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时间:2020-03-22
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1、2015年第5期(总第158期)江西建材施工技术刘五店码头修复施工技术探讨■黄清楚■厦门港务疏浚工程有限公司,福建厦门361000摘要:本文以刘五店码头修复施工为例,对于因为腐蚀环境对构件的破坏,还度向两侧各增加150mm。植筋采用8mm有长期疲劳使用使得超负荷运用而导致构件出现破损问题,提出了相适的螺纹钢,间距200mm;钢筋网片采用应的加固修复方法,并对其方法及流程做了介绍。本工程所用材料和施8mm的钢筋,间距100mm如图2,3。工工艺符合规范要求,码头修复后,经相关质量监督部门检测,构件强度(4)模板支护。按照将整个横梁上肩符合设计要求。码头检测报告显示不同破损砼构件按不同设计要求
2、进台、底面角在原有基准上增大100mm的行修补加固,施工方法方便易行,造价低廉,不影响运营等优点。要求进行模板支护。关键词:刘五店码头修复施工(5)涂刷底层砂浆及浇筑混凝土。浇筑前,对旧混凝土进行保水养护,同时用1项目概况水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫图2码头横梁增大截面法厦门港刘五店码头于1989年建成,码头设计可同时停靠两艘500浆,砼浇注前应在砼断面和底面均匀涂刷横梁截面示意图吨级船舶或一艘1000吨级船舶。码头总长度114m,宽度15m。码头分为2个结构段,共20榀横向排架,排架间距6m。码头通过引桥与原有驳岸相连。2码头横梁、纵梁修复码头及引桥横梁、纵梁主要是由于混凝土中钢筋
3、锈胀造成的混凝土劣化和破损。2.1码头横梁修复横梁劣化破损部位主要为20根横梁梁底边角、肩台的锈胀开裂,其中15根横梁端部混凝土局部破损。横梁作为连接桩基和上部结构的重要构建,该部位的修复主要采用侧面、底面边角及上部肩台凿除更换钢筋法进行修复,将腐蚀破损处图3码头横梁增大截面法横梁侧面示意图理好之后作增大截面加固:高度方向下300mm,厚度向两侧各增加或浇洒水泥净浆,在水泥净浆干硬前需要及时进行浇注。如果水泥净150mm。这样可将桩顶维修的纵向钢筋包到横梁中,保证了桩加固维浆干硬后仍未浇筑砼,必须铲除水泥净浆重新操作。修的有效性。植筋采用8mm的螺纹钢,间距200mm;钢筋网片采用砼浇筑时
4、应用振捣机振实、然后修整和抹平,定浆后利用直尺测量8mm的钢筋,间距100mm。主要施工工艺流程如下:平整度。砼浇筑完成后进行修整和抹平。浇筑砼作业应该连续进行,作业平台搭设→切割开槽凿除劣化混凝土→清洁钢筋→补焊主筋人员就餐或者休息等情况不得中断施工,应轮班作业。但因停电、机械并加焊箍筋→钢筋建立电连续性→凿毛横梁底部表面和两侧表面→植故障、下雨或其他意外事故中断施工时间超过已浇筑砼出凝或重塑时筋→铺设钢筋网片→清洁混凝土基材→涂刷界面剂→模板支护→浇筑间时,应设置工作缝(施工缝),设置具体技术要求按照现行有关施工混凝土振捣→混凝土养护→拆模检查。规范进行。施工注意事项:本次维修项目作业
5、量不大,只需一次性浇筑完成,另外需要准备发(1)混凝土凿除及钢筋腐蚀产物清洁焊接植筋。将需要进行维修电机组,以备断电时连续作业。的区域完全凿开,凿除延伸至未锈蚀区域100mm,且边缘深度至少2.2码头纵梁修复20mm,露出维修区域的所有钢筋,清洁腐蚀钢筋表面的所有疏松的氧根据检测报告有100根纵梁出现锈胀开裂,占比为79.4%,为了确化皮和腐蚀产物。如果原有钢筋锈蚀截面超过10%,需要在原有钢筋保修复结构质量,决定对全部133根纵梁(共19排,每排7根纵梁)全旁侧加焊一层钢筋,如图1。面修复。纵梁主要破坏型式为梁底及梁底向上125mm部分出现锈胀开裂,为了确保修复质量,本次修复决定对梁底及
6、梁底向上200mm部位全部凿除,将严重腐蚀,截面腐蚀损失较大而难以除锈的钢筋截去,底部严重腐蚀箍筋相应截去,剩下腐蚀较轻的钢筋彻底除锈。然后重新布置钢筋,在横梁上钻孔,将新布置的纵向钢筋穿过横梁,焊接箍筋。最后立模浇筑置换混凝土。置换混凝土宽度适当增大,同时高出新旧结合部位一定高度,以便新旧混凝土可靠结合。主要修复工艺流程如下:作业平台搭设→切割开槽凿除劣化混凝土→清洁钢筋→截断严重腐蚀钢筋→补焊主筋并加焊箍筋→钢筋建立电连续性→清洁混凝土基材→涂刷界面剂→梁底新增一层纵向钢筋→模板支护→浇筑混凝土振图1混凝土凿除维修的区域捣→混凝土养护→拆模检查。(2)建立钢筋电连续性并清洁基础混凝土。
7、对维修区域暴露的钢施工注意事项:新植入钢筋要与横梁上部主筋在端部进行焊接连筋进行电连续性测试,如果发现钢筋电连续性不佳(>2Ω),采用接,另外,新植筋要与原钢筋焊接连接。Φ6mm钢筋焊接以重新建立电连续性。焊接后重新测试电连续性,确其余施工注意事项同码头横梁修复注意事项。保所有的新钢筋与旧钢筋之间要建立电连续性。3码头前边梁、后边梁悬臂段修复用不含有害杂质和无酸性的自来水或高压气吹洗砼凿除断面和底该部分主要采用拆除置换法
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