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1、建材世界2014年第35卷第3期doi:10.3963/j.issn.1674—6066.2014.03.009水泥混凝土路面病害成因与处理技术郑淑灵(山西省晋中路桥建设集团有限公司,晋中030600)摘要:随着我国工程建设的大规模展开,水泥混凝土路面在全国公路工程建设中得到了广泛应用。该文简要介绍了水泥混凝土路面在工程实践中的常见病害并详细分析了其成因,在此基础上提出了相应的处理方法。关键词:混凝土;路面工程;常见病害;处理技术CausesandTreatmentTechnologyofCementConcretePavementDiseasesZHENGS
2、hu—ling(Shan~JinzhongRoad&BridgeConstructionGroupCo,Ltd,Jinzhong030600,China)Abstract:WiththedevelopmentofChina'seconomyandconstruction,cementconcretepavementiswidelyusedinthehighwayconstructioninthecountry.Thisarticlebrieflydescribesthecommondiseasesofthecementconcretepavementineng
3、ineeringandgivesadetailedanalysisofitscauses.Basedonthecausesmentionedabove,treatmentmethodsareproposed.Keywords:concrete;pavementengineering;commondisease;treatmenttechnology随着我国工程建设的大规模展开,水泥混凝土路面在全国公路工程建设中得到了广泛应用。高速公路及较低等级的公路(收费站及工厂路面等)均由水泥混凝土铺设而成。水泥混凝土路面优点显著,其承载力高、耐磨性好、使用寿命长、后期养护
4、简单且经济性良好。特别是水泥混凝土路面的抗磨耗能力明显优于沥青混凝土路面,其工程应用取得了令人鼓舞的效果。但随着水泥混凝土路面的广泛使用,其缺点也暴露于众。水泥混凝土路面韧性低,其受温度、湿度等外界环境影响较大。同时由于国家相应规范的不完善,其施工质量往往得不到有效保障,在公路养护管理制度不健全的条件下,水泥混凝土路面极易出现各种病害。该文简要介绍了水泥混凝土路面在工程实践中的常见病害,并详细分析了其成因,在此基础上提出了相应的处理方法,以期同广大同行共同讨论提高。1水泥混凝土路面常见病害1.1水泥混凝土路面接缝处的常见病害1)水泥混凝土路面接缝及周边处被挤碎
5、。胀缝作为水泥混凝土路面的一种常见结构,其设置一般是为了防止因环境的温度变化而造成的混凝土路面的热胀冷缩而造成的破坏。水泥混凝土路面接缝及周边处被挤碎病害常出现在水泥混凝土路面横缝两侧10cm宽度的范围内。当胀缝内的滑动传力杆位置放样不正确时,其功能往往不能有效实现,在施工条件下,一旦在胀缝内存在局部混凝土的搭连现象或在胀缝内进入刚度较大异物的情况下,混凝土板的伸长就会受到阻碍。混凝土在温度作用下发生膨胀时由于受到了上述阻碍,在局部范围内其挤压应力一旦超过混凝土的抗剪强度,就会产生混凝土的挤碎破坏。2)水泥混凝土路面接缝处拱起。通过1)的分析,在混凝土路面受温
6、度作用膨胀时,由于阻碍的存在还有可能导致接缝处两侧混凝土面板的上拱。这常常是因为混凝土板在温度较低的环境下收缩时,其填料缝收稿日期:2014—04—07.作者简介:郑淑灵(1971一),助理工程师.E-mail:1299873152@qq.com37建材世界2014年第35卷第3期失效,刚度较大的异物落入填料缝并将其塞满。当季节性的温度再次提高时,混凝土板的接缝处就会产生较大的压应力,从而使混凝土板在局部出现屈曲,进而造成水泥混凝土路面接缝处的拱起。3)水泥混凝土路面横向接缝两侧的混凝土路面板出现相对竖向位移,即水泥混凝土路面板发生错台病害。当胀缝下部嵌缝板与
7、上部缝隙未能有效对齐,或者胀缝两侧的混凝土路面板壁面不平整时,其胀缝两侧的路面板在挤压的过程中会因挤压受力不共线而上下错开导致错台病害。此外,在水泥混凝土路面的使用过程中,由于在横向接缝处防渗处理不到位,造成地表水深入地基。地基在水的作用下承载力降低传力效果变差,这也可能导致错台病害的发生。当然,在公路路面荷载大且横向分布均匀的情况下,也可能在纵缝处产生错台现象。4)水泥混凝土路面接缝处唧泥,即当车辆通过接缝处时缝内喷出稀泥的病害。在水泥混凝土路面的使用过程中存在车辆荷载的反复作用,水泥路面板基层由于长期的荷载而积累了足够的塑性变形造成水泥混凝土路面板的局部脱
8、空,地面水经横缝或纵缝汇集并积累在此类
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