关于市政道路沥青路面施工技术探讨.doc

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时间:2020-03-25

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1、关于市政道路沥青路面施工技术探讨【摘要】本文结合笔者的实际工作经验,主要就市政道路沥青路面施工技术要点进行了总结与分析,主要从施工前的准备工作、混凝土的制备、混合料的运输、混凝土摊铺、混合料的压实和接缝处理等方面进行了论述,旨在为同行提供参考。【关键词】市政道路;沥青路面;压实;摊铺;接缝处理随着我国城市经济的不断发展和车辆的不断增多,市政道路的所受的负荷量越来越大,过往车辆的反复碾压加上经常受到外界因素的影响,如温度和湿度的变化,导致市政工程道路沥青路面遭受了严重的破坏,大大降低了道路的使用性能。因此,我们需要不断加强市政工程道路沥青路面施工质量控制,以提高

2、市政道路的使用安全和寿命。1施工前的准备工作(1)在沥青路血施工前,要严格检查沥青道路施工材料,并做材料的试验工作,确定达到理想的效果后才能进行采购。而口对所选取的材料要进行分门别类堆放。特别是矿粉在进行堆放时,需要先对场地进行选择,对于软场地要进行硬化处理,因为矿粉是经过石灰岩细磨后而成的,所以不能受潮,而且场地还要做好排水处理工作。(2)做好沥青混合料的配合比设计和审批工作。沥青混合料要及时交与现场监理人员进行审批,由于道路施工的材料必须经过细致的检验后方可使用;当基层检验合格后,应及时恢复道路中线,每隔5〜10m在道路边线外侧0.4m左右处钉边桩,然后进

3、行路面的水平测量。(3)对下承层检验合格后要进行清扫,而且准备道路铺设的前二天,则需要在路面上进行透层油的喷洒,而在地面层上进行粘层油喷酒时,则需耍根据现场的实际情况来进行。(4)试铺作为沥青路血施工前重要的程序么一,因为在进行试铺路段时,需要对设备、试验仪器人员等进行确定,而口根据现实的情况來确定压实遍数、施工工艺等进行确定。与此同时,在进行试铺时还要详细的检查各材料的技术指标,旨在为施工铺设提做好基础的准备。2施工技术要点2.1沥青混凝土的制备(1)科学的确定混合料的配合比:混合料的配合比合理与否直接影响沥青路而的施工质量。首先采用水洗发来确定配合比设计,

4、计算矿料的合理级配并制作试件以确定配合比,再通过实验分析进行必要的调整,直到符合要求的配合比。(2)拌和厂址的选择,应选择运输方面便,且场地要开阔离水源近同时对附近居民的生活不能造成影响。(3)搅样机应选择全自动化控制系统,温度控制高精度,设备校核调试方便的。(4)试拌,在正式进行批量生产前要进行试拌,以调整搅拌机的最佳设置从而提高搅拌质量,达到规定的质量要求,保证工程技术要求。2.2混合料的运输沥青混合料的拌合及运输对后期的施工质量有直接的影响,所以对于拌合及运输要谨慎对待。在原材料进场后,要按照不同的类别分类存放,对于使用的集料进行质量检验,严禁不合格产品

5、进入拌合程序。在拌合之前,要在实验室中配制各种原材料的配合比,在拌合时严格按照配合比执行。在配制的过程中,要以科学的手段,严格按照规范程序执行;在配制场所应当设置间歇式的并且具有除尘和密封性能的设备,而口需要对沥青拌合过程中的温度进行检测,沥青混合料拌合场所应当设置专门的实验室,以便能够对沥青拌合料和沥青混凝土原材料进行检测。在运输的过程中,要保证沥青混合料的性能不受到影响。首先应该根据工程的实际执行情况,考虑路程的远近和产量的供应来合理的安排车辆。在车厢内应该做好防粘措施,并口.保持车厢内的清洁。按照规定的要求配备篷布,防止混合料过快降温。在运抵施工现场后,

6、如果混合料出现离析、硬化以及雨淋等情况,严禁在工程中使用。2.3沥青混凝土摊铺技术(1)沥青混合料运输到位,摊铺之前应清理路面面层,以保证施工面层干净平整,再按规定和要求喷洒粘层油,喷油应均匀,防止影响到上层的油石比。摊铺时应保证烫平板的温度,同时运输车辆不能间断要保证连续摊铺作业。(2)摊铺作业过程屮温度控制非常重要,普通沥青混合料摊铺不得低于130°C~150°C,而改性沥青等应适当提高10°C到20°C。摊铺不止要连续,还要保证稳定,速度应取决于运输能力和供应能力。摊铺机不得中途随便收斗,防止混合料发生离析现象。应采用整幅摊铺。纵向接缝应在以摊铺部分预留

7、一定宽度。摊铺过程中不允许人工进行反复修整,摊铺后未经压实前不得踩踏,若摊铺周边出现缺陷可有人工修补。2.4沥青混合料的压实在进行沥青路面碾压作业时,应当注意控制其碾压的质量,严格按照相关规定制定碾压顺序,一般碾压过程可以分成初次碾压、二次碾压、最终碾压三个阶段。(1)初次碾压。这个阶段主要是为了稳定沥青混合料。在摊铺机进行沥青混合料摊铺时,摊铺机的熨平板对沥青混合料进行了初步的压实,摊铺结束后的沥青混合料温度在140°左右,温度较高,在这种情况下只需要进行轻微的碾压就可以了。一般是使用8t的双轮振动碾压机进行压实,行进速度控制在2km/h即可;碾压时,应当使

8、驱动轮在行进的前方,并以匀速进行压实,

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