列车空调系统研究 英文原稿.doc

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1、列车空调系统研究英文原稿  xxInternationalConferenceonEnergyandEnvironmentTechnologyDesignofPerformanceTestingSystemforTrainAirConditioningZhangLiang,Liujianhua,Wuruofei,GongxiaobingCollegeofPowerEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology;Shanghai200093,Ch

2、ina;E-mail:l_zhanghk@163.Abstract—ThedesignofperformancetestingsystemfortrainairconditioningwasdoneaordingtotheNATIONALSTANDARDTB/T1804-xx.Thecoolingcapacitywasmeasuredbymeansofairenthalpydifferencemethod.Thehardwarepartofthetestsystemconsistsofdatacollect

3、ionunitandtestinstrument,whilethesoftwareisprogrammedwithVisualBasic6.0,aompaniedwiththeMicrosoftAessdatabase.ThePLCunitandthetouchscreenareemployedforlocalcontrolofthesystemtoachievepreciseadjustmenttothetemperatureandhumidityofenvironmentalchamber,thespe

4、edandflowofair.Inviewofthesystemcharacteristicsofplexnonlinearityandbeingdifficulttocontrolexactly,testsystemadoptsafuzzyPIDcontrolbasedonplctocontrolexperimentalparameterssuchastemperatureandhumidity.Keywords-trainairconditioning;performancetestsystem;fuz

5、zycontrol;dataacquisitionexperimentaldatum.ThetestingrequirementsfortrainairconditioningareshowinTable1.  (3)Thetestingconditionscanbeachievedrapidlyandstably,alsotheoperationshouldmeettherequirementsofhighefficiency,highautomationandhighreliability.II.DES

6、IGNSCHEMEOFTHETESTSYSTEMAtpresentthesolutionforcoolingcapacitytestingoftrainairconditioningmainlyincludes:airenthalpy-differencemethod,windpipethermalbalancemethod,roomthermalbalancemethodandtypicalambientcalorimeteretc.Amongallofthemethods,airenthalpy-dif

7、ferencemethodhastheadvantagesofhightestingprecisionandlowrequirementforoperationenvironment,whichisusuallyusedinlargecapacitycoolingtestingofairconditioning.Theprincipleisamethodwhichisusedtotestthecoolingcapacitybycalculatinginletandoutletairflowandairent

8、halpydifferenceofindoorairconditioningunit.[1]Fig1.showstestingschematicdiagramoftrainairconditioning.I.GENERALDESIGNSCHEMEOFTHETESTSYSTEMDesigntasksofthetestsystem:  (1)Thedesignpurposeofthetestsystemistotes

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