水泥混凝土路面常见病害及处治方法

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1、第36卷第29期山西建筑V0I．36No．292010年10月SHANXIARCHITECFURtOct．2010·267·文章编号：1009．6825(2010)29—0267．02水泥混凝土路面常见病害及处治方法梅舒华陈杰摘要：介绍了水泥混凝土路面常见病害，给出了水泥混凝土路面病害的处治对策，并结合自身工作经验提出了对水泥混凝土路面病害预防的建议，以指导实践。关键词：水泥混凝土路面，常见病害，处治对策，预防建议中图分类号：U416．216文献标识码：A水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一，具有强度不是同批生产的水泥，特别是不同标号的水泥，导致混凝土强度高、经久耐用、养护费用低等优点，公

2、路建设中应用较广泛。由于大幅度降低而可能产生裂缝。7)混凝土路面板厚度与强度不足，路面直接承受交通荷载的作用，受气候、水、温度等因素的综合影在荷载与温度应力作用下产生强度裂缝。8)水泥路面板中设置响，加上车流量和车辆轴载的不断加大以及不少地区施工人员对检查井，使混凝土板纵横接面面积减少，同时板中有空穴存在。路基、路面施工技术的认识不高，工程质量监管机制不完善，养护9)板的平面尺寸太大(使温度应力过大)，板体收缩产生断裂。管理不到位等原因，不少路段竣工交付不久就出现开裂、断板、沉1．2路面变形产生的原因陷、错台等病害，严重影响公路使用质量。本文就水泥混凝土路1)错台发生的原因：a．主要是水沿接缝

3、或裂缝渗入基层，使面的病害及其成因进行分析，并提出预防和治理的一些看法。基层冲刷，形成很多粉细料。在行车荷载的作用下，发生唧泥，同1水泥混凝土路面常见病害及原因时相邻板块之间产生抽吸，使细料向后方板移动、堆集，造成前板1．1路面裂缝产生的原因低，后板高的错台现象。b．胀缝下部填缝板与上部缝槽未能对1)混凝土路面浇筑后，养护不及时，没有及时覆盖，导致水分齐，或胀缝两侧混凝土壁面不垂直造成横缝处传荷能力不足，车迅速散发，在炎热或大风天气，体积急剧的收缩，导致开裂。2)施轮经过时相邻板端部会出现挠度差，使沿接缝下渗的水带走路面工时混凝土混合料或基层材料拌和不充分。3)混凝土路面锯缝板与基层之间的碎屑

4、抛向后方。2)板块拱起的原因：a．活性基层不及时，由于温缩和干缩发生断裂。4)切缝深度过浅。5)混凝土膨胀引起水泥板的向上拱起。b．长胀缝混凝土板在小弯道、陡坡路面基础发生不均匀沉降，导致板底脱空而断裂。6)施工时采用处以及厚度较薄时，易发生纵向的失稳。除。对于上侧半幅路面所汇集的表面水可通过在中央分隔带超在中央分隔带上侧边缘处设置缘石和泄水口，或通过在中央分隔高外侧设置雨水井，然后通过暗管，横向排出路基，再衔接于急流带上侧设置纵向排水沟进行排除。槽，从路基排向排水沟。2结语1)表面采用铺面封闭的中央分隔带排水。对于超高段表面我国对于中央分隔带的排水方案比较多，根据中央分隔带在采用铺面封闭的中

5、央分隔带，可在分隔带上侧边缘处设置缘石或道路线性中所处位置的不同，可分为直线段中央分隔带排水及超泄水口，或者在分隔带内设置缝隙式圆形排水管或碟形混凝土浅高段中央分隔带排水；根据表面处理方式的不同，可分为表面采沟和泄水孔，以拦截排泄上侧半幅路面的表面水，缘石过水断面用铺面封闭的中央分隔带排水及表面未采用铺面封闭的中央分的泄水口可采用开口式、格栅式或组合式。隔带排水两种，本文对我国目前采用的各种排水设计方案进行对2)表面无铺面封闭的中央分隔带排水。在表面无铺面封闭比分析，对各种排水方案存在的优缺点进行比较。的中央分隔带，其表面排水设施与直线段表面无铺面封闭中央分参考文献：隔带内排水布置基本相同，降

6、落在中央分隔带内的表面水一部分[1]邸达，李晨曦，陈冰．京承高速公路排水体系优化设计汇集在分隔带中央的低洼处，通过纵向排水沟排流到泄水口或横[J]．中国给水排水，2009，25(12)：67—68．穿路基的桥涵水道中，一部分被植被吸收，多余水分则通过在中[2]邱宏阁，谭剑松，张波．重庆黔彭高速公路排水设计要点央分隔带内设置的纵向排水渗沟以及与渗沟相连的横向排水管[J]．中外公路，2008，28(6)：153—156．将渗水排出路基，渗沟设置与直线段无铺面封闭的中央分隔带排[3]朱莉．浅谈公路排水与城市道路排水[J]．山西建筑，水渗沟设置相同；对于上侧半幅流向中央分隔带的水流，可通过2008，3

7、4(28)：276—277．ExplorationonseparationbeltdrainagerelatedissuesinthecenterofthehighwayLIHal·taoGUOHuiJIAYa-zhouAbstract：Thisthesisintroducescentralseparationbeltofstraightlinesegmentandthecentralsepara