高速公路路线方案比选思路探讨

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1、道路工程HighwayEngineering高速公路路线方案比选思路探讨黄先刚，张永红（中交路桥技术有限公司，北京 100029）摘要：就高速公路勘察设计中路线方案比选的思路展开论述，针对不同区域、不同情况分别分析方案比选时所要考虑的相关因素和注意事项，并结合实例加以探讨，以期对高速公路设计人员有所帮助。关键词：高速公路；路线；方案；比选思路；因素中图分类号：U412.32文献标识码：A文章编号：1002-4786（2012）03-0048-03ComparisonandSelectionThoughtofExpresswayRout

2、ePlanHUANGXian-gang,ZHANGYong-hong（CCCCRoadandBridgeConsultantsCo.,Ltd.,Beijing100029,China）Abstract：Thispaperdiscussesthecomparisonandselectionthoughtofrouteplaninexpresswaysurveyanddesign.Accordingtodifferentregionandsituation,therelevantfactorstobeconsideredandprecau

3、tionsdur-ingplancomparisonandselectionareanalyzedandexploredcombinedwithexamplesinhopeofprovidingrefer-enceforexpresswaydesigners.Keywords：expressway;route;plan;comparisonandselectionthought;factor1引言设之前，一般经过三个阶段：项目建议书、工程可2004年我国《国家高速公路网规划》出台，在国行性研究报告、两阶段勘察设计（初步设计、施工内构建

4、了高速网—“7918网”。随着几年的快速发图设计）；有些技术复杂的，在勘察设计中间还有——展，截止2010年末，我国高速公路通车里程已达一个技术设计。通俗理解就是，立项—可行性研7.4万公里。2011年5月26日，交通运输部颁布的究—勘察设计。在勘察设计之前，也就是工程可行《交通运输“十二五”发展规划》中提出“‘十二五’末性研究阶段，主要是从工程的必要性、经济合理，我国国家高速公路网将基本建成，高速公路总里程性、技术可行性、实施可能性等方面进行综合研达到10.8万公里，届时将覆盖90％以上的20万以上究，确定工程是“可行”的。因此，该

5、阶段方案的论城镇人口城市”的宏伟战略目标。同时，也给表明证考虑的是大控制点和影响因素，主要是路线走廊了，高速公路网的建成仍有近3.4万公里的缺口带的选取。“工可”批复后，进入勘察设计阶段，这。在倡导科技创新、可持续发展，节能低碳环保的今个时候走廊带就基本明确了，需要进行细部的一些天，如何建设一条合理、安全、经济、环保的高速控制因素、控制点的方案比选，即走廊带内的方案公路，成为公路建设者日常总结思考的问题之一比选，这通常在初步设计阶段完成。施工图阶段是。因此，对高速公路路线方案比选思路的探讨也势在对初步设计阶段确定的相对最优方案进行最后

6、的局必行部优化，从而确定工程建设的最终方案。由此，路。2路线方案比选思路线的方案比选重点在工可、初设阶段。路线选线工作是随着勘察、设计工作的深入，不断复查并优化的一个过程，不同设计阶段，选线的工作内容侧重点是不同的。高速公路的立项到建2.1平原区路线方案比选着手点平原地区除泥沼、盐渍土、河谷漫滩、草原、戈壁、沙漠等外，一般多为耕地，且多分布有各种交通标准化48HighwayEngineering道路工程建筑物，居民点密集；在天然河湖区，还具有湖2.2.1整体式路基与分离式路基泊、水塘、河叉多等特点。虽平原区地势比较平为了减少路幅宽度，

7、充分利用有利地形，可以坦，路线纵坡和平曲线容易达到较高标准，但多受将整体式路基分为单向双幅分离式、上下错台不同当地自然条件和地物的影响，选线时需考虑多方面高度式，以及不同走廊带的分离式等；通过多种方因素式的比选运用，以充分寻求最佳线位。。7.4农田耕地的侵占与保护2.2.2高路堤与高架桥、深路堑与隧道的比选平原地区农田成片、沟渠纵横。高速公路因其通常来说路基高度大于20m（砂砾路基大于独特的封闭性，势必对农田造成分割，阻断沟渠水12m）可以考虑以桥梁跨越，路堑高度大于30m可以流。因此，高速公路选线应尽力避免从大面积高产考虑以隧道通过

8、，至于哪种经济合理，需要结合实农田中穿过；要考虑设置合理数量的机耕通道、涵地的自然地形、地貌、地质等条件综合比选确定。洞等；尽量降低路基高度，减少对耕地的侵占；路2.2.3特长、长隧道的方案比选基排水设施与农田灌溉水系相