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1、42涂装与电镀2008第3期电镀设备的保养与维护陈刚(株洲职业技术学院,湖南株洲,412000)摘要文章介绍了电镀设备的保养与维护,包括日常维护与保养和长时间停机前的设备保养。关键词电镀;设备;维护保养10000小时酌情更换导轮。每隔600-700小时检查1前言一次横移导轮的安装间隙并调整至适当(间隙为现代化的电镀企业离不了现代化的电镀设备,015mm-115mm),每隔10000小时酌情更换导轮。只有现代化的电镀设备才能完成大批量、高质量产每隔600-700小时检查一次横移主、从动轮的紧固品的电镀加工。为了确保电镀设备的正常运行,设及定位情形,如发
2、现移位或松动要及时正位和紧固备的保养维护十分重要。本文所述的主要是电镀自定位螺栓。每隔600-700小时检查主、从动轴是否动生产线的保养维护。有横向窜动并紧固轴承锥套螺母。每隔10000小时检查一次吊带夹板的紧固性,2日常维修与保养并旋紧紧固螺栓,每隔20000小时酌情更换吊带。211机架的维修与保养每隔6000-7000小时检查校正定位停止的感应片机台开始生产1个月以后,重新拧紧一遍路轨及感应器的相对位置。每隔2000小时检查及调整安装螺丝和扁线吊路轨之安装螺丝。每隔3个月清一次两齿轮齿条啮合的同步性,每隔2000小时检查洁一次不锈钢立柱表面、行人
3、走道栏杆、围板、滑门,并调整一次齿条驳口位的平整度。以保证机架外观整洁。213摇摆机构的维修与保养212吊车的维修与保养每隔600-700小时检查减速机运转是否正常,每隔600-700小时检查减速机运转是否正常,有无异常噪音,每隔1000小时检查调整一次减速机有无异常噪音。每隔600-700小时检查并调整一座的紧固性。每隔7000-8000小时检查并调试一次减速机座的紧固性。任何情况下,安装联轴器、齿次刹车机构的刹车性能。每隔7000-8000小时检轮、皮带轮,不得用锤子敲入,以避免损坏轴承、外壳查一次接线盒内的电源线接触情形,如发现接头松和轴。每隔
4、7000-8000小时检查并调试一次刹车动要及时加以紧固,电线绝缘层熔化或老化的,要及机构的刹车性能。时更换电源线,以保证电源线之间的绝缘性。每隔每隔7000-8000小时检查一次接线盒内的电5000小时给托轮轴承上一次润滑脂,严重磨损的轴源线接触情形,如发现接头松动要及时加以紧固,电承要更换,每隔5000小时给导向轮轴承上一次润滑线绝缘层熔化或老化的,要及时更换电源线,以保证脂,严重磨损的轴承要更换。每隔1000小时检查一电源线之间安全的绝缘性。每隔7000-8000小时次震动马达之安装螺栓的紧固性,每隔1000小时检检查一次轴承座的紧固性及轴承的
5、润滑情况,如润查一次震动橡胶的磨损情形,严重磨损的要更换。滑干滞应给轴承加注润滑脂。214循环过滤系统的维修与保养每隔600-700小时检查一次升降导轮的夹紧每隔1000小时检查一次泵浦马达电源线接头间隙并调整至适当(间隙为0115mm-013mm),每隔的接触情形,发现松动要及时加以紧固,电线老化的收稿日期:2008—03—05作者简介:陈刚(1974-),男,湖南株洲人,硕士研究生,工程师,主要从事机电产品设计与研发。2008年6月陈刚:电镀设备的保养与维护43要更换新电线,以保证接触良好及安全绝缘,保护马吊车上所有胶轮上轴承加注润滑脂防锈;吊车
6、升降达。每隔10天清洗或更换一次过滤机之滤芯,以保吊带用保鲜纸严实包好,以防老化;吊车所有喷油零证过滤机流量。流量计前的球阀要缓慢开闭,否则部件用保鲜纸包好保护;所有管路内的药水全部清浮子快速冲撞可能会导致玻璃管破裂。每天检查一放干净;过滤机滤桶内药水清放干净;取出过滤机滤次过滤机压力表的读数。压力表一般不会损坏,只芯清洗干净;管路上电磁阀、压力阀、流量计用保鲜有当压力表座内的膜片穿孔,老化龟裂,药水直接进纸包好保护;槽内所有加热器取出清洗干净;槽内冷入压力表内,压力表内的布尔登铜管腐蚀而损坏,此却盘管取出清洗干净。时需更换膜片和压力表。4长时间停机
7、后重新开机前的设备检查如果过滤机压力表上读数偏高,请检查以下项目:压力表本身是否损坏失灵;滤芯是否积垢严重,长时间停机后,重新开机前应拆除停机时零部是否需清洗;槽内喷水喉之喷孔是否被结晶物堵塞,件上所缠的保鲜纸;检查所有马达接线盒内接线头是否需清洗;检查泵浦出水管路是否堵塞、是否球阀的接触情形,电线老化的要更换;检查减速机内润滑打开不足。情况,将马达试运转,检查减速机工作时有无杂音;如果过滤机压力表上读数偏低,请检查以下项检查所有轴承的润滑情况并酌情加注润滑脂;检查目:检查压力表本身是否损坏失灵;检查泵浦马达的吊车上胶轮轴承的润滑情况并酌情加润滑脂;
8、检查电源接头是否接触不良或缺相;检查泵浦进水管路机台上喷油零部件,油漆老化脱落的部位,考虑是否是否堵塞或漏水
