房屋建筑工程造价动态管理分析.pdf

房屋建筑工程造价动态管理分析.pdf

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1、房屋建筑工程造价动态管理分析陈丽(北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司,北京100070)[摘要]随着城市化的发展,房屋建筑工程建设成为了人们关注的焦点。建筑企业要不断满足市场的需求,动态化的控制和管理是一种较为先进的控制方法。本文主要对房屋建筑工程中的造价动态管理进行了阐述和分析。[关键词】房屋建筑;造价;动态管理文章编号:2095—4085(2015)11-0147—02在经济发展的带动下,建筑工程施工管理的不断应用发展,现代化的建筑工程造价动态管理模式已经成为造价管理的主要方向。该管理方式根据实际的工程进程对具体的操作进行相应调整,从而实现更为科学、准确且合理的建筑工程造价管理。1

2、动态管理与控制的基本原则1.1权责任相结合的原则造价控制工作的顺利进行需要具备此项责任的主体来进行控制和落实,这些主体承担着非常重要的责任,一旦工程中出现了些资金和造价上的浪费或不可控的情况,他们就必须要承担。1.2经济与技术相结合的原则从施工技术来看,可以在进行工程的设计的时候加强方案的优化和选择,提升技术水平,方案的优选能够最大程度上节省费用,从经济角度看,动态控制,能够全方位控制成本的计划,控制计划值和实际值之间的关系,严格审核各项费用的支出。1.3全面控制原则无论是工程的前期决策、设计还是施工中或者是后期都要进行费用的控制,要全面的对这些内容进行把握。一般在前期工程决策或者

3、设计阶段忽视了对成本的控制,导致后期在施工的过程当中,也会出现一些变更的状况,因此,一定要坚持被动变主动的创新控制原则。1.4动态控制原则在成本的控制过程当中,如果都能够定期的对工程的成本进行核算和分析,能够及时的对工程中出现的状况进行处理,从而提升整个工程的造价和成本管理水平。1.5目标管理原则通过制定一些目标来进行工程的造价管理,通过前期的目标和计划对工程中的一些费用进行合理运用,用最少的成本来保证工程能够获得最大的经济效益。2房屋建筑工程造价管理现状建筑工程的造价管理是为了更好的保证建设过程中的成本控制,是投资商控制总成本的重要管理手段。近年来在市场经济环境下,随着建筑工程市

4、场的不断变化,建筑工程造价管理已经成为影响施工企业综合竞争力及经济效益的重要指标。同时,为了能够更好的处理建筑中施工工期、施工质量以及施工造价的关系,建筑工程造价的动态管理应运而生。但是由于目前建筑工程造价的动态管理理念不尽成熟,在具体的实施工程中难免会存在一些问题,这就需要充分结合动态工程造价管理理论研究与实施进展来分析。3提升工程的造价动态管理3.1决策阶段的造价管理建筑工程造价管理具体应该如何实行归根结底是由管理层决定的。因此在最初的管理层决策阶段就要有意识的树立动态管理工程造价的意识,确定对工程造价进行有效的管理与控制。在最初的工程决策阶段,企业就应该对建筑施工进行全方位的

5、研究与探讨,对工程施工的可行性与施工必要性进行了解论证,这样既能保证工程实施的准确性又能够提前估算工程投资以及效益,使工程施工方案具有实施的可能性,帮助企业在决策阶段选出最佳施工方案,实现科学管理同时节约不必要的资源成本浪费。3.2工程施工与竣工阶段的造价动态管控首先在采购原材料时,施工(下转第149页).1盯.足,以及严重的施工构件的开裂、麻面、露筋等问题,这些都会对项目质量带来隐患。在施工中施工原材料的控制也非常重要,这也会直接决定整个项目的工程质量。然而,不少施工单位会在施工材料上偷工减料,这也是让公路桥梁存在各种病害的一个原因。2.3车辆超载问题严重超载的问题在我国公路运输

6、中非常常见,这会让公路桥梁应力幅度加大,公路桥梁损伤加重,便会带来一系列结构破坏事故。超载所造成的桥梁内部损伤通常是无法修复的,这会使公路桥梁的正常工作状态发生变化,对于公路桥梁的耐久性和安全性都会带来影响。国内很多公路桥梁在日常维修和养护中都会忽略超载对桥梁带来的损伤,应该引起重视。可以利用体外预应力的方式来加固主梁。3.2对桥台后座的加固在对桥台后座进行加固时通常会先去除桥台后座上路面,将其换成钢筋砼制成的简支预制板,然后支撑到两侧墙上。然后再用锚固钢筋把简支预制板和侧墙连接起来,并且在上面铺上砼桥面。这是常用的对于桥台后座进行加固的方法,成效也十分显著。3.3对公路桥梁拓宽的

7、加固对公路桥梁进行拓宽加固的措施主要有如下几种:可以采取就地改建的加固模式,这种方法通常不会影响公路桥梁的正常交通运行,只需搭便桥即可,但这种方法通常成本较高;也可以采取拓宽加固的模式,这种方法不需要搭便桥,但是需要对交通运行状况随时展开控制,并且经济陛更佳。3公路桥梁的有效加固措施参考文献:3.1对于主梁的加固对于主梁的加固是公路桥梁维修养护时最重要的一个手段,常用的加固方法有如下几种:可以通过钢板黏贴来实现主梁的加固补强;可以透过浇混凝土或者锚喷的方式来加大公路桥

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