MM1排队模型ppt课件.ppt

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1、第三节M/M/1排队模型一.标准的M/M/1模型(M/M/1/)1.问题的一般提法设:泊松输入/负指服务/单服务台/系统无限制/顾客源无限制求:(1)系统状态概率Pn;(2)系统运行指标Ls,Lq,Ws,Wq。12.系统状态概率(1)利用状态转移图列出平衡方程状态转移图是处理稳态M/M/C系统的一种工具,设到达与服务率分别为,则由此列出平衡方程:......n-1nn+10212由平衡方程可解得状态概率:记,称为服务强度,规定(为什么?),则(2)由平衡方程解得状态概率3在M/M/1/的实际意义—表达式不同,含义不同。1)服务员在为一位顾客平均服务时

2、间内,到达系统内的顾客数。2)上述平均时间占顾客到达平均时间间隔之比,称服务强度。3)服务机构的利用率,刻画服务机构的繁忙程度。4)在服务台上被服务的顾客的平均数。5)反映顾客等待服务的时间占在系统内逗留的时间之比。43.系统运行指标(1)Ls与Lq5——因为是均值。(2)Ws与Wq6(3)上述4个指标之间的关系——里特公式例2某修理店只有一个修理工人,来修理的顾客到达数服从泊松分布,平均每小时4人;修理时间服从负指数分布,平均需6分钟。求:(1)修理店空闲的概率;(2)店内有3个顾客的概率;(3)店内至少有1个顾客的概率;(4)店内顾客的平均数;(

3、5)顾客在店内的平均逗留时间;(6)等待服务的顾客平均数;(7)平均等待修理时间;(8)必须在店内消耗15分钟以上的概率。78二.系统容量有限的M/M/1模型(M/M/1/)1.与(M/M/1/)的区别92.状态概率由此列出平衡方程:nn-1......n+1K-1K210103.系统运行指标11例3某修理站只有1个修理工,且站内最多只能停放3台待修理的机器。设待修理的机器按泊松流到达,平均每小时到达1台;修理时间服从负指数分布,平均每1.25小时可修理1台。试求:(1)站内空闲率;(2)顾客损失率;(3)有效到达率;(4)站内平均队长;(5)机器为

4、修理而需等待的平均时间。12例4:为开办一个小型汽车冲洗站,必须决定提供等待汽车使用的场地大小。设要冲洗的汽车到达服从泊松分布,平均每4分钟1辆,冲洗的时间服从负指数分布,平均每3分钟洗1辆。试计算当所提供的场地仅能容纳(a)1辆;(b)3辆;(c)5辆(包括正在被冲洗的1辆)时,由于等待场地不足而转向其它冲洗站的汽车的比例。1314三.顾客源有限的M/M/1模型(M/M/1/)1.与(M/M/1/)的区别15说明(进入率与状态有关):如m=5,n=3,如下图所示进入的或甲或乙或丙,故16由此列出平衡方程:nn-1......n+1m-1m2102.

5、状态概率173.系统运行指标问题:的直观意义为何?18例5:某车间有5台机器,每台机器的连续运转时间服从负指数分布,平均连续运转时间为15分钟。有1个修理工,每次修理时间服从负指数分布,平均每次需12分钟。求(1)修理工空闲的概率;(2)5台机器都出故障的概率;(3)出故障机器的平均台数;(4)等待修理机器的平均台数;(5)每台机器的平均停工时间;(6)每台机器的平均等待修理时间。19求(1)修理工空闲的概率;(2)5台机器都出故障的概率;(3)出故障机器的平均台数;(4)等待修理机器的平均台数;(5)每台机器的平均停工时间;(6)每台机器的平均等待

6、修理时间。该排队系统的指标计算的结论是什么?——机器停工时间过长,修理工几乎没有空闲时间应当提高服务率或增加修理工,或购置高效机器减少需修理率。20此课件下载可自行编辑修改,供参考!感谢您的支持,我们努力做得更好!

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