城市停车规划与管理课程-第二次作业停车需求9

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1、停车规划设计第二次作业21113124许方家指导老师：陈峻已知条件：某区域在现状停车调查被分为23个小区。(1)部分小区的用地性质以及现状停车情况见表3・1。表3・1部分小区现状用地及停车情况小区编码居住用地一现状市政行政办公用地—面积商业金融用地面积文化娱乐用地面积公共绿地一而积全日停车数8100.4516.8694.6801.1010.0003641711&3100.0006.5170.0000.0001941851.0240.1582.5020.0000.0003081997.3330.0

2、000.0000.00015.2074702098.3490.0005.2300.0004.5763722155.4550.0000.0000.0000.0003862286.47617.1287.1760.1811.1064002349.64211.71612.8900.00088.277230(2)各小区规划年的土地利用性质见表3・2。表3・2各小区规划年用地情况小区编码居住用地市政行政办公商业金融文化娱乐公共绿地10.00021.64842.3140.00013.828250.47417.

3、2570.0000.00049.841357.8632.2580.0000.00012.463440.5894.1280.0000.00026.546564」361.3930.0000.00035.881677.1200.0000.0000.0008.43470.0001.4740.0000.0005.7678169.4023.6900.0000.000110.558977.38710.8330.0000.00041.3441012.3620.0000.0000.0005.9311119.6630

4、.0000.0000.0000.000120.0000.0000.0000.000409.6511363.8412.5090.0000.0000.000140.0007.3070.0000.00022.3751594.9264.1730.0000.00014.97416102.0840.0000.0000.00015.13217107.5330.0003.6300.0007.5701849.8870.0001.1600.0000.0001996.3110.0000.0000.00015.03820

5、91.4580.00010.2120.0004.6182160.2881.7260.0000.0009.46922114.3419.5783.3220.00014.3742326.1700.0000.0000.000259.405(3)调查得到该地区高峰小时平均周转率0=1.3,现状全□平均停车量和高峰小时平均停车量的比值为2.1。年第30位停车需求量与年Fl平均停车需求量的比值0=1.5。（4）现状小区交通吸引总量、停车量及规划年交通吸引量见下表。表3・3各小区交通吸引总量以及停车量小区号现状交

6、通总吸引量现状停车量规划年交通吸引量12793854835221931387579503137792162155641824331784232657441327352976217530116184867720368208129914365167199027808106867282629011494721849124004107813523363162814105881615203170516581421519817642023202543218297401931367119607629918629

7、207365335527737214000942131122223536141143199231288934129511现状机动车出行占总出行比例为5%；规划年机动车出行占总出行比例15%。问题1:解答：将源文件中部分代码进行修改:"目标函数子程序"doubleFunction(doublex[])<—_doubl^^hii—**〜Zhi-O^li-1QjQJkL!U[«x[0]-6L869«x[1]-li.680»x[2]-1.101»x(3]-0»x[li])>(364-100.l»51»x[

8、0]-6.869»x(1]-l4"tu—1一~—一^人约束条件子程序时intstrain(doublex[])运行程序，得到以下结果：复合形法优化最优点及冃标函数值为:X(*)=12.8768536,4.9581266,0.0000000,0.0000000,11.3407742],f(*)=50525.0345614迭代精度：0.000000093本次优化最终迭代次数为：564因此，得到静态交通发生率模型冋归系数结果表:表1静态交通发生率模型冋归系数结果表指标优化系虻、、居住市政