水泥混凝土路面病害成因分析及处治方法.pdf

《水泥混凝土路面病害成因分析及处治方法.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

第23卷第3期安徽地质Vol_23No．32013年9月GeologyofAnhuiSeptember2013文章编号：1005—6157(2013)03—224—3水泥混凝土路面病害成因分析及处治方法钱芳(1．合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽合肥230009；2．安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司，安徽合肥230051)摘要：水泥混凝土路面使用寿命的长短，除取决于施工质量外，在很大程度上取决于养护质量。水泥混凝土路面破损一旦发生．破损状况将迅速发展，对行车的舒适性和道路顺畅造成严重影响，养护’难度也相应加大。通过六安境内某段一级公路水泥混凝土路面的病害调查，对其形式和成因进行分析，在公路养护中提出了处治病害的具体措施。关键词：水泥混凝土路面；统计调查；病害分析；处治方法中国分类号：U416．216文献标识码：A胁。因此分析水泥混凝土路面的病斜向裂缝和交叉裂缝、断裂板等；竖O引言害原因并提出合理的处治措施有着向位移类主要指沉陷和胀起；接缝水泥混凝土路面虽然具有刚度十分重要的意义。类主要指接缝的填缝料损坏、唧泥、大、扩散荷载能力强、稳定性好、抗本文通过对六安市水泥混凝土错台和拱起等；表层类主要指坑洞、疲劳特性好、使用年限长、养护费用路面的病害调查，对其病害的类型露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂少、施工取材方便等优点，但是水泥和原因进行分析，在公路养护中提纹、修补损坏等。混凝土这种水硬性材料对设计强度出了具体的处理措施[21。六安市境内某段一级公路位于不足、超载很敏感，或者由于施工方六安境内，2006年建成通车，为水泥1水泥混凝土路面病害面的原因而达不到设计的要求，一混凝土路面，路面整体状况良好。类型旦出现上述情况，破坏就会迅速发经调查汇总，路面病害主要为裂缝、展，修复困难，同时修复费用也高。水泥混凝土路面损坏可分为：接缝料损坏、坑洞、露骨(层状剥降低了路面的行车舒适性和使用寿断裂类、竖向位移类、接缝类和表层落)，见表1、表2。命，对交通安全和运输构成了威类四种类型。断裂类主要指纵、横、表J按高速公路质量检评办法调查水泥混凝土路面破碎汇总调查项目破碎板裂缝板角断裂错台边角剥落接缝料拱坏唧损坏坑洞修补损坏起层状剥落板调查调查窒年份块数泥轻重轻由重轻由重轻重轻中重轻重轻由重轻重123456789101l1213141516171819202122232420064650042347547543117693374587659697161．93●20074650065788376296867224145176341643322632．76收稿El期：2012—10—15作者简介：钱芳(1983-)，女，安徽安庆人，硕士研究生，工程师，研究方向：路桥工程技术。 第23卷第3期钱芳：水泥混凝土路面病害成因分析及处治方法表2按公路技术状况评定标准调查水泥混凝土路面破坏汇总Table2SummaiyforsurveyingcementconcretepavementdamagebyHighwayPerformanceAssessmentStandards损坏类型破损率调查调查面破碎板裂缝板角断裂错台边角剥接缝料坑洞拱起露骨修补唧落损坏年份积(TIl2)泥轻重轻由重轻由重轻重轻中重轻重123456789101112131415l617181920212008682000531380491096131135263497181835560252009682000252219957620193137426871205133513174274332010682oo0l11173514551470844244014614232824902419349586并养生，有条件时应喷洒养护剂。2水泥路面病害形成的3水泥路面病害的处治(3)严重裂缝：将13mm以上错原因胞台或缝宽大于25mm的裂缝都归类2．1裂缝类病害形成的原因3．1裂缝处治为严重裂缝，主要采取全深度补块一是混凝土收缩应力产生的裂(1)轻微裂缝：裂缝宽度小于处治方法和扩缝封缝法。缝，多为轻、中度裂缝；二是高填方3mm的细裂缝，都归类为轻微裂缝，具体操作方法为：在修补的混路段在超限、超载车辆及水作用下主要采用开槽灌缝法处治。凝土路面位置上，平行于裂缝划线，产生的裂缝，裂缝宽度在10～具体操作方法为：采用胶布将沿划线位置进行全深度切割，将全25ram。缝口封牢，采用水泥快速修补剂为深锯口混凝土垂直面凿成毛面，处2_2接缝料损坏痛害形成的原因灌缝材料，用压力灌浆器将低粘性理基层合格后，修复、安设传力杆和一是接缝料粘结强度低，延伸胶乳灌人缝内或采用沥青灌封胶为拉杆，摊铺配合比抗弯拉强度符合率及弹性差，不耐老化，接缝料与缝灌封材料用沥青灌缝机开槽灌缝。要求的混凝土并振捣密实，补块养壁粘结不牢靠而脱落；二是由于风(2)中等裂缝：高度小于13ram生宜采用养护剂，板中间的伸缩缝沙大造成缝内杂物多，阻碍了板块错台的裂缝和缝宽小于25mm的裂应锯切到1／4板厚处，将接缝材料填的热膨胀，导致板边胀裂。缝都归类为中等裂缝，主要采用条人缩缝内，混凝土达到通车强度后，2．3露骨、坑洞类病害形成的原因带罩面法处治。即可开放交通。2．3．1露骨病害的原因具体操作方法为：首先顺裂缝3．