钢支撑拆除技术交底大全

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1、.技术交底记录表C2—1编号工程名称乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站交底日期年月日施工单位中铁三局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部分项工程名称钢支撑拆除交底提要钢支撑拆除交底内容：一、技术交底范围；钢支拆除施工技术交底工程概况；乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程九家湾站为地下二层岛式明挖车站，主体为三跨二层矩形框架结构形式，车站主体结构长203m，标准段宽21.6m；有效站台长度140m，站台宽度为12.5m；车站底板埋深16.193~17.653m，有效站台中心处的顶板覆土厚度约4m。车站中心里程为YCK20+446.249，建筑面积18

2、396m2。车站两端区间均采用矿山法施工。车站主体基坑围护结构均采用钻孔灌注桩+钢支撑，钻孔灌注桩径Φ800mm、间距1400mm，嵌固深度为6m；本站共设置3个出入口及2组风亭，其中1号出入口设置在西北象限西峨眉山街人行步道内，东西向布置；2号出入口设置在西南象限，为预留出入口；3号出入口设置在西南象限峨眉山街西侧人行步道内，南北向布置。二、主要施工机具序号设备名称设备型号数量单位备注1龙门吊16t1台钢管垂直运输2氧气乙炔4套构件割除3卷扬机3t8台连接部件垂直运输审核人交底人接受交底人..技术交底记录表C2—1编号工程名称乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站交底日期年

3、月日施工单位中铁三局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部分项工程名称钢支撑拆除交底提要钢支撑拆除三、施工作业条件相应结构砼强度完全达到设计强度时方可拆除支撑。四、施工方法工艺1拆除顺序支撑起吊收缩---施加预应力---拆去钢楔---卸下千斤顶---吊出支撑。2拆除方法当结构施做到钢支撑以下时，并且结构混凝土完全达到设计强度，便可拆卸钢支撑。在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将在管端千斤顶座上设置千斤顶，操作千斤顶逐步给管撑卸荷，在完全卸荷后，拆除管端头与围护结构之间的钢斜拆除流程如下所示：钢支撑拆除工艺流程图审核

4、人交底人接受交底人..技术交底记录表C2—1编号工程名称乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站交底日期年月日施工单位中铁三局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部分项工程名称钢支撑拆除交底提要钢支撑拆除楔；然后给千斤顶减压并在完全放松后移走千斤顶，预加力端的钢楔卸去后；此时可松去各钢管连接处的螺栓，螺栓卸下之后，用龙门吊装置将钢管吊出基坑。钢管与围护结构（预埋件）的固定端，可由氧焊法，将焊接处割断而卸掉。支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外，避免

5、钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。 考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行，结合结构施工考虑，收到甲方开出的拆除令后，做拆除前准备，落实拆除支解点，拆除连接螺栓，割除连杆，释放轴力，每次拆除长度不超过10m，拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中利用搭脚手架作工作平台承托钢支撑，采用分级卸载，主龙门吊，最后割除H型钢立柱一去吊装运出。五、质量要求1、起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固，避免脱落伤人。2、钢支撑拆除、焊接人员必须持证上岗。3、钢支撑拆除时，提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑

6、的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座。4、移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、已经邦扎剪力墙钢审核人交底人接受交底人..技术交底记录表C2—1编号工程名称乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站交底日期年月日施工单位中铁三局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部分项工程名称钢支撑拆除交底提要钢支撑拆除筋及搭设模板等。5、在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施。六、安全注意事项1、施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全第一的思想，对特种作业人员进行专业培

7、训。建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。2、支撑拆除前，要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查，检查钢扣及绑扎是否牢固，是否符合施工安全规范，并派一名工程技术员复检。3、吊装作业时，起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊，安排责任心强、熟练的起重工进行操作，并持证上岗。4、在进行钢支撑拆除高空作业前，所用的防护绳、吊篮、安全帽、高空安全带等防护用品必须经检查可靠、有效方可使用。5、在支撑吊装施工时，要求小心谨慎，避免碰撞相邻未拆除支撑