气泡混合轻质土在公路改扩建中的应用.pdf

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1、气泡混合轻质土在公路改扩建中的应用12周慎吾,吴亮(1.凉山州交通勘测设计研究院,四川凉山615000;2.重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆400042)摘要:通过总结现阶段我国公路改扩建的基本形式和方案物,缩短工期,尽快使交通恢复畅通。选取原则,分析新旧路基产生不均匀沉降的原因。利用有限4)在能够缓解交通压力,提高公路等级水平的同时,公元软件对气泡混合轻质土和普通回填土两种路基加宽方式路改扩建方案也要考虑工程投资的合理性,提高经济效益。进行分析,结果表明,气泡混合轻质土能有效解决新旧路基2国内公路扩建的基本形式不均匀沉降问

2、题,提高路基稳定性。关键词:气泡混合轻质土;路基加宽;有限元分析2．1单侧加宽法中图分类号:U414文献标志码:B单侧加宽根据新旧路基间距分为单侧拼接方式和单侧文章编号:1672-4011(2017)02-0135-03[2]分离方式。其中,单侧拼接是将已有公路中央分隔带改建DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2017.02.061为标准路面或桥梁,与旧路一侧的半幅路宽合并为新的单向车道,而在另一侧路基上拼接拓宽新的车道。该方法的优点0前言是将旧路的设计中线转移到路肩,保持新加宽路面的平纵标自20世纪90年

3、代末,我国交通建设事业特别是公路工准与旧路一致,有利于旧路交通的畅通以及方便施工组织,程建设进入快速发展时期。然而,随着国民经济的持续增但此法存在旧路面横坡调整、净空不足等问题。而单侧分离长,早期修建的各级公路大都不能满足日益增长的交通需式是将旧路作为半幅路基,在其一侧以中央分隔带或以完全求,所以旧路的改扩建逐渐成为公路建设的重点。旧路改扩分离的形式新建半幅路基,而根据新建路基的平纵设计分为建的难度要远大于新建公路,不仅涉及拟改公路状况的评价单侧平面分离加宽和单侧纵面分离加宽,其加宽布置相对自体系和改扩建技术指标的运用,还要考虑

4、新旧道路路基拼由,能有效避免单侧拼接方式的缺点,但其新建工程量较大。接、改扩建期交通管制以及公路两侧土地节约等问题。其因此,单侧加宽法一般适用于一侧地势较高或两侧地势起伏中,减少新旧路基拼接后的沉降与裂缝是公路改扩建工程成较大的山区丘陵地区公路的改扩建工程。功的关键。本文通过总结现有公路改扩建方式,分析新旧路2．2双侧加宽法基产生沉降原因,研究气泡混合轻质土在公路改扩建工程中双侧加宽法同样分为拼接加宽和分离加宽。两侧拼接的应用。加宽是在旧路路基两侧直接拓宽车道,能有效节约资源,降低施工技术难度,适用于两侧土地储备充足或地势相对平

5、坦1公路改扩建方案选择的原则的公路,但该法易出现新旧路基沉降不均和部分明通、桥梁公路改扩建方案的选择既要符合规划和发展需求,又要净空不足等问题。而双侧分离加宽方式则是在旧路两侧相满足建设节约型交通的总体需求,使项目效益达到最大。因距一定距离处新建同向车道,并根据新建车道平、纵面调整[1]此,在方案选择上应考虑以下几个方面。分为平面分离加宽和纵面分离加宽。两侧分离加宽能有效1)公路的拓宽和改造通常是为了提高原有道路的通行解决建设条件限制问题,满足交通组织需求,但相应土地占能力及服务水平,因此,拟改建公路的交通量通常较大,如果用率较

6、高,仅次于新建公路,因此,该方法在我国改扩建工程在施工过程中交通全封闭,不仅会给周边路网带来交通压中的应用较少。力,甚至出现交通堵塞,给社会和经济带来负面影响。因此,2．3高架桥保证拟改公路地区的交通顺畅,是改扩建方案选择的首要考若拟改建公路所在区域土地资源极度紧缺或采用拼接虑因素。加宽方法施工时受限条件过多时,可采用全线高架桥方式增2)我国早期公路规划设计大多没有预留扩建宽度,并且加车道数。根据高架桥所在位置将其分为内侧高架桥和外我国人口密度较大,公路两侧往往形成人口聚集区,房屋建侧高架桥。外侧高架桥是利用道路两侧已有空间架设

7、独柱筑或工业厂房较多,公路两侧土地资源较为稀缺,因此,在拟悬臂梁进而铺设新增车道,而内侧高架桥则是在旧路中央分定改扩建方案时,要着重考虑征地拆迁的数量。隔带处架设桥墩,使新增车道处于旧路上空,完全解决占地3)为尽可能减小改扩建对公路运营及周边的影响,工程问题。两种高架桥形式均能最大程度减少改扩建占用的土设计和施工要因地制宜,尽可能利用已有道路及附属构造地面积,并且开通新车道,提高道路通行能力。但其缺点也较为明显:工程量较为巨大,施工期间交通组织困难较大,且收稿日期:2016-12-01高架桥面会给原有道路的行车带来一定影响。因此

8、,该方法作者简介:周慎吾(1979-),男,重庆人,本科,工程师,主要从事道路桥梁设计工作。适用于城市道路的改扩建工程。·135·2．4混合加宽法显著;由于气泡独立、封闭性较好,气泡混合轻质土的抗渗透[3]受建设条件的限制,通常里程较长公路的改扩建工程中性较强。