30m简支t梁计算书.doc

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1、.计算书设计:复核:审核:..计算书设计:复核:审核:....目录一、基本信息11.1工程概况11.2技术标准11.3主要规范11.4结构概述11.5主要材料及材料性能11.5.1混凝土11.5.2预应力钢筋21.5.3普通钢筋21.6计算原则、内容及控制标准2二、模型建立及分析32.1计算模型32.2荷载工况及荷载组合3三、持久状况承载能力极限状态53.1正截面抗弯验算53.2斜截面抗剪验算53.3抗压验算6四、持久状况正常使用极限状态64.1正截面抗裂验算64.2斜截面抗裂验算7五、持久状况应力验算85.1斜截面主压应力验算8六、短暂状况应力验算

2、96.1法向压应力验算9..一、基本信息1.1工程概况K27+203.00XX大桥。原桥桥跨布置:4×30m(简支T梁)+3×30m(简支T梁),桥梁全长224.6米。桥面宽度为:7米(车行道)+2×0.5米(钢筋混凝土护栏),桥梁全宽8米。1.2技术标准设计程序:CivilDesigner设计安全等级:二级桥梁重要性系数:1.01.3主要规范《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004),以下简称《通规》;《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004),以下简称《桥规》;《公

3、路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)1.4结构概述K27+203.00XX大桥,上部结构采用30m预应力混凝土简支T梁,桥跨布置为4×30m(简支T梁)+3×30m(简支T梁),横向布置3片,预制T梁梁高1.98m,翼板厚度跨中为0.14m,端部1.0m长范围内为0.3m,T梁腹板厚0.18m,马蹄宽度为0.4m,T梁中距为2.6m,每跨T梁设置3道横隔板。1.5主要材料及材料性能1

4、.5.1混凝土表1混凝土材料及材料性能表强度等级弹性模量(MPa)剪切模量(MPa)泊松比容重(kN/m3)线膨胀系数fck(MPa)ftk(MPa)fcd(MPa)ftd(MPa)C5034500.00013800.0000.20025.0000.00032.4002.65022.4001.830..1.5.1预应力钢筋表2预应力钢筋材料及材料性能表预应力钢筋材料名称弹性模量(MPa)容重(kN/m3)线膨胀系数fpk(MPa)fpd(MPa)f'pd(MPa)15-7195000.00078.5000.0001860.0001260.000390

5、.00015-9195000.00078.5000.0001860.0001260.000390.000表3预应力钢筋特性值表预应力钢筋名称钢束总面积(㎡)张拉控制应力(MPa)张拉控制力(kN)管道直径(m)μk锚具变形(mm)松弛系数超张拉15-70.0011395000.0001357335.0000.0800.1501e-0066.0000.3否15-90.0011395000.0001745145.0000.0800.1501e-0066.0000.3否1.5.2普通钢筋表4普通钢筋材料及材料性能表普通钢筋弹性模量(MPa)容重(KN/m3

6、)fsk(MPa)fsd(MPa)f'sd(MPa)R235210000.00076.980235.000195.000195.000HRB335200000.00076.980335.000280.000280.0001.1计算原则、内容及控制标准计算书中将采用midasCivilDesigner对桥梁进行设计,并以《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)为标准,按部分预应力(A类)混凝土结构进行验算。..一、模型建立及分析2.1计算模型图1模型视图1)节点数量:22

7、5个;2)单元数量:348个;3)边界条件数量:1个;4)施工阶段数量:4个,施工步骤如下:施工阶段1:T梁施工与安装;60.0天;施工阶段2:张拉预应力;3.0天;施工阶段3:浇筑铺装及护栏;60.0天;施工阶段4:收缩与徐变;3650.0天;2.2荷载工况及荷载组合1)自重自重系数:-1.042)可变荷载活载:汽车荷载,桥梁等级为公路Ⅱ级;对于汽车荷载纵向整体冲击系数μ,按照《公路桥涵通用设计规范》第4.3.2条,冲击系数μ可按下式计算:..根据规范,计算的结构基频f=4.69Hz,冲击系数μ=0.257。1)荷载组合表5荷载工况序号工况名称描述

8、1徐变二次CS2收缩二次SS3截面降温TPG14截面升温TPG5钢束一次TP6钢束二次TS7恒荷载DL8移动

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