水泥混凝土路面技术特点分析与发展建议.pdf

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1、第41卷，第2期公路工程V01．41，No．2水泥混凝土路面技术特点分析与发展建议刘建伟，申俊敏，虞文景(山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室，黄土地区公路建设与养护技术山西省重点实验室，山西太原030006)[摘要]结合国内外水泥路面研究现状，从我国水泥混凝土路面的耐久性、经济性、环保效益、社会效益等方面分析其优缺点，针对水泥混凝土路面缺点的6个方面，提出新的对策，建议发挥优势资源，改进设计理念，积极发展水泥混凝土路面，列举了5个工程案例，在解决我国水泥路面现有问题上提出了具有实际意义的理念和举措。[关键词]道路工程；水泥混凝土路面；技术特

2、点；配筋混凝土路面；建议[中图分类号]U416．216[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2016)02—0047-06CharacteristicAnalysisandSuggestionsofCementConcrePavementLIUJianwei，SHENJunmin，YUWenjing(a．KeyLaboratoryofHighwayConstruction&MaintenanceTechnologyinLoessRegion，MinistryofTransport．b．ShanxiKeyLaboratoryofHighwayConstructi

3、on＆MaintenanceTechnologyinLoessRe—gion，ShanxiTransportationResearchInstitute，Taiyuan，Shanxi030006，China)[Abstract]Incombinationwiththestatusofcementpavementathomeandabroad，theadvantagesanddisadvantagescementconcretepavementinourcountryareanalyzedfromthedurability，economicandenvironmental

4、benefits．socialbenefitsandotheraspects．Thenewcountermeasuresareproposedaimedattheshortcomingofcementconcretepavement，suggestutilizingtheadvantageresources，improvethedesignconcept，activelydevelopthecementconcretepavement，lists5projectcases，meaningfulideasandmeasuresareputforwardtodealwith

5、theexistingproblemofcementpavementinourcountry．[Keywords]roadengineering；cementconcretepavement；technicalcharacteristics；reinforcedconcretepavement；suggestions1概述我国交通事业发展迅猛，2013年底高速公路通车里程达10．4万km，登上了世界第一的位置，但路面类型却几乎都为沥青路面，水泥路面在高速公路中的应用逐年减少。调研发现⋯，韩国高速公路建设从路面寿命周期成本、地方资源利用和环境保护角度考虑，63％的高速公路

6、采用了水泥混凝土路面，而我国却大量进口韩国沥青铺筑沥青路面，这种对比差异值得反思。从资源节约和环境保护角度考虑，无疑应大力发展水泥混凝土路面，但我国现实情况是水泥路面【收稿日期】【基金项目](作者简介]行车舒适性差，有重载车通行的水泥混凝土路面极易产生早期断板、破碎、错台等病害，加之维修困难，一般在路面类型方案研讨时就被否定心“]。本文拟从建设单价、使用寿命周期成本的分析说明水泥路面的经济合理性；从施工温度、能耗、污染物排放等方面的实测数据，反映水泥路面对建设环境友好型社会的重要贡献；从水泥、钢材等长线产品及砂石等地方材料的大量应用说明水泥路面建设对发展地方经济重大意义

7、。文内通过省内配筋混凝土路面的工程案例，介绍了相关的施工工艺及应用效果。最新颁布的《钢筋焊结网混凝土结构技术规程》(JGJll4—2014)中对桥面、路面的有关规定和2015一OI—16国家自然基金青年项目(51308329)；山西省自然科学基金项目(2013011027—1)；山西省青年科技研究基金项目(2013021028—2)；山西省交通运输厅科技项目(2013—1—11，2014—1—1)高建伟(1982一)，男．山西原平人，硕士，工程师，研究方向为路基路面工程。48公路工程4l卷编写说明㈨，可对配筋混凝土路面的应用和发展提供依据