3.2集装箱船舶配积载

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1、第二节集装箱船舶配积载一、集装箱船舶的箱位容量和箱位编号方法1.集装箱船舶的箱位容量1）标准箱容量：是指集装箱船舶所能承载最大标准集装箱（即20ft集装箱数量）的数量，如是40ft集装箱，则换算成两个20ft标准箱。标准箱容量是表示集装箱船舶规模大小的标志。第二节集装箱船舶配积载2）20ft集装箱容量：这是指集装箱船舶最多能装载20ft集装箱的数量。在一般情况下，集装箱船舶最大的20ft集装箱容量与集装箱船舶的标准箱容量相同。但是，在某些集装箱船舶上，由于船上的某些集装箱箱位是专为装载40ft集装箱设计的，不能装载20ft集装箱，因此会有一个20ft集装箱的最大箱容量的问题第二节集

2、装箱船舶配积载3）40ft集装箱容量：这是指集装箱船舶最多能承载40ft集装箱的数量，它并不等于船舶标准箱容量的一半。不论何种类型的集装箱船，由于船舶结构的原因，总有一些箱位只能装20ft集装箱，如靠近船首或船尾的部分舱室，因船体下部瘦削，只能装20ft集装箱。第二节集装箱船舶配积载4）特殊箱容量：集装箱船舶承运如危险货箱、冷藏箱、非标准箱、平台箱等特殊箱数量的最大限额。第二节集装箱船舶配积载5）巴拿马运河箱容量：巴拿马运河当局对通过运河船舶的盲区有特殊的要求，根据这一规定，集装箱船舶中不少的船舶，在舱面前部许多箱位上不能承载集装箱，因此集装箱船舶除有一般箱数量外，还有一个通过巴拿

3、马运河的标准箱容量。第二节集装箱船舶配积载配载图、积载图船公司的配载中心或船上大副预配图码头集装箱配载员实配图（码头配载图）实配图经大副认可、签字按实配图结合实际情况装船积载图第二节集装箱船舶配积载2.集装箱船的箱位编号方法为准确地表示每一集装箱在船上的装箱位置，以便于计算机管理和有关人员正确辨认，集装箱船上每一装箱位置应按国际统一的代码编号方法表示。目前，集装箱船箱位代码编号是采用ISO/TC104委员会规定的方法。第二节集装箱船舶配积载以集装箱在船上呈纵向布置为前提，每一箱位坐标以六位数字（010102；020202；010282）表示的。其中最前两位表示行号，中间两位表示列号

4、，最后两位表示层号。行号、列号和层号的每组代码不足10者在前一位置零。第二节集装箱船舶配积载1）行号(BayNo.):作为集装箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾，装20ft箱的箱位上依次以01、03、05、07…奇数表示。当纵向两个连续20ft箱位上被用于装载40ft集装箱时，则该40ft集装箱箱位的行号以介于所占的两个20ft箱位奇数行号之间的一个偶数表示，见下图。纵向横向垂向0626图集装箱船的行号编号第二节集装箱船舶配积载2）列号(RowNo.orSlotNo.)：作为集装箱箱位的横向坐标。以船舶纵中剖面为基准，自船中向右舷以01、03、05、07…奇数表示，向左舷以02、04、

5、06、08…偶数表示，见下图。若船舶纵中剖面上存在一列，则该列列号取为00。第二节集装箱船舶配积载3）层号(TierNo.)：作为集装箱箱位的垂向坐标。舱内以全船舱内最低层作为起始层，自下而上以02、04、06、08…偶数表示。舱面也以全船舱面最低层作为起始层，自下而上以82、84、86、88…偶数表示，见下图。右舷左舷层第四层（甲板上）右舷左舷列左舷第四列层第六层（船舱内）列右舷第三列舱面也以全船舱面最低层作为起始层，自下而上以82、84、86、88…偶数表示82861）行号(BayNo.):作为集装箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾，装20ft箱的箱位上依次以01、03、05、07

6、…奇数表示列号：作为集装箱箱位的横向坐标。以船舶纵中剖面为基准，自船中向右舷以01、03、05、07…奇数表示，向左舷以02、04、06、08…偶数。第二节集装箱船舶配积载显然，全船每一装箱位置，都对应于唯一的以六位数字表示的箱位坐标；反之，一定范围内的某一箱位坐标，必定对应于船上一个特定而唯一的装箱位置。3、配、积载图的编制集装箱船舶配积载图主要用来表示所装货物的卸港、装港、重量、性质、状态以及装载位置等情况，分为预配图、实配图、最终积载图。预配图（1）字母图：预配图中的字母图表示在本港装船的集装箱的卸港，字母图上待装箱的箱位内均用1个字母表示该箱的卸港。40ft货柜的后半部分所

7、在的箱位小方格用×占据。预配字母图预配图（2）重量图：用来表示每个集装箱的额定重量，在图上每个箱位内用阿拉伯数字表示，单位为公吨。40ft货柜的后半部分所在的箱位小方格用×占据。预配重量图预配图（3）特殊箱图：用于反应特殊集装箱的情况，最常见的特殊箱为冷藏箱和危险品箱。特殊箱图编制预配图的注意事项保证船舶的稳性保证船舶的纵向强度保持适当的吃水差保持船舶左右平衡充分利用集装箱船的箱位尽量避免中途港倒箱编制预配图的注意事项在平衡舱时，消灭“重点舱”注意特殊箱的配载保证船舶