不良地质地区高速公路路线选线方案探讨.pdf

不良地质地区高速公路路线选线方案探讨.pdf

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时间:2020-03-22

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1、城市建筑┃道路•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD•RAILWAY不良地质地区高速公路路线选线方案探讨■吴超[摘要]为保证高速公路建设效果,需要对不良地质多种文景观、房屋建设以及农田水利设施等进行全面调则证明其处于危险状态。因素进行综合分析,合理确定路线。在此基础上,确定合查,以提高公路选线的综合效益。理及可行性高的施工方案,以提高工程建设综合效益。本3.生态因素文对不良地质地区高速公路路线的选线方案进行了研究。在工程施工与运营过程中,会对当地野生动植物的生态环境造成损坏。管理工作稍有不到位,就

2、[关键词]不良地质高速公路选线会导致当地水土流失,并对工程地区土地、水源以及空气等造成污染。因此,在对不良地质环境高速随着我国公路网建设范围的逐渐扩大,工程施公路路线的选择时,应提前对施工当地生态环境进工所要面临的环境更为复杂。如果对当地地质环境行详细调查。结合公路建设性质以及交通量需求等,图1滑坡自然状态示意图以及水土保持等信息了解不全面,会在一定程度上对后期管理工作进行分析,以此来判断公路路线选3.崩坍破坏岩稳定性对公路路线选线造成影响。公路线路选线是否合理,择所具有的合理性。对于不良地质环境高速公路建设路线选线时,对

3、施工质量、效率以及安全性等多个方面都具有重二、不良地质环境的稳定状态分析需要提前进行地质灾害分析。如果存在崩坍的可能要影响。想要提高此项工作的有效性,必须要结合1.工程稳定系数性,可以选择用岩层崩坍破坏理论为依据,计算其实践经验,制定总体设计思路,对各路线方案进行高速公路工程建设时所面临了很多不良地质环稳定性。其中,在进行计算时,应将地震力、地下比选,最终确定出可行性最高的选线方案。境。为保证选线的合理性,存在很多特殊路段不宜水冲刷作用以及风力等影响看作为零,并在此基础一、不良地质地区高速公路路线选线影响因素选择绕避的方式

4、,需要按照最小穿过原则来进行选上进行假设。岩体崩坍前岩层处于统一状态,受力1.地质因素线,通过相应的处理来保证灾害路段可以达到稳定情况相同。结合岩体崩坍碎片运动复杂的特点,假(1)塌陷性需求。路段地质稳定性的判断,需要以稳定性安定所有碎片运动情况一致,并发生平面运动。崩坍塌陷是一种常见的地质灾害,多发生在地势陡全系数进行评价。工程稳定系数公式为K=R/S,其过程中产生的碎片之间不存在相互作用力,将摩擦峭与地质条件复杂的区域。岩体与土体在重力与外中R表示岩层或土层抗滑力,即一起阻碍岩层与土力看做为零,则崩坍体抗倾覆稳定系数K

5、为:力因素的影响下,脱离母岩急剧倾倒造成破坏。如层滑动的力,主要包括抗滑力、抗滑力矩与抗剪力W·aW·a果道路施工区域内存在不稳定的坡体、山坡等地势,等;S表示岩层或土层滑动力,即一切迫使岩层与K2hhr·hhh在难以采取有效防护手段的情况下,应尽量采取绕土层滑动的力。利用工程稳定系数来判断不良地质f·F··F·32232避的方式通过此路段,尽量减少开挖方量,并要做路段稳定性。如果稳定系数>1,则说明岩层或土层其中f表示静水压力,单位为kN;h表示水位好施工预警。一旦出现塌陷问题,要及时进行解决。处于想对稳定的状态

6、;稳定系数=1,则处于临界状高,如果有较大降雨情况,则判定水位高度与岩土其中,对于难以有效绕避的情况,应建立明洞等遮态;稳定系数<1,则证明其处于不稳定状态。体高度相同,单位为m;F表示水平地震力作用,单挡物,并设置缓冲层,对坡脚应预留出一定距离,2.滑坡破坏稳定性3位为kN;a表示岩体高度,单位为kN/m。避免塌陷对洞口与路线安全造成影响。当滑坡处于自然状态时(如图1),可以得出:三、结语(2)路基沉陷滑坡上A点处于相对平衡状态,即tanβ=tanφ,面对公路交通网络的逐渐扩大,为保证工程施路基局部路段发生垂直沉落,形成

7、裂纹与坑塘,则β=φ。最终可以得出,如果坡脚角度小于岩层内工质量,需要结合地质、地形、社会以及生态等因严重的甚至会导致整个地基下沉。此类问题的发生摩擦角时,岩层或土层将处于相对稳定的状态。当素,对工程路线选线进行分析,做好对施工环境的一般都是因为路堤压实程度低,再加上所选填料质边坡为直立坡体时,并且边坡主要组成为粘性土层控制。通过对施工地质环境稳定性的分析,选择切量差,在使用过程中,受荷载、温度以及水等因素时,基本上可以忽略内摩擦角的影响,最终可以得实可行的措施进行设计施工,争取不断提高工程建影响下发生沉降。在路线选择时,

8、应从勘察阶段将出:设的综合效益。2路基修筑作为重点,加强对不良地质路段的勘察,h·BCrhWrcotβ参考文献并做好施工技术与工艺的管理。对于已经出现的路22,[1]孙启亮.不良地质区域高速公路线方案优选方法基沉陷,应通过应急处理措施,对路基进行压实或2rh研究[D].西安:长安大学,2011.者换

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