贵广线引入贵阳站方案研究_姚传开.pdf

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1、2015年2月铁道工程学报Feb2015第2期(总197)JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.2(Ser.197)文章编号:1006-2106(2015)02-0005-06贵广线引入贵阳站方案研究姚传开韩长生(中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031)摘要:研究目的:随着渝黔、成贵、长昆、贵阳枢纽东北环、西南环以及贵开支线的引入,贵阳枢纽总图格局需进行调整。考虑到贵阳市城市规划特点,为方便旅客集散,贵阳站仍保留客运作业,作为枢纽内辅助客运站。贵广线如何引入引出

2、枢纽,是否需要引入既有贵阳站,以及面临的引入方案选择、改扩建方案、站场设备布置与既有线衔接等诸多需要解决的问题,本文以贵广客运专线引入贵阳客站设计为例阐述相关研究内容。研究结论:本文通过对贵广线引入枢纽的方案进行分析,确定贵广线通过串接贵阳站之后利用客车外绕线引入枢纽。通过对贵广线引入贵阳站的几个改扩建方案的论证比选,确立贵广线采用平面接入贵阳站的方案,分析了到发线使用等问题,并提出了一般情况下客运专线引入既有站方案的选择原则:(1)在地形条件较好,其他制约条件较少时可优先考虑高、普速分场布置形式;(2)在受地

3、形、拆迁等条件制约时可采用高架通过;(3)当制约条件较多且需要充分利用既有线时可采用平面接入方式,尤其对规模较大的中间站、客运站,采用平面引入时需充分研究方案的经济性与可实施性;(4)本研究结论对客运专线引入既有站方案的选择具有实际的参考意义。关键词:枢纽;客运专线;客运站;高架站中图分类号:U2文献标识码:AResearchontheSchemeofIntroducingGuiyang-GuangzhouLineintotheGuiyangRailwayStationYAOChuan-kai,HANChang

4、-sheng(ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.Ltd,Chengdu,Sichuan610031,China)Abstract:Researchpurposes:WiththeChongqing-Guiyang,Chengdu-Guiyang,Changsha-Kunming,andGuiyang-KaiyangrailwaylinesaccessingintotheGuiyanghubaswellasthenortheastandnorthwestlooplineso

5、ftheGuiyanghubopentotraffic,thegeneralpatternoftheGuiyanghubhastobeadjusted.ConsideringthecharacteristicsofGuiyangcityplanning,fortheconvenienceofpassengerterminal,GuiyangRailwayStationretainspassengeroperationsasauxiliarypassengerstation.Manyproblemsneedtob

6、esolved,suchasGuiyang-Guangzhoulinehowtointroducetheleadinghub,whethertoneedtointroducetheexistingGuiyangRailwayStation,andtheintroductionschemeselection,extensionprogram,stationequipmentlayoutandtheexistingconnection.Thispaperelaboratestherelevantresearchco

7、ntentofintroducingGuiyang-GuangzhouPassengerDedicatedLineintoGuiyangStation.Researchconclusions:BasedonschemeanalysisofintroducingGuiyang-Guangzhoulineintothehub,thepaperidentifiesthereasonablerecommendedschemebylinkingGuiyangstationwithpassengerexternalline

8、.BydemonstrationandcomparisonoftheextensionplansofintroducingGuiyang-GuangzhoulineintotheGuiyangStation,thepaperidentifiestheplaneintroducingscheme,analyzestheusingofarrivalanddeparturetracksand

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