第九十周

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1、授授课时间：第九周授课班级：184课时：2课题：机床教学目的：熟悉车的传动链和传动系统图。教学重点：系统图教学难点：机床传动系统图教学方法：讲授与师生互动相结合教具：教学过程：上次课，我们学习了机床的传动链和传动比。什么是传动比？带传动和齿轮传动的传动比如何计算？复习：传动系统图1、传动系统图是为了了解及分析机床运动源与执行件或执行件与执行件之间的传动联系及传动结构的一种示意图。2、传动系统图用规定的简图符合表示传动系统中的各传动元件，并按照运动传递顺序，以展开图形式绘在一个能反映机床外形及主要

2、部件相互位置的投影面上。3、传动系统图的阅读方法及步骤：首先了解该机床所具有的执行件及运动方式，以及执行件之间是否要保持传动联系，然后分析从运动源至执行件或执行件至执行件之间的传动顺序、传动结构及传动关系。机床的传动系统画在一个能反映机床外形和各主要部件相互位置的投影面上，并尽可能绘制在机床外形的轮廓线内。图中的各传动元件是按照运动传递的先后顺序，以展开图的形式画出来的。该图只表示传动关系，并不代表各传动元件的实际尺寸和空间位置。在图中通常注明齿轮及蜗轮的齿数、带轮直径、丝杠的导程和头数、电动机

3、功率和转数、传动轴的编号等。传动轴的编号，通常从运动源（电动机）开始，按运动传递顺序，依次用罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ……表示。下图是一台中型卧式车床主传动系统图。1读图2.传动路线表达式为便于说明及了解机床的传动路线，通常把传动系统图数字化，用传动路线表达式（传动结构式）来表达机床的传动路线。上图车床主传动路线表达式为：    3.主轴转数级数计算根据前述主传动路线表达式，可知，主轴正转时，利用各滑移齿轮组齿轮轴向位置的各种不同组合，主轴可得3×2×2=12级正转转速。同理，当电机反转时主轴可得1

4、2级反转转速。 4.运动计算机床运动计算通常有两种情况：(1)根据传动路线表达式提供的有关数据，确定某些执行件的运动速度或位移量；(2)根据执行件所需的运动速度、位移量，或有关执行件之间需要保持的运动关系，确定相应传动链中换置机构的传动比，以便进行调整。对车床的传动系统图进行分析写出主运动及进给运动的传动路线表达式及车螺纹运动的传动路线表达式。写出运动平衡式。小结课后作业课后反思授授课时间：第十周授课班级：184课时：2课题：车床（一）教学目的：掌握车床的结构、各部分名称及功用。教学重点：车床的

5、主要部件及功用。教学难点：车床各主要部件功用教学方法：讲授与师生互动相结合教具：教学过程：车床是用来进行车削加工的机床。它在金属切削机床中所占比例最大，约30~50%。下学期，你们就要学习操作车床。接下来，我们就要开始学习车床。一、车床的种类：P28卧式车床、立式车床、转塔车床、仿形车床等等。二、车床的型号CA6140代号和数字的含义每一种机床，都有自己的名字。逐个介绍机床型号的编制方法。C——类代号（车床类）A——结构特性代号（加重型）6——组代号（落地及卧式车床组）1——系代号（卧式车床系）

6、40——主参数代号（车床最大工件回转直径400mm）三、主要组成部件：P28图3-2对照图片或视频，逐个介绍车床上各个部分的名称及功能。车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。  1、床身：是车床的基础零件，用来支承和安装车床的各部件，保证其相对位置，如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度，床身表面精度很高，以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨，供大拖板（刀架）和尾架相对于床头箱进行正确的移动，为了保持床身表面精度，在

7、操作车床中应注意维护保养。  2、床头箱（主轴箱）：用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件，前端内锥面用来安装顶尖，细长孔可穿入长棒料。C6132车床主轴箱内只有一级变速，其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中，以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。  3、变速箱：由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动，通过改变变速箱内的齿轮搭配（啮合）位置，得到不同的转速，然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。  4、进给箱：又称走刀箱，内装进给运动的变速齿轮

8、，可调整进给量和螺距，并将运动传至光杆或丝杆。5、光杆、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给，不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。  6、溜板箱：又称拖板箱，与刀架相联，是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动；可将丝杆传来的旋转运动，通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。  7、刀架：用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。 8、尾架：安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖，支承工件；也可安装钻头、铰刀等刀