市政公路工程软土地基处理技术研究

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1、市政公路工程软土地基处理技术研究周亚军杭州宏伟市政工程有限公司310000摘要:在对市政公路工程进行建设的时候，软土地基是一个经常遇到的问题，若是不对其进行科学处理，就会产生很大的危害，当前，市政公路质量要求比较高，为了确保公路施工质量，必须要采用有效技术加以处理。木文首先对这些处理技术进行了分析，然后以某工程为例介绍了处理技术要点。关键词：市政公路；软土地基；处理技术软土地基的重要成分就是软土，也掺杂了粉砂和粉土等，在工程施工中，如果不对其进行处理，就会因为抗剪强度差不能承担路堤和路面外荷载，由于振动荷载或者是自重力影响，强度降低，会导致剪切破坏，从而导

2、致路堤沉陷或者是塌方。另外，如果排水不通畅，那么由于土体自重以及行车荷载还有水温变化会导致沉陷变形现象发生，对道路使用造成很大影响。因此，为了保证市政公路建设的良好质量，必须要结合实际情况，利用科学的技术对地基进行处理。一、处理技术在对软土地基进行施工的过程中，处理方法是比较多的，常用的有换填法、加筋土法、深层搅拌桩和高压喷射注浆等。1.关于换填法。对于市政公路工程来说，在开展地基施工的过程中，换填法属于比较特殊的技术［1］。在一定地基范围以内将软性粘土清除掉，并利用硬度与稳定性都比较好的碎石或粉煤灰进行回填，将土夯实。一般来说，只有在别的处理技术效果不好

3、的情况下才会使用这种方法。这种技术的步骤是：第一，要将软土地基清除，第二，用沙土碎石或粉煤灰等回填，第三，对于回填之后的地基，要采用强夯法或排水法加以处理。如果遇到淤泥或黄土地基，使用这种技术的效果会比较好。2.关于加筋土法。这种技术就是在软土地基之中植入土工织物，确保结合，使压力扩散角增大，提升地基承载能力，冋吋还能降低沉降。对于由于填土构成的路堤，也可以采用这种方法。1.关于深层搅拌桩。这种方法就是将水泥或者是水泥浆加到软土里面，并在地基的深处，利用深层搅拌机对软土和固结剂进行搅拌，成为加固型土体，确保其透水性以及稳定性和高强度。另外，这种土体还能够和

4、天然地基进行结合，从而构成•-种复合型的地基，使其承载能力得以提升，其优点是操作比较简单，效率比较高，成本较低。2.关于高压旋喷桩。这种方法就是将奋喷嘴的注浆管通过钻机进入土层之中，利用高压的作用喷射浆液，从而构成喷射流，对土层造成破坏，和原位软土进行离子交换以及团粒化反应，构成强度比较高的桩体，这样就能提升地基承载力，减少变形现象的发生几率，对地基沉降现象加以抑制。对于高压喷射而言，主要有三种形式，即旋喷、定喷和摆喷。实际施工过程中，采用单管法，喷射高压水泥浆液；采用双管法，喷射高压水泥浆液、压缩空气等介质；采用三管法，喷射高压水流、压缩空气以及水泥浆液

5、等介质。上述三种喷射流结构、喷射介质存在着较大的差异性，而II有效的处理长度也不向，其中三管法最长，双管法次之，单管法最短。从砬用实践来看，旋喷形式采用单管法、双管法以及三管法中的一种，其中定喷、摆喷注浆常用的是双管法、单管法。高压喷射注浆施工过程中，其参数应当根据土质条件、加固要求，通过试验或者根据工程经验来确定，在施工过程中严管控。单管法、双管法的高压水泥浆以及三管法高压水的压力，应当超过20MPa。高压喷射注浆的主要材料是水泥，无特殊要求吋采用强度等级为42.5级及以上的普通硅酸盐水泥。根据需要可加入适量的外加剂及参合料。外加剂和掺合料的用量，应通过

6、试验确定，水灰比通常取0.8〜1.5,常用为1.0。二、工程实例1.工程介绍。该市政公路工程总长为4千米，采用高压旋喷桩的方法对地基进行处理。需要进行软土地基处理的总长为35米，桩径在0.5米以上，桩径之间的距离是1.7米，单桩的长度在12米左右。在对这一路段进行处理之后，要求28天后的固结体单轴抗压强度要在2兆帕以上，而单桩承载力要在150千牛以上。1.设备。该工程中，采用的地质钻机型号为XY-100,钻杆的直径是114毫米，喷嘴的数量是一个，直径为3毫米，采用的施工方法是单管法。2.技术参数的确定。在施工开始之前，参照工程地质状况，在不冋的地方做试桩工

7、作，在完成之后进行开挖检查。结合相关结果，对参数进行确定。在成孔的过程中，空桩要在4挡下钻，对于桩头的位置来说，为3挡，对于桩底来说，脱挡的吋间为30秒钟，在进行提钻喷浆的时候，要保证在2挡。另外，清水压力是10兆帕，而喷浆的压力是22兆帕。水灰比要保证为0.8。3.施工。第一，要对场地进行清理。将这一路段的草皮以及杂物还有地下障碍物等都清除掉，对于洼地要做好抽水以及清淤工作［3】。对于路基两侧位置，要对土沟进行开挖，将地表积水排除掉。第二，做好测量放样工作，并对机具进行定位。在施工开始之前，将桩位平面图准备好，做好编号。利用小木桩或者是竹桩将桩的位置确定

8、下来，在对机具进行定位之后拔下来，桩位在平面上的误差要保持在10厘