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1、城市用地规划居住区用地规划一、居住用地的构成居住用地是指住宅用地和居住小区及居住小区级以下的公共服务设施用地、道路用地和绿地。我国规定城市居住用地指标为人均18一28m2,居住用地占城市建设用地的20%一32%。大城市居住用地的比例偏低。我国居住用地按生活质量分为四类:一类居住用地，市政公用设施齐全,布局完整,环境良好,以低层住宅为主。二类居住用地，市政公用设施齐全,布局完整,环境良好,以多、高层住宅为主。三类居住用地，市政公用设施比较齐全,布局不完整,环境一般,或住宅与工业等用地有混合交叉。四类居住用地，以简陋住宅为主。居住地区——居住区——居住小区——居住组团——居住建筑各级居住用
2、地的人口规模居住区居住小区 居住组团户数10000—15000 2000—4000 300—700人口30000—500007000—15000l000—3000住宅建筑的布置住宅建筑按层数可分为低层(1一3层)、多层(4一9层)、高层(超过24m高,或10层以上)。1.独院式：每户一所房子和独用院子,即别墅(villa),占地较多。2.并联式：两家房子并在一起,各自有院子,是别墅变形,优点多。3.联排式：多家房子并排在一起,各家仍拥有自己的院子,西方称之为townhouse或rowhouse。4.内廊式：房屋中间一条走廊,走廊两侧排列着住室,适用于宿舍和寒冷地带。5.外廊式：走廊在房
3、屋一侧,走廊一侧排列住房,另一侧敞开面向室外。6.梯间式：设有楼梯间,每梯2一4户,亦有少到每梯1户、多至6一8户(此时梯间需配一条短内廊)者。几个梯间可以并排起来成为一条楼房,是现在最常见的住宅建筑形式。7.点式或塔式：由梯间式变化而来。住宅建筑布置的基本原理1.日照2.通风3.防止噪声4.经济安全住宅建筑的布置方式行列式周边式点群式组团式混合式居住区公共服务设施的布置1、教育类：中、小学,托儿所,幼儿园等。2、医疗卫生类：医院、诊所、卫生站等。3、商业服务类：粮食、食品、菜场、花店、日用、超市、五金、钟表、眼镜、药店、理发、照相、洗衣、缝纫、修理、书报、茶馆、饭店、酒吧、车辆保管处
4、等。4、文化体育类：影院、会所、融馆、游泳池、体育场、儿童运动场、青少年活动站、老年人活动室等。5、金融邮电类：银行、储蓄所、邮电局、证券交易所等。6、行政管理类：街道办、居委会、派出所、工商所、物业管理等。7、市政公用类：变电站、消防站、垃圾站、公厕、水泵房、煤气调压站等。8、其他：包括手工业、街道工业等。公共服务设施的规划布置布置的原则：1、分级布置2、合理的服务半径：居住区级:800一1000m小区级:400一500m组团级:150一200m布置形式：沿街带状、成片集中沿街与成片集中相结合分散布置居住区内的道路系统居住区的道路分级1.居住区道路：用来划分居住小区,有的可通行公共汽
5、车,但不得成为城市干道。红线宽度为20一30m,车行道宽度9一14m,这个规格比城市次干道略低,适于布置生活服务设施。2.小区级道路：联系各小区、分隔居住组团之用。要求尽量不使外部车辆进入,道路红线宽度不小于14m(采暖区)或10m(非采暖区),车行道6一8m(双车道),是城市道路系统的支路的组成部分,适于布置小区级商业服务设施。3,组团级道路：组团内部联系各栋楼的道路,供搬家、消防、救护等车辆使用,红线宽度不小于10m(采暖区)或8m(非采暖区),车行道4一5m。4.宅间小路：通往各户或各住宅单元用户的道路。宽度不小于2.5m,必要时可允许一辆车进人。此外,还应布置消防通道,要满足消
6、防规范的要求,可结合上述道路布置。居住区道路系统的规划居住区道路系统从形式上看有环形、半环形、分支型、辐射型、蜈蚣型等。居住小区的道路希望不被外来车辆穿行,为此人们设计出了环通式、尽端式、半环式、混合式等小区内部道路网的形式。从交通组织上看,居住区道路系统可分为“人车分行”和“人车混行”两大类。工业用地规划工业布局的基本要求1.工业用地的自身要求一般工业用地要求地势平坦、具有良好的排水坡度和地基承载力。要求用地集中、完整,并有足够的发展余地。2.交通运输的要求城市的工业多沿公路、铁路、通航河流进行布置。3.防止工业对城市环境的污染4.工业区与居住区的空间关系在规划中主要应着眼于合理分布
7、工业用地,以减少单向高峰交通量。城市对外交通对外交通包括铁路、公路、海运、河运、航空、管道运输等。城市交通规划一、城市道路的分类1.快速路：完全为交通功能服务,设计时速为60一80km。快速路两侧5m以内不准种大树(单向3车道以上靠人行一侧除外),以避免产生晃眼的树影。2.主干路：以交通功能为主,道路间距以800一1200m为宜,道路红线宽度在35m以上,设计时速为40一60km。3.次干道：联系主干道,与主干道共同形成城市交通的骨架,可以兼顾
