项目十五 手动变速器的故障诊断.ppt

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1、项目十五手动变速器的检测与故障诊断【知识目标】1、熟悉手动变速器的故障现象及原因。2、掌握手动变速器常见故障的诊断方法。【能力目标】1、能够诊断与排除手动变速器的常见故障。【知识回顾】1、手动变速器的组成、结构及工作原理。课程内容任务一、手动变速器换挡困难故障的诊断任务二、手动变速器跳挡故障的诊断任务三、手动变速器乱挡故障的诊断任务四、手动变速器异响故障的诊断任务一手动变速器换挡困难故障的诊断【任务目标】掌握手动变速器换挡困难故障的原因及诊断方法。【知识内容】1、故障现象变速杆不能顺利的挂上挡位，或者勉强

2、挂入挡位后又很难退挡，齿轮发响。2、故障原因（1）离合器调整不当或分离不彻底，应予调整检修。（2）变速操纵机构杆件弯曲变形、松旷或调整不当，应予调整检修。（3）拨叉轴弯曲变形，与导向孔配合过紧或因缺油锈蚀，应予调整检修。（4）同步器磨损或损坏，应予更换。（5）自锁、互锁装置卡死，应予检修等。3、故障诊断与排除（1）当变速器换挡困难，所有的挡都不好挂，通常是由于离合器分离不彻底造成的，一般在发动机不起动时挂挡容易。（2）部分挡位不好挂，有同步器的离合器挂挡时必需踩两脚离合器才能挂上挡，通常是同步器磨损严重。

3、（3）远距离操纵的变速器选挡杆长度调整不当，也会导致挂挡困难。（4）拨叉轴是否弯曲、拨叉固定螺钉松动，轴与孔锈蚀等。（5）新换齿轮的牙齿端面倒角太小。（6）变速器装配不良，各齿轮及轴的配合不符合技术标准。4、故障诊断流程图【案例分析】1、故障现象一辆跃进货车，3挡挂挡困难，只能2挡直接换4挡。2、故障诊断与排除（1）根据故障现象，初步判断是3挡同步器或齿轮有故障。（2）拆下变速器盖，检查3挡同步器，发现3挡侧同步器锁环磨损严重（图3-40）。（3）更换3挡同步器，故障排除。3、故障总结在进行故障诊断前，一

4、定要了解变速器的结构及原理，根据故障现象分析故障原因。Thanks!本节学习结束。任务二手动变速器跳挡故障的诊断【任务目标】掌握手动变速器跳挡故障的原因及诊断方法。【知识内容】1、故障现象在汽车行驶过程中，汽车重载或爬坡时，变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动时发生。2、故障原因（1）变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大。（2）自锁装置凹槽与定位钢球磨损松旷，定位弹簧过软或折断。（3）拨叉弯曲、过度磨损，使齿轮不能正常啮合。（4）同步器接合齿圈磨损。（5

5、）常啮合齿轮轴向间隙太大，各轴轴向间隙或径向间隙太大；或齿套磨损严重。（6）主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重，在运转时上下摆动而引起跳挡。（7）变速器一轴、二轴、曲轴不同轴，或轴承磨损严重，松旷或轴向间隙过大，使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜动。3、故障诊断与排除（1）换挡时变速杆无冲击感，一般是换挡操纵机构故障。远距离操纵的换挡机构松旷。（2）自锁装置失效，好路上不跳挡，一到坏路上就跳挡。（3）挂挡时有冲击感，一加速就跳挡，一般是同步器或换挡齿轮磨损严重。（4）接合套装反，齿轮不能全长啮合。（5

6、）空载不跳挡，重载时容易跳挡。啮合套磨损松旷，同步器齿毂与接合套、接合套与齿轮侧短齿花键槽配合松旷。（6）离合器与变速器不同心。4、故障诊断与排除程序【案例分析】1、故障现象一辆比亚迪F0轿车，手动变速器3挡经常跳挡，回到空挡位置。2、故障诊断与排除拆检变速器，发现3挡同步器锁环短齿磨损严重，更换3挡同步器，故障排除。3、故障总结同步器锁环的短齿容易磨损，导致跳挡。Thanks!本节学习结束。任务三手动变速器乱挡故障的诊断【任务目标】掌握手动变速器乱挡故障的原因及诊断方法。【知识内容】1、故障现象（1）变

7、速杆所挂挡位与挡位不符。（2）虽能挂入所需挡位，但不能退回空挡。（3）一次挂入两个挡位。2、故障原因乱挡的主要原因是操纵机构故障。（1）互锁装置失效，拨叉轴、自锁钢球、互锁柱销等磨损严重，失去锁止作用。（2）变速杆定位销磨损松旷或折断，失去控制作用。（3）变速器拨叉轴弯曲、互锁销凹槽磨损，不能起定位作用。（4）变速器拨叉弯曲或变速杆下端工作面磨损严重，不能正确拨动换挡导块而乱挡。（5）变速操纵手柄支承球头座松动，应予检修或更换等。（6）同步器弹簧、滑块脱出或损坏。3、故障诊断与排除（1）检查变速器杆摆动

8、角度，若能任意摆动,且能成圈转动,证明其球头限位销磨损或脱落，需要换定位销。（2）当变速杆摆转角正常，仍挂不上或摘不下挡，则多为变速杆下端工作面磨损或导槽磨损，使变速杆下端从导槽中脱去。应予以修复或更换。（3）若变速杆可以同时挂入两个档位,证明换档拨叉轴上互锁装置失效。（4）当挂档后不能脱入空档,若变速杆可以转动而引起错位,则属于变速杆下端换档拨叉导块凹槽磨损过甚或变速杆球与座孔严重磨损。（5）若变速杆摆动幅度大,证明变速杆下