船舶空调节能技术研究【毕业论文】

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1、本科毕业论文（20届）船舶空调节能技术研究12［摘要］：船舶空调系统的节能，是船舶节能的一个重要方向，关系到船舶运营成本的高低。本文分别从船舶空调技术运用的角度和空调管理的的角度提出了一些节能措施，分析了不同措施的节能原理。其中，技术运用方面包括变频技术在压缩机和风机上的运用，电子膨胀阀的运用以及吸收式空调在船舶上的运用，重点介绍了吸收式空调技术用于船舶空调的可行性和节能效果；空调管理方面包括膨胀阀开度的调节、滑油和不凝性气体的排放、积垢的清除和空调运行参数的合理调节。［关键词］：船舶空调；节能；变频技术；电子膨胀阀；吸收式；空调管理Abstract:Theenergysavi

2、ngonshipairconditioningsystemisanimportantdirectionofshipenergysaving,relatestothecostsofshipoperating.Thispaperputsforwardsomeenergysavingmeasuresrespectivelyfromshipairconditioningtechnologyusingandairconditioningmanagement,analysestheenergysavingprincipleofdifferentmeasures.Intechnologyus

3、ing,includevariable-frequencytechnologyusedoncompressoranddraughtfan,applicationofelectronicexpansionvalveandabsorptionairconditioningusedonship,especiallyintroducedthefeasibilityandenergyefficiencyofabsorptionairconditioningusedonship.Airconditioningmanagementincludeadjustexpansionvalveopen

4、ing,dischargelubricatingoilandnon-condensibleair,cleanthefoulingandreasonablyadjusttheoperatingparametersofshipairconditioning.KeyWords:Shipairconditioning;Energysaving;Variable-frequencytechnology;Electronicexpansionvalve;absorption;Airconditioningmanagement12目录0引言11船舶空调变频节能技术11.1压缩机变频11.2压

5、缩机变频节能原理分析11.3风机变频31.4风机变频调节节能分析31.5空调风机变频控制原理52吸收式空调节能技术52.1吸收式空调原理52.2吸收式空调用于船舶上的节能分析63电子膨胀阀的应用84船舶空调在运行管理中可采取的节能措施94.1调节膨胀阀的开度94.2定期排放系统中的不凝性气体104.3定期放油104.4定期除垢104.5合理调节新风比和温度、湿度105结论11致谢11参考文献12120引言船舶在不同的海域和季节航行，所处环境温度和湿度变化频繁，变化幅度大。为了保证船舶的安全航行和船员生活舒适，几乎所有远洋船舶上都设有空调装置。由于过去对船舶空调节能方面的研究不够

6、充分，以致空调能耗较大，能量利用率不高，船舶空调节能具有广阔的研究空间。万吨级以上船舶空调系统耗电功率约占船舶电网总容量的20％，如果在其中融入节能技术，经济效益是很很明显的。1船舶空调变频节能技术自然界的空气状态参数（温度、湿度等）总是不断变化的，为了保持人类所处环境的舒适性，这就需要对空气进行调节，调节通常包括加温、加湿或降温、除湿过程，空调具有对这些参数进行调节的能力。对空气参数的调节主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器“四大件”来完成，制冷时压缩机将气态制冷剂压缩为高温高压的液态制冷剂，然后送到冷凝器散热后形成低温高压的液态制冷剂，液态制冷剂经膨胀阀释压后进入蒸发器，液

7、态制冷剂在蒸发器中蒸发后被压缩机抽走，从而使蒸发器维持低温状态，外界空气流过蒸发器后降温除湿，降温后的空气被送往室内以保持室内低温。制热时由四通阀改变制冷剂的流动方向，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，从而使空气吸收冷凝器散发出的热。空气的循环由风机来维持；制冷剂的循环由压缩机来维持，二者都需要消耗外界能量。风机和压缩机由电动机带动，因为电动机转速不变，这对负荷时常变化的空调节能来说是十分不利的。由异步电动机转速与电源频率成正比可知，改变电源频率即可改变电动机转速，即通过压缩机