水泥混凝土路面特点.ppt

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1、水泥混凝土路面特点1.1.1水泥混凝土路面的特点1.1.2水泥混凝土路面施工图组成11.1.1水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面类型水泥混凝土路面特点｛优点缺点2水泥混凝土路面类型素混凝土钢筋混凝土连续配筋混凝土预应力混凝土装配式混凝土钢纤维混凝土加图片3水泥混凝土路面特点刚度大、强度高、板体性好稳定性好耐久性好抗侵蚀能力强养护费用少抗滑性能好有利于夜间行车接缝多对超载敏感不能立即开放交通修复困难噪声大优点缺点41.1.2水泥混凝土路面施工图组成公路施工图亦称公路设计文件。高等级公路的设计文件一般由专业的公路勘测设计部门负责设计。根据有关规定，高等级公路设计

2、文件大致包括如下内容：一、设计说明书二、工程数量表三、公路分项、分部施工图5一、设计说明书工程概况设计概要平面设计纵断面设计横断面设计路面结构设计排水系统设计环境保护设计施工注意事项二、工程数量表垫层材料用量基层材料用量水泥混凝土用量钢筋用量三、施工图路面结构图配筋图附属结构图加图片6水泥混凝土路面构造分析1.2.1土基和基层1.2.2水泥混凝土路面板1.2.3水泥混凝土路面接缝的构造与布置1237对土基的要求：混凝土路面下的路基必须密实、稳定和均匀。路基一般要求处于干燥或中湿状况。造成路基不均匀支撑的的因素：不均匀沉陷；不均匀冻胀；膨胀土控制土基不均匀支撑

3、的措施：①把不均匀的土掺配成均匀的土；②控制压实时的含水量接近于最佳含水量，并保证压实度达到要求；③加强路基排水设施，对于湿软地基，则应采取加固措施；④加设垫层，以缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利影响。1.2.1土基和基层8对基层的要求：基层应具有足够的强度和稳定性，且断面正确，表面平整。基层材料的技术要求必须符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034一2000）的要求。面层下设置基层的目的：防唧泥防冰冻减小路基顶面的压应力，并缓和路基不均匀变形对面层的影响防水为面层施工（如立侧模，运送混凝土混合料等）提供方便提高路面结构的承载能力，延长路面的使用寿

4、命9图1～2～2混凝土路面横断面（尺寸单位：mm）混凝土面板应保证表面平整、耐磨、抗滑厚边式b)：面层板的横断面应采用中间薄两边厚的型式等厚式断面a)1.2.2水泥混凝土路面板10混凝土板设置接缝混凝土由于温度坡差引起的变形以及由于均匀温度下降使板的开裂c）图1～2～4路面接设置1～横缝2～纵缝1.2.3水泥混凝土路面接缝的构造与布置11横缝：胀缝的构造缩缝的构造施工缝的构造a)假缝型缩缝；b)加传力杆的假缝型缩缝；c)加传力杆的胀缝；d)与建筑物相连的胀缝；e)有拉杆的平头纵缝；f)企口型纵缝；g)加传力杆的企口型纵缝；h)加传力杆的工作缝12纵缝：纵缝是

5、指平行于混凝土路面行车方向的那些接缝。纵缝间距一般按3～4.5m设置；纵缩缝的构造纵横缝的布置：纵缝与横缝一般作成垂直正交，使混凝土板具有90°的角隅。纵缝两旁的横缝一般成一条直线。13水泥混凝土路面设计1.3.1水泥混凝土路面设计理论1.3.2水泥混凝土路面设计内容1.3.3水泥混凝土路面设计参数1.3.4水泥混凝土路面板厚度计算流程1234141.3.1水泥混凝土路面设计理论混凝土路面在经受到车轮荷载重复作用的同时，还经受大气温度周期性变化的影响。因此，混凝土路面板的疲劳破坏不仅与荷载重复次数有关，而且与温度周期性变化产生的温度翘曲应力重复作用有关。因此

6、，路面板防止两种因素综合作用产生的疲劳开裂，必须使荷载疲劳应力()与温度疲劳翘曲应力()之和不超过混凝土的抗弯拉强度（），即：151.3.2水泥混凝土路面设计内容1、路面结构层组合设计2、混凝土面板厚度设计3、混凝土面板的平面尺寸与接缝设计4、路肩设计5、普通混凝土路面的钢筋配筋率设计16一、路面结构层组合设计1、路基路基压实度应符合《公路路基设计规范》（JTJD30～2004）的要求。路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承。17遇有下述情况时，需在基层下设置垫层：——季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时其差值应以垫层厚度补足；——水文

7、地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时；——路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时；垫层的宽度应与路基同宽，其最小厚度为150mm。防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层可用低剂量无机结合料稳定粒料或土。2、垫层18路基干湿类型路基土质设计年限内当地最大冻深（cm）50～100100～150150～200＞200中湿路段粘性土、细亚砂土30～5040～6050～7060～95粉性土40～6050～7060～8570～100潮湿路段粘性土、细亚砂土40～6050～7060～9075～120粉性土45～7055～8070～10080～12019基

8、层应具有足够的抗冲刷能力和一定的刚度。基层类型宜依照