需要政府大力支持,创造良好的发展环境,完善物流设施。  关键词:深圳,物流业,第三方物流  深圳物流业的发展从开始到现在,经历了20多年,其发展速度非常惊人。深圳物流业以港口基础设施建设起步,从以传统的港口、运输、仓储、代理的物流服务为主体,发展成以综合物流、第三方物流为代表的现代物流产业。深圳港口集装箱从零起步,

2、到2005年达到1,619万标准箱,成为世界上第四大集装箱港口。深圳机场通航至今10多年,也成为全国第四个客流量过千万人次的机场和航空货运中心。创造奇迹的“双港”,数以千计的物流企业,特色物流园区,都是深圳物流业步入繁盛的象征。深圳发展物流业的种种经验,对于相对国际物流业而言只是刚刚起步的我国物流业来说,具有很大的启示作用。  一、深圳物流产业发展环境分析  在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。相对于发达国家的物流产业而言,我国的物流产业尚处于起步发展阶段。  目前在中国,企业物

3、流仍然是全社会物流活动的重点,而专业化物流服务需求已初露端倪。专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展,物流基础设施和装备发展也已初具规模。  物流产业发展,引起了各地区政府的高度重视。目前,深圳、北京、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中,深圳已明确将物流产业作为支持深圳21世纪经济发展的三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略。  (一)深圳物流产业发展的政策环境。自深圳将现代物流业作为三大支柱产业之一以来,政府及各有关部门开始从规划、政策、资源等方面着手,设计

4、、创造适合物流业发展的良好环境。2002年10月,深圳市公布实施《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》,提出采取一系列政策措施,对物流重点项目及企业给予土地、用电、资金、人才引进等方面的优惠。2004年12月,深圳市政府又设立专项扶持资金,采取补助、贷款贴息两种方式,用于支持物流园区信息平台的建设及物流管理、物流服务项目,还专门设立“物流业产业基金”,进一步加大对物流业的资金支持。  为使有限的资源发挥最大的效用,深圳将笋岗-清水河、龙华、平湖、盐田港区、西部港区、机场航空等六大物流园区作为发展的重点,并重点培育六类骨干物流企业:以仓储分拨为主的企业、以

5、零担快运服务为主的企业、以特定客户服务为主的企业、以企业自我需求服务为主的企业、以第三方物流方案设计为主的企业、以整合物流服务为特征的第四方物流公司。  为优化物流产业环境,深圳启动了电子口岸建设,从物流通关、口岸电子执法、物流信息服务和物流电子商务等方面着手,全面提高通关效率和物流服务水平,实现物流信息共享,降低物流行业的成本。针对西部港区吞吐量连年猛增的情况,深圳在蛇口、赤湾两大码头实行入境船舶的预检。此举大大缩短了船舶在港滞留时间,仅靠泊费一项每年就可为船公司节约近亿元。深圳海关还不断扩大出口企业的联网监管范围,对企业实施信用等级管理制度,不断提高深

6、圳物流通关效率。  (二)深圳物流产业发展的商业环境。深圳市大、中型零售企业由于“小而全”体制与连锁发展的需要,大多自建或租用仓储设施,自建内部配送中心。据不完全统计,零售企业的独立仓储配送量约占其商品销售总量的30%,其内部的配送中心业务量不饱和、仓储设施浪费严重。配送信息化程度低,致使零售业配送成本居高不下。受降低成本的利益驱动,零售企业普遍对于社会化的配送中心有迫切的潜在需求。  小零售商方面,由于其网点多,单次采购金额小,针对小零售商的社会化配送一直被忽略。就其整体零售额而言,这一环节的总体配送容量并不亚于大、中零售企业的配送容量,针对小零售商的配

7、送同样大有潜力可挖。低批发成本和方便即时的配送是对小零售商实现配送的基础。调查表明,深圳市内约81.4%的小零售商明确表示对配送有迫切需求。  供应商方面,供应商大致分为本地生产商与经销商两部分。生产基地在深圳的企业,尤其是工业消费品生产企业,自建仓库、自有运输车队的情况较多,为了满足库存的需要,仓库面积较大、运输车队亦较为庞大,大量的资金沉淀于仓储、运输等基础设施上,致使物流成本居高不下。外地生产企业在深圳的经销商、代理商,发生在销售中的配送,多自行解决,配送数量、配送规模均极不经济,仓储、运输环节浪费严重。  二、深圳物流业发展现状  深圳物流业的迅速

8、发展得益于良好的政策环境。近几年,深圳物流业的增加值以年均12%的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。