2接缝料损坏处治方案一是水泥路面耐磨性差，在行方向切割一方形槽，在槽内沿缝两及时清除老化、脱空污染的填车作用下很快磨损或剥落；二是施侧向内10em每隔50ram钻一直径为缝料，尤其是雨季来临之前，，防止工振捣后石子外露，在行车作用下20mm、深为6mm的钯钉孔，并在两因填接缝丧失功能、雨水渗入造成剥落；三是风沙吹积石子和运料车孔间打一个2mm深的钯钉槽，选择板边缘破碎、板角断裂以及拱起等掉落石子洒落在路面，在行车作用~16mm的螺纹钢筋制作成长20mm病害。接缝施工时，为保证清缝质下形成的剥落。钯钉，将孔槽内填满环氧树脂砂浆，量，对杂物充填较多的纵缝，必须用2．3．2坑洞病害的原因安装钯钉，再在巴钉上顺缝向布设切缝机切割，其它缝也应用铁铲对一是施工质量差，在混凝土混二根8mm间距为15ram的钢筋，人杂物和老化的填料进行清理，然后合料中夹带了朽木、泥块，在行车作工将切割的缝内壁凿毛，以增强新用高压气体吹净。对加热型填缝材用下表皮脱落形成的坑洞；二是车老混凝土的粘结力，并清除干净破料，按规定进行熔化，使其具有较好辆金属轮或掉落的金属部件造成的碎的混凝土。在修补处先刷一层水的流动性，加热温度不宜过高、过坑洞嘲。泥砂浆，然后浇筑快硬混凝土覆盖低，时间不宜过长，以避免材料老化 226安徽地质2013钲或流动性较差。将调配好的橡胶沥料，面层为水泥快速修补砂浆，混裂缝扩缝面边缘直顺，图形规整；露青用灌缝机灌缝至缝填满为止，缝合料或砂浆呈粥状。骨、坑洞处治后修复面平整，修补图顶留3～5ram膨胀空间，气温低的具体操作方法为：清理病害面形规整，无缺角、表皮破损现象；接情况下可取下限，最后用烙铁将填及周围除污、除尘，保证工作面无脏缝填缝得当，混凝土板胀缩未出现好的接缝料进行烙平，使接缝密实、污，根据病害损坏面积，用双面胶带边缘破碎等次生病害现象。随着公美观。灌缝深度至少应大于15mm，贴划作业面，图形必须规整，按配合路使用年限的增大，坏板率及破损灌缝应在路面干燥及路面板下没有比拌制混合料并进行涂刷，并在混率增加幅度较为平稳。病害得到了积水时进行，保证填料与缝壁粘接合料表面轻涂一层水泥快速修补有效控制。牢固且不被高压水剥离、挤出。根胶，顶面平整，高度与路面齐平，将5结语据填缝料性质，做好施工交通控制黑白水泥调配成与路面颜色相近的工作，待填缝料冷却后开放交通(一水泥灰，用筛子轻撒一层在修复面，水泥混凝土路面的破坏现象十般需30min)，以免其被行车粘掉。采用路面压槽机具进行压槽，待混分普遍，病害处治方法较多，必须因坚持周期性养护，根据填料有效使合料初凝后，及时清理修复面周围地制宜，根据道路的工程地质及环用寿命，对全部构造缝进行全面清洒落的混合料、水泥粉以及清除贴境条件，在充分调查路面病害状况缝和补灌，每年人和雨季之前之前在路面上的胶带，清洁工具，约40的情况下，结合现有设备、材料及技进行补灌，保证构造缝全部密封。分钟后即可开放交通。术条件，选择行之有效的治理方法。3．3露骨、坑洞维修处治方案参考文献：4跟踪观测与实施效果采用水泥快速修补技术对水[119路水泥养护技术规范(JTJ073．1-2001)【s1．评价【2】公路水泥混凝土路面设计与混凝土路面施泥路面露骨、坑洞封面处治，根据工技术规范(JTGF30-2003)[S]．病害深度确定使用砂石材料，深度通过近五年长期跟踪观测、检[31／~路水泥混凝土路面规范(JTGD40-2002)在lcm以内露骨病害采用水洗砂，查，水泥混凝土路面病害的处治措[S]．[4】李华，等．水泥混凝土路面修补技术(修订版)深度大于lem时，分两层修补，底施效果明显，水泥路面裂缝处治后[M]．北京：人民交通出版社，2000．层为lem以内水泥快速修补混合表面平整、光洁，无缺角损坏现象；AnalysisofthecausesofdiseasesofcementconcretepavementandtreatmentmethodsQIANFang·。l1．Schoolofcivilandhydraulicengineering。HefeiUniversityofTectmology,Hefei，Anhui230009IChina；2．AnhuiHongtaicommunicationsEngineeringDesignInstituteCo．。Ltd,Hefei,Anhui230051China)Abstract：Theservicelifeofcementconcretepavementinlength，dependingonthequalityofconstruction，toalargeex-tentdependsonthemaintenancequality．Oncethedamageofcementconcretepavement，breakageconditionwillberapiddevelopment，aseriousimpactondrivingcomfortandsmoothroad，maintenancedificultyincreasecorresponding—ly．ThroughtheinvestigationofdiseasesofcementconcretepavementinLu’aninasectionofahighway，analyzesitsformsandcauses，andputsforwardsomeconcreteme~isuresfortreatmentofdiseasesinhighwaymaintenance．Keywords：concretepavemen；statisticalinvestigation；diseaseofcement；treatmentmethod