贵阳贵金线a标施工组织设计

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1、施工组织设计目录第一章工程概况…………………………………………………第二章施工组织管理……………………………………………第三章主要施工方案……………………………………………第一节施工现场总体布置……………………………………………………………第二节基础工程施工…………………………………………………………………第三节下部构造施工…………………………………………………………………第四节主桥上部构造施工……………………………………………………………第五节引桥上部施工…………………………………………………

2、………………第六节路基工程、排水工程及防护工程的施工……………………………………第七节桥面、栏杆系的施工…………………………………………………………第八节坡土石方的施工……………………………………………………………第四章冬季和雨季施工安排……………………………………第五章确保工程质量和工期的措施……………………………施工组织设计目录第一章工程概况…………………………………………………第二章施工组织管理……………………………………………第三章主要施工方案……………………………………………第一节施工

3、现场总体布置……………………………………………………………第二节基础工程施工…………………………………………………………………第三节下部构造施工…………………………………………………………………第四节主桥上部构造施工……………………………………………………………第五节引桥上部施工…………………………………………………………………第六节路基工程、排水工程及防护工程的施工……………………………………第七节桥面、栏杆系的施工…………………………………………………………第八节坡土石方的施工…………………

4、…………………………………………第四章冬季和雨季施工安排……………………………………第五章确保工程质量和工期的措施……………………………第六章质量安全保证体系………………………………………第七章文明施工和环境保护……………………………………第八章主要技术要求和技术支持………………………………第九章附表………………………………………………………1材料供应计划表2资金使用计划表3劳动力使用计划表4施工网络图5整体施工进度表6主要机械设备表7试验测量检测设备表第一章工程概况贵阳市贵金线(金阳段)道路工

5、程位于贵阳市中心城区西北面，大致为东西走向。经过云岩区和金阳新区。该工程的起点位于小关立交。前接贵金线道路工程瑞金北路延伸段终点。桩号为YK2+700,ZK2+700,经贵州汇康药业。跨小关湖、川黔铁路。经癞子寐窝。穿黔灵后山到场黄坝。终点于金阳新区东部接入兴筑东路三期与金工路交叉口。本工程为城市快速路。分为左线和右线。其中左线道路全长2475.695m,其中桥梁两座(即黔灵大桥和黔灵二桥，右线同)，共长1015.236m,隧道一座,长926.2m；右线道路全长2514.242m,其中桥梁两座．

6、共长1011m。隧道一座，长935m。黔灵大桥主桥为预应力砼连续刚构桥。引桥为二联预应力砼连续箱梁桥；黔灵二桥为一联预制预应力砼T梁桥，桥面连续；隧道为小净距双洞隧道。单幅桥梁宽度为13.5m,单幅隧道宽度为14.0m,单幅道路宽度为17m。全线道路均为双向六车道，道路路面为沥青砼路面。贵阳市气候四季温和，夏无酷署，冬无严寒，属于亚热带湿润温和地区。多年平均气温15.3℃，最热月(7月)平均气温24℃，最冷月(1月)平均气温5℃。极端最高气温39.5℃(1952年7月5日)，极端最低气温-9.5

7、℃(1970年1目6日)。历年冬季积雪日数平均3.2d,霜日数l2.7d,无霜期长达260d以上，雹日数2.2d,局部地区有雹灾。湿度较大，相对湿度76.9％左右。全年日照时数1412.6h，日照百分率32％。全年主导风向北偏东，夏季主导风向南偏西。此外，晴天多南风，雨天多北风。雨量较丰沛，年降水量在1120～1220mm之间,但降水量全年分布不均,经常出现春旱和夏旱现象，且降水量有逐年下降的趋势。历史最高年降水量1664.7mm,最少年为718.6mm。年陆面蒸发量为588～630mm。贵阳市

8、中心区位于山间盆地之内．静风率23％，个别月可达35％，风力较弱，多为二级，最大风速超lOm/s以上出现次数很少，且持续时间不长，逆温天气较多，在4000m以下高空．全年有80％的日子出现逆温层，底高500m以下的逆温层出现机率为50％。贵金线建设范围内气候温暖潮湿，雨量充沛，地表径流丰客。沿线碳酸岩广泛分布。东-西向断裂、褶皱发育，岩溶现象普遍等地质条件控制了沿线地下水赋存条件和分布规律。地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水三大类。贵阳市位于贵州省地理中部。东经106°9′～107°1