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时间:2019-08-04
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1、课程名称:汽车电气设备构造与维修教材名称:汽车电气设备原理与检修任课教师:xx第三章起动机学习内容一:起动机的试验及维护(1)起动时踩下离合器踏板,将变速器挂入空挡或停车挡。(2)每次接通起动机的时间不得超过5s,两次之间应间歇15s以上。(3)发动机起动后应马上松开起动开关。(4)发现起动系统工作异常时,应及时诊断并排除故障后再起动。第三章起动机1.起动系的使用注意事项:第三章起动机1)经常检查起动电路各导线连接是否牢固,绝缘是否良好。2)经常保持起动机机体和各部件的清洁干燥。汽车每行驶300km后应检查并清洁换向器。3)汽车每行驶5000
2、~6000km后,应检查电刷的磨损程度及电刷的弹簧压力。4)经常检查传动机构和控制装置的活动部件,并按规定进行润滑。5)起动机一般每年应进行一次维护性检修,可视实际情况适当地缩短或延长。2.起动系的日常维护事项:2.起动机的故障检测:1)起动机的解体2)起动机的检查及修复3)起动机的装复4)检查起动机是否正常工作第三章起动机1.电枢的故障检修电枢绕组易发生的故障有断路、短路。(1)电枢绕组短路的检修(2)电枢绕组断路的检修(3)电枢轴的检修第三章起动机(1)电枢绕组短路故障的检查在感应仪上进行。第三章起动机(2)电枢绕组断路故障的检查1、可目
3、测易发生在换向器的焊接处2、高灵敏度万用表第三章起动机(3)电枢轴电枢轴的常见故障是弯曲,检查方法如图,径向跳动不得大于0.15mm第三章起动机2、换向器的检修1)轻微烧蚀,用细砂纸打磨;2)严重烧蚀,在车床上精车;但铜片厚度不得小于2mm;3)云母高度与原标准一致。4)清理沟槽第三章起动机换向器最小直径的检查第三章起动机换向器弯曲度检查第三章起动机换向器绝缘片的检查第三章起动机3.电刷与电刷架的检修包括:(1)电刷长度;电刷接触面积(2)弹簧弹力检测:电刷长度;电刷接触面积第三章起动机弹簧弹力检测第三章起动机4.励磁绕组检修(1)励磁绕组短
4、路(2)励磁绕组断路(3)励磁绕组搭铁第三章起动机第三章起动机磁场绕组的外部包扎层若已烧焦、脆化,一般表明匝间已绝缘不良。若外部完好无法判断时,可把绕组套在铁棒上,放入电枢感应仪,进行检查,如图所示。感应仪通电3~5min后,若绕组发热,则表明匝间有短路。①磁场绕组短路的检查第三章起动机磁场绕组断路,一般是绕组引出接头脱焊、假焊所致,可用万用表检查,如图所示。将万用表的一根触针接触起动机接线柱,另一触针接触绝缘电刷,万用表指示电阻∞说明断路。也可用试灯检查。②磁场绕组断路的检查第三章起动机③磁场绕组搭铁的检查可用万用表电阻挡进行检测,如图所示
5、。将万用表置于电阻R×10k挡,两个试棒分别接起动机接线柱和机壳,若R=∞,则说明磁场绕组与机壳绝缘良好。5.电磁开关的检测1)吸引线圈的检测1-电磁开关蓄电池接线柱2.起动机接线柱3.起动机开关接线柱第三章起动机第三章起动机将单向离合器夹紧在台钳上,用扭力扳手向离合器压紧方向旋转,如图所示。单向离合器应能承受规定扭矩而不打滑,否则应更换。摩擦片式离合器,扭矩若不符合规定,可在压环与摩擦片之间,增减垫片予以调整。6.单向离合器的检查。第三章起动机常见起动机调整部位示意图第三章起动机一、起动机的调整一、起动机的调整1.驱动齿轮与止推垫圈之间的间
6、隙调整:调整齿轮行程限位螺钉第三章起动机2.电磁开关的调整:电磁开关的调整主要是调整点火线圈附加电阻短路接线柱与接触片的接通时刻。调整时只需将辅助接触片-6作相应的弯曲。一、起动机的调整3.驱动齿轮端面与驱动端益突缘面之间的间隙调整:有些汽车(如EQl090、BJ212等)的起动机,规定了起动机驱动齿轮端面与驱动端盖突缘面之间距离。一、起动机的调整二、电磁开关试验1.吸拉动作试验:注:将起动机固定在台虎钳上,拆下起动机端子“C”上的励磁绕组电缆引线端子。驱动齿轮应能伸出,否则表明其功能不正常.2.保持动作试验:注:拆下电磁开关“C”端子上的电
7、缆夹。此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动,如驱动齿轮回位,说明保持线圈断路,应予以修理。二、电磁开关试验3.回位动作试验:说明:拆下蓄电池负极接外壳的接线夹后,驱动齿轮能迅速返回原始位置即为正常.二、电磁开关试验三、起动机的试验1.空载试验测量起动机的空载电流和空载转速并与标准值比较,以判断起动机内部有无电路和机械故障。①固定起动机;②按着图示的方法连接导线;③检查起动机应该平稳运转,同时驱动齿轮应移出;④读取安培表的数值,应符合标准值;⑤断开端子50后,起动机应立即停止转动,同时驱动齿轮缩回。三、起动机的试验试验现象分析:⑴电流大于标准值,而
8、转速低于标准值,表明起动机装配过紧或电枢绕组和励磁绕组内有短路或搭铁故障。⑵电流和转速都小于标准值,则表示起动机线路中有接触不良的地方(如电刷弹簧压力不足,换向器与
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