承台技术方案.doc

承台技术方案.doc

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1、承台施工技术方案(承台施工工艺框图附后)1、基坑开挖由于木合同段的承台基坑开挖深度大多数在5.0m左右,最人深度在6.0m以内,地质情况以卵石为主,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输,两个基坑同时施工。基底平而尺寸按基础平而尺寸四周各边增宽150cm・200cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑Z用。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和棊坑顶有无荷载确定,根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,我部在基坑开挖时采用1:1和1:0.75的坡比对基坑分层进行开挖,首次开挖到地下水位处,约向下挖深2.

2、5—3m,第一层边坡按1的坡率设置,然后设置2m宽的工作平台。开挖第二层时先降水再开挖,防止第二层边坡下塌,开挖第二层边坡按1:0.75的坡率设置,坑底边距承台边留2m的工作平台。基坑用草袋装砂沿边坡堆码,以保持边坡稳定。挖至设计标高时要保留不小于10〜20cm的厚度,人丁•挖至基底高程,严禁超挖。用人丁•清理,凿除桩头进行检测。基坑开挖前,首先耍做好地面排水丁.作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。开挖过程屮和开挖以后,丿应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。基坑挖成以后

3、,若出现渗水、积水等情况,应将积水及时排入四周设置的集水坑,用6寸以上大口径水泵水泵抽出。并施工中各丁序必须安排紧凑,抓紧时间连续施工。基底处理基坑开挖完成以后,要根据基底不同土质,分别采取相丿应的处理方法。针对木合同段承台的工程特点,基坑底部的地质情况属于卵石层,坑底不允许暴霜或浸水时间过长,并防止搅动。坑底找平夯实,采用10cm厚C15素混凝土垫层找平,作构造物底模Z用,且其顶面应不高丁基底高程。混凝土垫层边缘耍伸出承台50cmo2、立模、绑扎钢筋模板采用大块钢模,用钢管连接支撑。立模前要做5cm的砂浆垫层,然后放样。在基坑四角集中排水。(1

4、)支撑采用双排钢管支架,加木斜撑。支架搭设前处理好基础,防止下沉。(2)模板安装承台(系梁)模板在安装前,对模板表而进行清洁、校正、涂脱膜剂,安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证浇注殓时无漏浆。模板与支架紧密相连,一块模板纵向至少与两道架管相连。模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理T程师签证后绑扎钢筋。同时在模板上部支架施工天桥,天桥支架应严格与模板支架脱离,并在天桥上挂设人员上下的爬梯。(3)钢筋绑扎钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋嵌入承台部分按设计耍求做成喇叭型,底层、顶层及四周钢筋耍进行点焊,加强骨架的

5、稳定,钢筋间距、搭接长度均耍符合规范耍求,钢筋绑扎完后经监理T程师检查签证,方可进行浇注。3、浇注莊栓浇注采用集中场拌、栓罐车运输,溜槽或串筒放模施工,浇注前充分做好准备,清除基坑中的杂物,平整清理场地。栓浇注耍分层进行,每层厚度不超过30cm,振动时移动间距不应超过震动器作用半径的1・5倍,防止漏捣,振动棒插入下层约5cm,振动棒与侧模应保持5〜10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。主墩承台分两次浇注,具间间歇7〜12天,栓浇注吋按设计要求埋设冷却水管对碗进行降温,防止碇裂纹。承台碇施工按大体积碗施工要求施工。4、物混凝土浇注完

6、成后,对混凝土裸露而及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二便并压光或拉毛。收浆后洒水覆盖养生不少于14天,每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度,派专人上水养生。混凝土达到规定强度后拆除模板,确保拆除吋不损伤表面及棱角。模板拆除后,应将模板表面灰浆、污垢清理干净,并维修整理,在模板上涂抹脱模剂,等待下次使用。5、关于冷却水管法降温埋设冷却水管对混凝土进行冷却,是减少混凝土内外温差,避免产生温度裂缝的一项有效措施。(1)冷却水管的布设冷却水管在高度范用内设置,管距承台而层0.50m,采用d)50mm钢管,距承台边的距离为0.85m。(2

7、)冷却水管的安装冷却水管切割成4〜166“不等长节段,然后两端车丝。在绑扎承台钢筋网的同时放置冷却管,各段配好弯头及套管。在承台钢筋绑扎完前需用铁丝固定好冷却水管位置。进水口留在承台顶而,岀水口留在承台侧而。(3)通水冷却承台开始浇注前,冷却水管就应通水循环,以免阻塞,影响冷却效果。平台上放置水箱,通过潜水泵吸取河水向水箱连续供清水,内外温差控制在25度以内,通水冷却时间不小于10(1。通水过程中专人值班,对水管流量,进出水口温度,测温口温度,每隔1小时记录一次。(4)冷却水管施工注意事项%1在混凝土廿始浇注前就通水,若混凝土温升达到最高值再进行

8、冷却,就只能加速散热降温效果,不能减小内外最大温差,对降低温度应力的作用就会减小。%1保持水箱与冷却水管的畅通,不能让一些污物阻塞冷却管

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