船舶原理与积载(一).doc

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1、船舶原理与积载(一)一，名词解释1，杂货船：装运以件为运输单元货物的船舶。2，散货船：不加包装，直接散运的货船。3，集装箱船：转运集装箱的专用船。4，载驳运输：浮装式集装箱船，水——水联运。5，甲板：封盖船体空间，并将其分割成大型板架结构。6，上层建筑：上甲板以上叫上层建筑。船舶主甲板以上的部分，用于布置各种舱室。7，双层底，内底+外底+其空间结构。二，选择1，具有2-3层全通甲板的船舶是杂货船和滚装船。2，设纵横舱壁的船舶是滚装船。3，设置纵舱壁的船舶邮轮。4，舱口最大的船舶是集装箱船。5，货舱最方整的船舶是集装箱船。6，目前杂货船

2、舱口长度最大可达34M以上。7，万吨级船舶通常是指总载重量在1-2万之间的船舶。8，万吨级船舶的吃水通常在9米左右。9，杂货船货舱内的防护结构是指舱壁护条和木质舱底板。10,一般散货船货舱的形状呈多边形。11，矿砂散货船的双层底比较高，两边压载舱比较大是使船舶能获得满意的稳性。12，船型最大，干舷最小的船舶是邮轮。13，目前采用尾机型的船舶是散货船，邮轮，集装箱船。14，目前集装箱船是用岸壁式装卸桥来装卸集装箱的。15，货舱为前四后一的布置形式，称为中后机型。16，集装箱货舱内有箱格结构，其主要作用是固定集装箱，便于装卸，增加货舱强度

3、。17，,适合于水-水联运的运输方式是载驳运输。18,适合于水-陆联运的运输方式是集装箱和滚装式。19，普通载驳船的货舱结构与集装箱船相似。20，海峰式载驳船的货舱结构与滚装箱船相似。21，海峰式载驳船是用升降平台进行驳船装卸的。22，目前最新型的集装箱船是属于第6代船。23，双层底的作用主要是提高抗沉性。24，双杆比单杆的起重量小。25，双杆操作时两根吊货索夹角不能大于120度。26，双杆操作时，吊杆与水平面夹角不能小于30度。27，甲板层次最多的船舶是客船。28，甲板强度最高的船舶是集装箱船。29，集装箱运输已经或逐步实现大型化，

4、标准化，高速化。30，一般采用中后型的船舶是杂货船。31，船舶航速一节等于1·852公里每小时。32，标准海水的比重是1·025t/m2。三，问答题1，请说明尾机型的优点有哪些？a,腾出中部宽大舱室为货舱。b,减少地轴弄占去的空间，方便装卸。c，减轻船重，提速，材料减少，消耗小，能量传递减少。2，集装箱船有哪些结构特征？a机舱设置在尾部。b集装箱船船体尖瘦，舱口宽大及甲板面积较大。c船体由水密舱分成若干货船。d舱内设有相隔结构，方便装卸，固定集装箱。e单甲板，强度高，且无X拱。f3，散货船货舱一般采用什么形式？为什么？一般采用多边形结

5、构。因为斜板可以限制货物流动，防止散货流动，破坏船舶的稳定。并利用货物流动性，使货物在卸货时自动向舱中央集中，减少清舱量。顶边空舱可作压载舱，保持平稳。，，，，，，