钢支撑技术交底大全

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1、.技术交底书表格编号1310项目名称杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部第页共页交底编号工程名称新月路站A、D出入口钢支撑安装设计文件图号HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A施工部位新月路站A、D出入口交底日期2016年11月日技术交底:1工程概况新月路站A、D出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系,由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。钢支撑选用Φ609×16mm钢管,由多节钢管拼成一道支撑,并用法兰盘、螺栓连接;钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H型钢。基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑,其中第一道钢支撑架设在冠梁上,第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。2施工工序

2、流程基坑开挖钢支撑组拼施工监测吊装钢支撑施加预加力楔块锁定安设牛腿钢围檩钢支撑施工流程图3施工准备3.1材料进场按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料,分类堆放在材料场。..钢管支撑先在地面上进行预拼,检查钢管支撑的平直度和有无变形情况,检查支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性,确保支撑安装作业能正常连续进行。材料准备按以下要求进行:(1)对基坑周围钢支撑、钢支座堆放场地进行硬化处理,以满足钢支撑堆放要求,并保证钢支撑安装时吊车的

3、工作场地。(2)钢支撑、钢支座数量应准备充分,并有一定的预留,以避免意外情况发生,牛腿加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。(3)钢支撑进场要有相关的合格证明文件,并分批报验。(4)架设钢支撑所需要的机械,如吊车、油泵、千斤顶等准备工作就绪,并在架设前进行试运转,保证机械运转正常。(5)做好监测初始数据的收集准备工作,在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。(6)对钢支撑施工过程中所需小构件、器具、材料进行进场检查,对变形、破损的构件进行修复或清除。3.2钢支撑、钢围檩加工钢支撑架设前,先在基坑外预拼,并按设计需要的支撑长度对钢管进行拼接,钢管之间用法兰盘连接,并用高强螺栓固定,并

4、保证拼接点的强度不低于构件自身的截面强度。每根钢支撑预拼前先按照基坑的实测宽度计算每道钢支撑配料长度,钢支撑长度=基坑宽度+施工外放值-2×钢斜座厚度(斜撑)-0.15m,然后在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装,拼装好后放在坚实的地坪上检查支撑管的平直度,现场拼接支撑时两端支撑中心线的偏心度控制在20mm之内,并检查支撑管接头连接是否紧密、有无破损或变形、端头是否平整,经检查合格后用红油漆在支撑上编号,标明支撑的长度、安装的具体位置。钢围檩采用H型钢(H400×400×13×21)双拼加肋板焊接而成,分段制作、连接。4钢支撑的安装(1)土方开挖根据既定的土方开挖施工方案,用长臂

5、挖掘机、短臂挖掘机等分段开挖坑内土体,在开挖过程中随时进行标高测量,开挖至支撑下0.5m后在工法桩H型钢上焊接牛腿,牛腿安设根据开挖参数分段进行。..图4-1钢支撑、钢围檩架设立面图注:A出入口基底标高为-5.10,D出入口基底标高为-5.15。(2)测量放线基坑开挖到支撑设计底标高位置后,对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放,准确定位钢支撑的轴线和标高位置,并采用十字交叉法划线标识。(3)钢围檩的安装钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上,并按设计施工图的布置间距,在工法桩上定出支撑中心点位,在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢,以支撑中心的水平线为基准,将支撑牛腿及拉结筋焊接

6、到H型钢相应的位置。..拉结筋采用1Φ28隔桩布置,牛腿由L125×12角钢焊接而成,焊接采用E43焊条,三级焊缝,所有焊缝均满焊,未标明焊缝高度均为10mm,钢围檩安装详见图4-2。图4-2钢围檩节点图钢围檩安装要求连续、封闭,开挖期间,开挖长度与钢围檩安装长度相匹配,在整个基坑开挖完成后钢围檩同时封闭成环。在每两处土方开挖相接处按照钢围檩加工、安装图纸的要求将钢围檩焊接牢固。钢围檩吊放时必须保持匀速缓慢下落,在下落至牛腿距30cm左右时,下落速度进一步放缓,缓缓向工法桩推近靠拢,使其准确的落在牛腿上,最后将围檩与牛腿焊接在一起。(3)钢支撑直撑及斜撑安装图4-3钢支撑施工架

7、设示意图支撑安装:支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度,其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内,经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用,跨度较短支撑采用整体一次性吊装到位。支撑安装前先在工法桩上凿出H型钢,将预先加工好的钢牛腿焊接在地下H型钢上,再将钢支撑整体吊装到位,然后用组合千斤顶施加预加轴力。..斜撑安装:因斜撑与围护结构有一定的夹角,不易直接安装支撑并施加预应力,斜撑安装前先将斜撑支座与预埋钢板接角的四周满焊,焊接检查合格后安装支撑施加预应力。钢管支撑运送到基坑里后提前拼

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