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时间:2020-03-22
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1、2016年4月建材与装饰交通建设关于桥梁张拉及注浆施工工艺探讨韦宁(广西正宇建设工程有限公司)摘要:目前的桥梁技术已经能较好的解决现存问题,但是桥梁跨度不断增大,向着更长、更大和更柔方向发展,为了保证桥梁的可靠性、耐久性、行车舒适性和施工简易性还有大量的工作要做。在本文中,笔者主要结合工作实践经验,分析桥梁张拉及注浆施工工艺,以供参考。关键词:桥梁;张拉技术;注浆工艺中图分类号:U445.57文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)15-0209-02引言的抗弯能力和刚度得到提高。提前在构
2、建中加入这样一道施加现代桥梁走过了100余年的发展历程,当前桥梁建设会表现预应拉力的程序可以改善构件的强度,使得变得更为坚韧,不易出以下几个特点:桥跨结构继续向大跨发展、新桥设计理论与旧变形,能承受的外界的压力相对于以前比较大,从而使得整个工桥评估理论更趋完善、建桥材料向富强及轻质以及多功能方向程质量得到一定的提高,减少建筑物出现裂缝或发生断裂的现发展、信息技术在桥梁工程中的应用更趋广泛、日益重视桥梁美象。学及建筑造型和景观设计,所以,桥梁工程越来越趋向于多样2施工流程化,对工程技术的要求也不断的提升,
3、其中预应力张拉法技术应预应力拉张在混凝土桥梁中的施工流程:淤安装锚垫板;于用也越来越广泛,尤其是近年来,在建筑公路施工不断增多的背将钢筋准确定位后进行焊接;盂安装波纹管;榆预防崩裂钢筋;景下,决定了后张法预应力混凝土梁增多,本文从实际的工程中虞在构建内部进行钢绞线的穿束;愚浇注混凝土;舆钢绞丝进行得出经验,并总结了后张法预应力混凝土梁与波纹管真空辅助预应力的拉张;余封锚;俞波纹管真空辅助压浆。压浆施工技术两者的特性。真空辅助压浆流程:首先将制浆机、压浆机、真空泵等基础设1基本概念备和相对的阀门连接好:淤
4、打开真空泵阀门,开启真空泵,使其运作起来;于当真空泵上的压力表的数据达到预先设计的数值1.1预应力张拉时将压浆机的阀门打开随后马上启动压浆机;盂浆液从真空泵预应力张拉是指在将要进入施工程序的施工构构件中提前的端口流出后并达到出浆流畅,且浆液的稀稠与本来是用的一施加拉力,使得该构件由于承受施加其内部的拉应力而发生形般浆液的稀稠程度一致时方可关闭真空泵的阀门;榆继续施压变,这种形变有利于稳定其自身结构也会增强其承受外部压力2min后关闭压浆机及其阀门;虞将外接管道拆除,并在浆液凝固的耐力,包括来自自然界的地
5、震、台风、雨雪等自然灾害带来的后的5h之内对其进行清理,便于清洗,不至于因为凝固的太结压力。实而为拆除带来麻烦。1.2注桨施工技术注浆施工技术是指在埋在地下的施工环节出现裂缝,接触口3施工细节不紧密、小孔洞、无法承受地上压力的情况,利用注浆管将浆液在计算机技术发展的背景下,智能技术也应用到了桥梁施工注射到底下出现问题的地方,对其进行修补和填充的一种技术。上,在桥梁张拉和注浆过程中也有部分应用到了智能技术。主要是为了防止工程中出现漏水、渗水、地表下沉等状况影响工3.1安装锚垫板程质量。在安装锚垫板时要保持
6、其平面垂直于构建内部的钢束,用连1.3施加预应拉力的作用接管将锚垫板和波纹管进行连接。在施工构件应用到施工过程中之前还没有承受外在压力的3.2安装波纹管,并将钢筋定位并安装时候就对该构件中的钢丝进行预应力拉力的施加,使得该构件定位钢筋分布在波纹管的四周,且间隔距离为50cm,在安装路面进行3~4遍的碾压,然后在通过轮胎压路机对沥青路面进材料以及条件控制等都需要符合沥青道路施工要求,通过这些行碾压4~6遍,通过复压能够使沥青路面厚度达到使用要求。对措施提高沥青道路施工质量。于采用粗集料作为主要材料的路面,
7、施工时可以先用振动压路机。参考文献最后是终压,这一施工在复压完成之后,施工设备采用的是[1]黄展佳.市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J].江西建材,2014,13:关闭振动的双轮滚筒式压路机,能够将施工后的沥青温度控制160.在80益以上,且将设备施工带来的轮胎印进行消除。[2]刘景芦.市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J].才智,2012,32:35.3总结收稿日期:2016-3-19对于市政道路沥青路面施工质量,其需要通过严格的施工准则以及一些先进的施工技术等来进行保证,另外,施工所需要的·209
8、·交通建设建材与装饰2016年4月过程中应该以波纹管为中心,按照图纸的标准,并结合实际中波内预应力张拉领域最先进的工艺。这一技术目前只在部分施工纹管的外直径长度进行安装。在施工过程中可以先将波纹管下环节中应用到了,但是以后这一技术在各个施工环节的普及将方的横向钢筋焊接牢固,随着施工的进展等到波纹管的坐标正成为未来桥梁张拉注浆施工领域发展的目标。确之后在进行另外三根钢筋的焊接,这种做法有利于找准波纹4在预应力张拉的过程中出现实际伸长的长度管位
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