交通枢纽建设对打造区域性中心城市的影响研究.pdf

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1、会对攀枝花经济社会发展产生重大影响。（一）对攀枝花打造区域性中心城市带来的机遇交通枢纽建设对打造1.有利于扩大投资，带动经济增长。攀枝花综合交通枢纽的构建，对于当前扩大内需、保增长具有重要意义。大规模的交通建设投资将直接拉动攀枝花市GDP增区域性中心城市的影响研究长，同时大规模的公路、铁路建设需要大规模的钢材、水泥和筑路机械，直接拉动攀枝花市钢铁、水泥、机械制造企业等相■李仲先朱波强教授（攀枝花学院四川攀枝花617000）关工业产业的发展，大规模的公路和铁路◆中图分类号：F570文献标识码：A建设还能提供大量的劳动就业岗位，所有这一切，对于直接促进攀枝花市经济增长状态

2、。交通基础差，通道不畅、运输成本将会产生极大的影响。内容摘要：攀枝花市地处四川西南部，高，运力紧张的问题十分突出，特别是东2.有利于改变区位劣势，拓展发展空在上世纪60年代“三线”建设背景下西向进出大通道未形成，交通仍是制约攀间。攀枝花交通枢纽的构建，为攀枝花连建市，长期以来，交通成为制约攀枝花枝花市社会经济发展的一大瓶颈，对攀枝接成都、昆明、楚雄、丽江、六盘水、宜宾经济社会发展的瓶颈。随着国家实施花建立区域性中心城市形成了严重的阻碍。等地提供了条件，而且使攀枝花经济北承的新一轮西部大开发战略，攀枝花正成渝经济圈，南接华南、广西沿海和中国-面临着世纪性的发展机遇，攀枝

3、花将攀枝花市综合交通枢纽建设通过两条高速公路和两条高速铁路的东盟自由贸易经济圈，西连矿产资源丰富发展态势建设，成为区域性交通枢纽，对于攀枝的六盘水和国际旅游城市丽江，给攀枝花花来说交通状况的改变，既有机遇，也目前攀枝花市的公路建设与铁路建设市区域经济发展带来了前所未有的机遇。有挑战。齐头并进，以高速公路为重点的公路建设3.有利于改善经济布局，完善区域发关键词：交通制约交通枢纽机遇与加速发展，攀枝花2015年间将建成丽攀高展战略。交通状况对经济发展影响的一般挑战速—京昆高速路；铁路建设实现历史性突理论认为，经济增长点与经济中心区总是四川省攀枝花市建市于1965年，交通破

4、，未来攀枝花市的铁路布局将以“二纵随着新的交通设施的形成，围绕着交通要经过几十年的发展，铁路、公路、水路、航一横”（南北向的成昆铁路和成昆铁路二线道以“点—轴”模式不断形成与发展，区空等综合交通运输体系已初具规模，交通和东西向昭通-攀枝花-丽江铁路）主干域生产力布局与经济结构伴随着“增长点”需求与交通供给能力的矛盾得到一定程度铁路为主通道，区域性综合交通枢纽的发与“中心区”的集聚与扩张效应而不断调的缓解，但这种缓解是低水平的，缓解的展态势开始显现。整和优化，工业化、城市化和现代化进程质量与集约化程度很低，不能满足攀枝花攀枝花区域性综合交通枢纽的构建，因此而加速。回顾攀

5、枝花市交通建设与经市快速发展的需求，交通制约攀枝花市社无疑会给攀枝花社会经济发展插上腾飞的济发展的历程，攀枝花市区域经济布局也会经济发展的瓶颈还没有得到根本的缓解。翅膀，为攀枝花打造区域性中心城市提供正好对应了交通状况对区域经济发展影响随着国家新一轮西部大开发战略、“大湄公了最关键的硬件，因此在建设攀枝花交通的一般规律。三线建设时期，攀枝花市形河计划”和欧亚大陆桥以及东盟自由贸易枢纽的同时，应采取积极的应对措施。成了以成昆铁路为主干道的交通格局，攀区的启动，攀枝花正面临着世纪性的发展枝花经济以钢铁为支柱，成昆铁路为攀枝区域性交通枢纽建立带来的机遇，能否抓住机遇，交通是

6、一大关键。花的建设立下了汗马功劳，攀枝花也因此机遇与挑战成为西部一个重工业城市，体现了交通发攀枝花市综合交通基础设施经济要发展，交通要先行，交通运输展与工业化、城市化相互促进的发展过程。现状作为国民经济的命脉，即是衡量一个地区随着攀枝花市综合交通枢纽的构建，将对截止2008年底，攀枝花市铁路、公路经济发展水平的关键指标之一，又是让经攀枝花市区域经济布局和优势资源整合产运输线路里程3895.2km，其中铁路营运里济列车高速运行的重要通道。交通运输的生战略性的影响。程177km，公路通车里程达3718.22km。发展对于区域资源开发，区域经济的布局，4.有利于发挥资源优势

7、，增强市场竞拥有航道里程368.4km，码头39个，民航区域的工业化、城市化和市场化都有非常争力。攀枝花市是一个资源型工业城市，也直线机场1个。从攀枝花目前交通状况看，明显的带动作用。攀枝花市由于长期受“交是交通依赖型工业，由交通条件所决定的铁路只有南北向的成昆线，但由于建成时通”瓶颈的制约，经济社会发展相对滞后，工业品输出的运输时效、运输成本成为攀间早、运力低、运输严重滞后；公路建设与其他地区的差距也在拉大。随着攀枝花枝花工业发展的最重要的影响因素，长期发展较快，但总量不足；水路运输不发达，市交通枢纽建设不断推进，交通基础设施以来由于受落后的交通条