欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:48349146
大小:725.50 KB
页数:10页
时间:2020-01-18
《汽车行驶系概述.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★第十九章汽车行驶系概述吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★学习目标:1.能掌握汽车行驶系的功用与组成;2.能简单描述汽车行驶系的受力情况。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★案例导入案例一:富康轿车前轮晃动,回转沉重故障的检修。故障症状:一辆富康ZX型汽车在行驶中感觉前轮晃动,方向摇摆,回转沉重。案例二:捷达轿车行驶时车轮前部有异响故障的检修。故障症状:一辆捷达CL型轿车,车主说该车曾拆装了变速器,装复后在路面行驶时,听见前部车轮有异响。经检查,是轮胎发出的声音。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造
2、CAI课件★★★★★★案例评析案例一:检修方法:经外表检查发现前轮内倾严重,推动前轮有松旷现象。举起汽车检查三角臂、转向节各连接部位均未松动,只有减振器定位不正。放下汽车,打开发动机罩,检查减振器固定螺栓时,发现减振器支座(翼子板)破裂,固定螺栓无法紧固。富康1.36L轿车由于翼子板用料较薄,加上国内道路条件较差,曾有不少车辆的减振器支座发生破裂现象,于是有的直接用电焊焊补,有的用钢板焊接加固。神龙汽车公司推荐的修复方法是:将该公司冲压的成型加固板用CO2保护焊焊复在支座上面进行加固。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★一、汽车行驶系统的功用1.接受传动系统传来的发动机转
3、矩并产生驱动力;2.承受汽车的总重量,传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩;3.缓冲减振,保证汽车行驶的平顺性;4.与转向系统协调配合工作,控制汽车的行驶方向。二、行驶系统的组成和类型行驶系统的组成:车架、车桥、悬架、车轮(或履带)。行驶系统的类型:轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★三、轮式汽车行驶系统轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★三、轮式汽车行驶系统轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成,绝大部分汽车都采用轮式
4、行驶系统。四、半履带式汽车行驶系统半履带是指汽车的后桥采用履带式,前桥用车轮。履带可以减少汽车对地面的比压,控制汽车下陷,履刺还能加强履带与土壤间的相互作用,增加汽车的附着力,提高通过性,主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★三、轮式汽车行驶系统轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。五、全履带式汽车前后桥都用履带称为全履带式。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★三、轮式汽车行驶系统轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。六、车轮履带式前后桥即
5、可装车轮,也可装履带,称为车轮履带式。吉利大学汽车学院汽车教研室汽车构造CAI课件★★★★★★作业题1.叙述汽车行驶系的功用与组成。2.汽车行驶系主要的类型?
此文档下载收益归作者所有