起动机不工作故障诊断与排除教学课件.ppt

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1、起动机不工作的故障诊断与排除目录起动系控制电路分析一起动系统常见的故障现象和故障原因二起动机不工作案例分析三知识拓展四学习目标：1.能够分析起动系统故障原因。2.能够确定起动系统故障诊排流程。3.培养分析问题﹑解决问题的能力。4.能够熟练规范排除起动系统故障。起动系统主要由蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器等组成。起动机在点火开关、启动继电器等元件的控制下，将蓄电池的电能转变成机械能，带动发动机飞轮使曲轴旋转，完成发动机的起动过程。问题一起动系统的组成及作用？知识回顾问题二、起动机的组成？控制装置传动

2、机构直流串励式电动机新课导入1、控制回路1）起动继电器线圈回路蓄电池“+”→点火开关ST→空挡起动开关N→起动继电器线圈→搭铁→蓄电池“-”；一、起动系控制电路分析2)起动继电器触点回路：蓄电池“+”→点火开关ST→起动继电器线圈→起动机接线柱（S端子）→（由此分两路:一路到保持线圈→搭铁；另一路到吸拉线圈→起动绕组（转子绕组和定子绕组）→通过电机搭铁）→蓄电池“-”；2、主回路：蓄电池“+”→起动机电源主接柱（S端子）→电磁开关触盘→起动绕组（转子绕组和定子绕组）→搭铁→蓄电池“-”。二、起动系统常见

3、故障1.起动系统工作正常时具有如下特征：（1）起动开关接通后，驱动齿轮应迅速与飞轮啮合，驱动齿轮和飞轮之间无连续打齿或撞击现象；（2）起动机能带动发动机以高于最低起动转速（指在一定条件下，发动机能够起动的最低曲轴转速，汽油机一般为50~70r/min,柴油机一般为100~150r/min）的转速持续运转一定时间，便于可燃混合气形成和点燃。（3）起动开关断开或发动机起动后，起动系统能迅速停止工作。2、如果起动系统工作情况与上述特征不完全相符，表明起动系统有故障。起动系统常见故障有起动机不转动、起动机转动无

4、力、起动机空转等。（1）起动机不转指点火开关打到起动档（ST）时，起动机不工作。（2）起动机运转无力指起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转（3）起动机空转指接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转1、故障现象：起动机不转2、故障原因，可能故障如下:1)电源故障：蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。2)起动机故障：换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。3)起动继电

5、器故障：起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。4)点火开关故障：点火开关接线松动或内部接触不良。5)起动系线路故障：起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。三、起动系统故障原因分析1、故障现象：起动机起动无力3、故障原因，可能的故障有：1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。2)起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。1、故障现象：起动机空转2、故障原因：这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置

6、和飞轮齿圈等处。四、起动机不工作的故障案例分析现象：车辆出行时，出现起动机不转动故障，车辆无法起动现象由于起动系统控制电路的不同，故障诊断的方法也有差异，下面以起动继电器控制的起动系统为例加以说明项目防范措施测量过程中有脏污或液体用干清洁布擦拭后在进行测量需要辅助拆装时工具正确使用学生手指被割伤或划伤用一般急救物品如双氧水消毒，再贴邦迪止血。注意事项及安全防范起动机不工作点火开关打至起动档，测量起动机电磁开关50端子有无电压无测量点火开关50端子有无电压电压≥11V有蓄电池严重亏电或损坏电压＜11V测量

7、蓄电池电压短接30端子与电枢绕组接头螺栓电动机运转电磁开关故障电动机没反应测量C接线柱与壳体电阻有点火开关50端子到电磁开关50端子之间线路断路点火开关故障或供电电路故障无阻值过大阻值过小电刷磨损或接触不良电动机故障●故障诊断与排除思路五、知识拓展