公路工程软土地基处理技术研究.pdf

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1、城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE公路工程软土地基处理技术研究■张勇[摘要]在公路工程的施工中，对软土地基进行处理是十是没有充分考虑施工中存在的地理环境因素，就容路基的空隙进行排水处理。排水固结技术在公路路分平常的。软土地基有很高的含水量，且土质之间的空隙易产生路面基础失稳的问题，进而导致公路路基出基施工的过程中，能够将空隙的体积逐渐变小，从也很大，这就提醒我们在施工的过程中一定要注意对软土现滑坡。滑坡出现的主要原因是在工程施工的过程而保证路基

2、的地形不会随意发生变化。地基进行正确的处理，否则就会使地基强度遭受影响，甚中，软土路基固结相对缓慢，固结的强度相对较低。3.高压喷射注浆法至在施工时引发变形的现象，进而给公路的安全使用方面2.选择的地基处理方式不合理高压喷射注浆法的作用原理是：通过高压喷射带来相应的影响。本文对公路工程软土地基处理技术进行在选择具体的处理软土地基方式之前，有必要使固化液体与自然土体能够混合在一起，然后使凝了阐述，对公路工程保质保量地完成具有重大的意义。对当地的实际情况以及地质条件多加考察，进而选固后的地基土层具有较高的强

3、度和承载力。操作步择最适当的地基处理方法。但现在来看，在其中一骤非常简单，即首先使用配备有喷射嘴的高压注浆[关键词]公路软土地基处理技术应用些企业选取的地基处理方法并不十分合理和科学，管，将固化液体喷射到自然土体之中，充分混合，有着一定的盲目性。例如说，在某些饱和软粘土上然后等待凝固。高压喷射注浆法一般在以淤泥质土、地基工程是公路施工建设的基础工程，其中最采取振密加固的方式就不是十分的合理。粘性土、沙土等为主要土质的软土地基中的应用效为重要的就是软土地基的处理，它影响着公路的使3.施工的设备不先进果较好

4、。用寿命以及工程质量。软土地基的固有属性给施工最近这几年，虽然公路的建设发展得如火如荼，4.加筋土法环节造成了巨大的麻烦，也对施工技术提出了更高但是与之相关的机械发展却并不是十分可观，在施加筋土法是指通过在软土地基中铺设一定数量的要求。一旦处理不够妥当，便会给人们的安全带工过程中也会配有一些比较先进的机械化的产品，的土工织物、钢带、尼龙绳等材料，利用其强度、来隐患。因此本文的主要内容就是以如何解决在公但是这些产品并不能完全地符合处理地基技术的需韧性等力学特性，以形成可以抗压、抗剪、抗弯及路建设中软土地基

5、施工中出现的问题作为出发点，求，比较落后的与施工相关的机械就更不能使地基抗拉性能优异的复合型土体，从而提高软土地基的找出问题的关键所在并提出相关有效的对策方法，处理的质量有所保证。因此，要想使施工质量有所承载力，减少地基的不均匀沉降。以此使技术不断地提升与发展。提升，对于相关的机械设备上我们也要加以重视，5.垫层法一、软土地基的特征分析尽量选取比较先进的且比较完备的机械产品。这种方法是指在软土地基地面上铺设一层特殊软土地基层可分为软粘性土、淤泥土质以及泥三、软土地基处理技术措施材料，然后在其上填筑路堤，

6、如果地表没有硬壳层炭类。软土的含水量一般在34%～72%之间，且饱和1.强夯挤密法和强夯置换法或者是透水性硬壳层，垫层的材料用砂石等透水材度通常大于95%，空隙比1.0～1.9，透水性较差、强夯地基最早是由法国梅纳尔公司在20世纪料比较好。对于垫层材料的选取，应该以就地取材塑限性较强。大部分结构是由淤泥组成。软土地基60年代提出来的，在1978年引入我国。设备由于为原则，可以选用那些级配较好的山坡石废料、高的原态特征很容易引起公路路面发生坍陷、断裂等简单，有效，经济，施工快，很快就被广泛应用。炉混合矿渣

7、或钢渣等。失稳情况的发生。软土地基对公路的危害性可综述近年来，强夯法中的强夯置换法，也得到了很多应四、结语为两个方面：用。强夯置换和早期采用的强夯挤密加固原理是完综上所述，文章主要对我国公路工程中进行的1.硬化现象全不同的，适用范围也不一样；强夯挤密法一般应地基技术处理现状展开了具体的介绍，并简要说明如果材料的混合比例不符合软土地基的要求，用于碎石，砂，杂填土、低饱和度的黏性土、湿陷了几种软土地基处理的技术措施。在公路工程施工就会导致软土地硬化不均匀的问题。因为混合使用性黄土地基的加固。对于高饱和粘性土

8、地基处理一当中，软土地基处理的相关技术经常被应用到，处软土地基处理材料要考虑到软土地基内部结构的不般不采用此方法。强夯挤密法适用范围是土壤的塑理方法措施也并非单一的一种，这就提醒我们在进稳定性对它城市的极大影响。性指数小于或等于十个IP。强夯置换法是用碎石夯行处理时要将各种措施方法跟实际的地质状况相结2.侵蚀现象实成深3～6m，直径2m的碎石桩，使其整个附近合，因地制宜选择适宜的软土地基处理技术，以切砂、水泥、石等这些颗粒是构成路面结构的主