破损水泥混凝土路面修补技术分析.pdf

破损水泥混凝土路面修补技术分析.pdf

ID:52129445

大小:298.61 KB

页数:3页

时间:2020-03-23

破损水泥混凝土路面修补技术分析.pdf_第1页
破损水泥混凝土路面修补技术分析.pdf_第2页
破损水泥混凝土路面修补技术分析.pdf_第3页
资源描述:

《破损水泥混凝土路面修补技术分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、破损水泥混凝土路面修补技术分析刘斌俊1,胡望龙2(1.长沙市轨道交通集团有限公司,湖南长沙410000;2.湖南金辉建设集团有限公司,湖南长沙410000)摘要:本文分析总结了旧水泥混凝土路面常见的破损分类和维修方法,从路面破损状况等级和施工方法方面,重点介绍了四种破损修补方案:条带罩面法修补、扩缝粘结法、全厚修补法、快速注浆法。关键词:混凝土;路面;破损;修补中图分类号:U416.216文献标识码:B文章编号:1672—401l(2011)02—0137一03O前言近年来,我国公路建设形势喜人。截至2010年底,我国公路网总里程将达到395万l

2、【nl,其中水泥混凝土路面超过50万kIn。路面等级的提高,使道路通行能力进一步增大,车辆行驶质量和安全性明显改善,产生了显著的社会和经济效益,大大地推动了社会和经济的发展。我国早期修建的白色路面已陆续进入破损期,新建路面的早期破坏也相继发生,水泥混凝土路面通车3—5年,尤其是耐磨性较差的粗集料强度不高,大多数出现了裂缝、破碎板、错台、卿泥、沉陷和接缝损坏等病害。由于缺乏科学的维修和养护方法,水泥混凝土路面的上述病害得不到及时和有效的维修,路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。l路面破损修补分类水泥混凝土路面出现破损的原因很

3、多,破损的轻重程度不一。需要对前期现场实地调查的破损情况进行评价和分类,对需要修补的面板逐一编号,统计修补面积,计算修补中需要的修补剂量和各种砂石、水等原材料的用量。对强度不足的基层,必须提前挖除破坏的面板,处理好基层后结合施工工艺的需要确定最佳施工顺序⋯。表l中列出了有关水泥混凝土路面破损的分类和产生的主要原因及其维修方法。在水泥混凝土路面实地调查后可参考表l提出初步的修补方案。表l水泥混凝土路面破损分类路面破损分类主要原因维修方法尚未贯通的初期裂缝施丁时异常干燥。局部角隅部裂缝横向裂缝路基、基层承载力不足,接缝构造功能不全,采用合成橡胶、树脂

4、、沥青乳剂等封缝纵向裂缝板厚不足,地基不均匀沉降,混凝土质量差。进行性裂缝则与贯穿到板底裂缝的处裂缝人工构造物与基层的不均匀沉降、构造物引理方法相同。人工构造物附近的裂缝起的应力集中。路路基、基层碾压不足,地基不均匀沉降、脚泥面错台构造物附近高低不平及板的错台灌注加固、修补、罩面、翻修重浇。表现象、传力杆、连接杆的功能不全。面功变形纵向不平整路基、基层承载力不足,地基不均匀沉降。灌注加固、修补、罩面、翻修重浇。能性轮胎防滑链、销钉轮胎的影响粗糙面磨损、破树脂修补、机械打毛表面处理、刻槽、损。磨耗表面剥落、磨光侵蚀、脱皮、剥落使用软质骨料冻融作用、

5、施工质量差、压实树脂系材料封层罩面、修补。不足。接缝接缝材料破损接缝边缘破损接缝板老化、填缝料挤出、老化、硬化、软化、清除填缝板、料,重新灌注用水泥胶破损脱落、接缝构造、功能不全。浆、树脂胶浆或混凝土修补。混凝土中混入木材等不良骨料,混凝土施工与接缝边缘破损处理相同或填充沥青其他多孔质量差。混合料。路角隅部裂缝横向裂缝纵向裂缝龟路基、基层承载力不足。接缝构造功能不全.填充、灌注加固、局部翻修、罩面、修面裂缝板厚不足,地基不均匀沉降.混凝土质量差,结裂补。构以上裂缝的进一步发展。性破压曲冻胀、隆起压碎、破碎’接缝构造、功能不全。翻修霞浇修补、翻修蘑

6、浇。损其它板隆起防冻层厚度不足。修补、翻修酉浇。2路面破损状况等级2.1路面破损状况调查结果统计参照《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ0r73.1一P001),依据路段破损状况调查得到的断裂类病害的板块数,按断裂缝种类和严重程度的不同,采用不同的权系数进行修正后,确定该路段的断板率DBL(以百分数表示)‘引:砒=∑∑(D‰吒)/嬲‘J_’’■。式中DB;;一i种裂缝病害,j种轻重程度的板块数;w:DBIj—i种裂缝病害,j种轻重程度的修正权系数,按表2确定;B渖定路段内的板块总数。通过计算,此路段路面板的断板率分布在7.65—45.08%

7、范围之内,部分路段的断板率很大,表明已经严重破坏。表2路面板破损率权数裂缝类型交叉裂缝板角裂缝纵横裂缝程度轻重轻中重轻中重权数O.67I.0O.20.4O.540.20.46O.60采取sRR法分别对拟整治路段的路面结构损坏、行驶质量丧失、外观质量评定作一随机抽样调查。综合以上典型病害在研究段范围内的分布情况可以明显看出行车道的路面破损状况较超车道要严重许多,且各种病害分布具有一定的联系性。根据调查过程中的各种病害类型以及轻重程度,依照《高速公路养护质量检评方法>(2002)中所介绍的评价方法,对被检测路段进行评价。2.2路面破损状况等级评定本项

8、目检测的路段全为水泥混凝土路面,路面状况指数(PCI)由坏板率(DR)计算得出。依照《高速公路养护质量检评方法》(2002),水泥混凝土

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。