船舶照明节能控制技术研究.pdf

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1、第24卷第3期(总第141期)船舶Vo1：24No．32013年6月SHIP＆B0ATJune。2013[船舶电气与通信]船舶照明节能控制技术研究王立波陶志超(上海外高桥造船有限公司设计研究院上海200137)[摘要]以一种简单的方式探讨一种新型船用照明节能控制系统的方法。该方法借助市场成熟的软硬件产品，结合船东设想的高附加值船舶使用的节能和控制要求，以简单、实用、高性价比的方式，为照明控制设计了一种新的构想，为未来绿色船舶在照明控制方面提出一个新的解决方案。[关键词]船用照明；智能控制系统；VijeoDesigner软件[中图分类号]U

2、665．16[文献标志码]A[文章编号]1001—9855(2013)03—0069—04EnergysavingandcontroltechnologyforshipilluminationWANGLi—boTA0Zhi—chao(DesignandResearchInstitute，ShanghaiWaigaoqiaoShipbuildingCo．，Ltd．，Shanghai200137，China)Abstract：Thispaperdiscussesanewenergysavingandcontrolsystemforshipil

3、luminationbyaconciseway．Invirtueofthefull—blownsoftwareandhardware，allowingfortheship-owner’Sdemandoftheenergysavingandcontrolrequirementforahigh-valueship，itproposesanewthoughtfortheilluminationcontroldesignthroughasimple，practical，cost—effectivemode．Itputsforwardanewthe

4、solutiontotheilluminationcontrolforthefuturegreenships．Keywords：shipillumination；intelligentcontrolsystem；Vijeo-designersoftware照明控制系统的构想。O引言1系统概述随着船用技术的快速发展，船舶设备及其制造工艺日新月异．船舶航行的操控和生活条件也显著船舶智能化节能照明控制系统是一个集多种控改善；再加上节能环保观念的加强，人们对各个耗能制方式、现代数字控制技术和网络技术、照明技术于领域都给予更高的关注，相关的一些规范

5、、规则有了一身的控制系统。更加严格的规定和限制。船舶智能照明控制系统由软件系统、硬件系统船用照明是保证船舶航行安全和提高船员生活和通讯系统三部分组成。硬件系统包括就地控制系舒适度的基本保证。近年来，一些高附加值船型在统和控制站(显示单元)，两者通过通讯系统传输控前期开发中都提出高效节能照明和智能控制的理制参数，完成智能照明的控制和遥控显示任务。念，但适合船用的设计方案和系统设备还没有，国内下页图1为系统拓扑图，工作站(可以是主站也自主研发的船用照明控制系统就更无从寻觅。我们可以是分显)通过分布的网关将系统连接起来，并通在和多家器件(设备)

6、供应商沟通后，提出一种系统过分布的分控制盒对各照明点进行实时监控，合理简单、性能稳定、价格适中且适用于船舶领域的智能地减少各照明点的使用时间，进而达到节能目的。[收稿日期]2013一Ol一18；[修回日期]2013—02—03[作者简介]王立波(1968一)，男，工程师，主要从事船舶电气设计。陶志超(1985一)，男，助理工程师，主要从事船舶电气设计。69第24卷第3期(总第141期)船舶Vo1．24No．32013年6月SHIP＆B0ATJune，2013TCP，IP屏蔽双绞线l船员房间船员房间船员房间船员房间船员房间船员房间船员房间船

7、员房间分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒(，16路输入、)广———]!兰船员房间船员房间船员房间船员房间船员房间船员房间船员房间分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒分控制盒巫网关(16路输入)间船员房间E甲板网关(16路输入)兰皇r_1竺兰竺H竺竺皇r一————员房间船员房间船员房间网关路输入)间上层建筑其余部分网关(16路输入)壁亘H囚一一船员房间船员房间船员房间船员房间一一—匝H固入船员房间船员房间船员房间船员房间一图1系统拓扑图1．1就地控制系统相关的主要硬件是热红外触发电路和分控制盒。就地

8、控制系统通过热红外触发电路和分控制盒热红外传感器有三个关键性元件：菲涅尔滤光(包括信号转换、逻辑控制和输入输出模块)进行就透镜、热释电红外传感器(PIR)和匹配低噪放大器。地控制，分控制盒采用