仿古餐饮船性能计算【文献综述】.doc

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1、毕业设计文献综述船舶与海洋工程仿古餐饮船性能计算•jll...a刖5海洋占居71%的地球总表面积，再加上星罗棋布的江河湖泊，我们居住的地球是一个实实在在的水球。船是水神赐给人类的精灵，我们通过它去征服阻挡人类前进步伐的河流湖泊，去探索汪洋大海，它让我们从陆地走向海洋。随着人类文明的进步，船舶从史前剖木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，到1879年世界上第一-艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的吋代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力（即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆）发展到使用机器驱动，船舶的作用随着造船技术的发展，在现代运输，尤其是远洋运输舞台上，扮演越來越重要的角

2、色。公路铁路时代的到來，让船舶走岀了江河运输的禁锢，全身心的投入到海洋运输肖屮来，尤其是随着计算机的出现，船舶设计制造、信息安全管理和通信等方面开启了了新的篇章。主题本世纪屮期,计算机的出现，特别是它的迅猛发展和高度普及，促进了船舶设计制造和航海事业的发展。计算机软件使船舶设计制造方法的不断进步，一些比较成熟的船舶计算方法，开始在实践屮发挥重要作用。现代造船行业屮计算机绘图基本上取代了手工绘图，和对手工绘图，计算机绘图既减少了工作量有，缩短了周期，乂可以使在施工屮出现的问题在计算机上得到解决，减少材料成本。在船舶管理和航海方而，各国正在建立船舶信息数据库，船舶信息安全管理和

3、通信已经离不开计算机。计算机和船舶这两个木然风马牛不相及的两个事物却完美的融合在一起，计算机在船舶设计和航海事业上发挥着惊人的作用。1.计算机软件在船舶设计中的应用半前，随着“数字化造船”的理念日益深入人心,CAD软件在船舶设计建造领域的应用也愈加广泛。国内多数研究所和造船厂己经较大范囤应用了国际先进水平的三维造船软件，具有代表性的软件是FORAY、TRIBON、MAXSURF、NAPA和CADD-S5等，经过多年的经验积累和二次开发，应用水平达到了一定的高度，获得了一定的效益，门前正在扩大应用范围o在许多尚未采用三维船舶设计软件的设计单位和造船厂，也已经认识到三维软件的重

4、要性，正在进行软件的策划和考察，以期尽早升级到三维设计软件上，提高设计水平和竞争能力。(1)FORAXFORAX软件由西班牙SENER集团开发，主要有FSURF模块、HYDROS模块和VOLUME等模块组成。FSURF模块用于型线建模，HYDROS模块用于计算静水力，VOLUME模块用于计算舱容。H前FORAY软件在我国计算机辅助船舶设计和建造领域的应用虽然仅仅处于起步阶段，但已经在多个实际应用工程屮显示出独特的自身优势。(2)TRIBONTRIBON系统是由瑞典KCS公司(knockcomputersystemAB)所设计开发的用于辅助船舶设计与建造的计算机软件集成制造系

5、统.TRIBON系统也是一个集CAD/CAM(计算机辅助设计及制造)与MIS(信息集成)于一体，并覆盖了船体管子、电缆、舱室、涂装的各个专业的专家系统•由于该系统采用了较好的硬件平台和网络环境，加之TRTBON系统又将船舶初步设计和生产设计融为一•体，各专业的数据具有良好的共亨性和兼容性，它在世界造船CAD/CAM市场占有很大的比重.FI前我国的广船国际、大连造船新厂、大连造船厂、沪东造船厂都已经在该系统上进行产品设计。(3)NAPANAPA是由芬兰NAPA公司开发的一•款知名的船舶三维设计软件，主要包括总体设计、结构设计以及船用装载计算机软件系统等部分。NAPA总体设计的

6、功能涵盖了型线生成、静水力计算、完整稳性计算、舱容计算、破舱稳性计算、可浸长度计算、下水计算和倾斜试验报告、航速预报及螺旋桨设计等，适用于船舶从方案设计到技术设计的整个过程。它是一款逻辑性较强的船舶设计软件，要完成全船的总体性能设计计算,其每一步操作需环环相扣，具体来说就是船体型线建模一舱室建模一加载一各种性能计算等。借助计算机，大大提高了船舶设计的精确度和效率。1.计算机在船舶管理与通信方面的应用(1)船舶管理船舶管理是航运业的基础，船舶管理信息化是航运企业与国际接轨、实现现代化的必由之路。上海海事大学的王新全，吴雨华和郑士君介绍了船舶管理信息系统的构成、功能、管理和特点

7、。上海海运学院郑士君，褚建新，黄爱平，韩成頌，仇鑫尧和徐波就船舶管理信息化的必要性、重要性与国内外船舶管理信息化的进程与现状进行了综述与评价，并结合科研工作实践对我国船舶管理信息化进程屮需注意的问题作了剖析。丄海海运学院蒋国仁综合国内外船舶管理信息化应用软件的开发和应用的特点,阐述了适合我国航运企业所属船舶管理公司(部门)现行管理模式的船舶管理应用软件的开发方案与技术，并对船舶管理信息化应用软件开发项H管理进行了探讨。上海海事大学商船学院的沈忠，郑士君，韩成敏;，王伟彬从必要性、应用现状、功能和构成等方面，介绍以船