關於黑龍江鐵路物流業的戰略思考

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1、關於黑龍江鐵路物流業的戰略思考［關鍵詞］鐵路物流;功能定位;戰略思考物流業作為一項專業化的産業門類越來越受到人們的重視，作為鐵路這個專司運輸的行業,全力打造高水平的物流專業平臺，具有極高的戰略意義,本文僅針對哈爾濱鐵路局的物流業發展方向，進行初步的探討,期望對哈爾濱鐵路系統物流業發展有所裨益一、進行整體塑造和系統功能定位黑龍江省是國傢重要的鐵路運輸局點，具有重要的戰略樞紐地位，重整、創新物流業務流程，提供專業化服務,搭建輔業物流架構，是哈鐵物流業的當務之急1.針對哈鐵物流的特點，應確定由煤炭、糧食戰略裝車點，各區域集團專業倉儲中心組

2、成多層次的物流節點，在規模和綜合程度上不必強求一律，可各不相同，各有專攻2.整個系統要進行統一管理、統一規劃、統一標志、統一網絡、統一服務標準。進一步落實七統一的規定要求，按照現代化企業標準，髙水平創建，並按市場需求進行功能定位3•鐵路物流服務對象，同樣是生産企業、商業企業及最終消費終端。其服務的主要功能包括基本物流服務、為客戶設計物流解決方案、向市場提供物流設施。與單純提供物流服務的企業不同，鐵路具有一定規模的貨場、倉儲、裝卸等優勢條件，更有鐵路運輸服務大網絡化覆蓋廣闊的有利物流業發展的優勢，為鐵路物流業的優質服務和提供延伸服務提

3、供瞭可能二、應建立戰略裝車點配送中心及物流管理信息系統信息化管理已成為現代化企業管理的標志，物流業更具有動態的特征，因此，信息化管理尤為重要1•確定和調整物流基地的功能。根據輔業各貨場的利用率、貨場自身條件，及有關數據分析結果,結合大范圍經濟發展概況,確定具體物流中心經營的主要產品類別、容量、數量、特點，據此建設、改造倉儲庫區、輔設線路及配套公路，配置所需進出庫裝備、裝卸機械、運輸設備。配置必要的測量工具、包裝工具、維修工具等。配置信息技術網絡所需的設備。功能調整定位後,要大力加強技術設備建設,尤其是信息化系統等高科技建設。同時，加

4、強職工隊伍建設及髙科技人才的引進，以保證髙科技裝備的正常運轉2.建立物流網站信息管理系統。在物流活動中應用條形碼技術、數據庫技術、電子訂貨系統、電子數據交換、快速反應、有效客戶反饋、企業資源計劃等技術。以達到對外部市場和內部管理的信息的髙速運轉1.由輔業管理中心制定建立戰略裝車點的指導性意見並確定各區域集團、專業集團的責權利。物流管理部門對規劃、設計的物流基地、中心及配送中心進行服務標準、收費標準、標志等標準化制定，建立倉儲、機械等各種規章制度，尤其對作業、包裝、加工中的環保問題制定相應對策，以適應全球化的低碳經濟。按照現代化企業標

5、準，高水平、高速度組織及管理連接、調運、運籌、協調，指揮物流網絡中的各要素，以保證物流系統目標的實現。運用物流管理信息系統，，沿著物流鏈進行有效的運營管理。逐步開發網絡化信息支持系統,建立現代化的全自動立體庫，實現從貨物接受發出到客戶收貨後反饋的全方位信息跟蹤監控經過上述的調整、整頓、建設、組合和不斷創新，鐵路物流的服務水平、價格、及時性等諸項指標會更趨於合理、公開、將會大大提高鐵路物流業的競爭力，市場份額也將會有所增加，以促進鐵路物流業的良性發展和穩步提高三、鐵路物流輔業戰略裝車點運營模式戰略裝車點與鐵路運輸有天然的密切聯系，鐵路

6、介入物流，可以充分挖掘二者的潛力，發揮二者的更大的效能，相得益彰;可以減少物流的中間環節，使物流更加順暢、方便、快捷。物流聯系鐵路，更加密切瞭鐵路與貸主的聯系，鞏鐵路既有的貨物運輸，並開拓鐵路運輸的新資源。因此，必須進行深層次探討發揮物流中鐵路所具有的特殊作用，以及如何充分利用鐵路所具有的先天優勢，促進物流業的快速發展。為此，筆者作如下思考創新思路、拓新市場、探索、開發符合鐵路特點的新的物流模式1.前庫後站。對於一些規模較小，但發展十分迅速，且前景可觀的企業,在其發展初期，一般沒有較大規模的生産場地,這就決定瞭他們必須租貸場地。其產

7、品銷路較好，有大量產品外運，又就近鐵路站點，因此，可利用自身的貸場和運輸條件,作為該企業的倉儲和承運者2•委托采購。企業的一般采購,很難親臨供貨方實地考察，缺乏真實性，可靠性和安全性。鐵路參與物流後，可以通知多個異地車站對供貨方實地考察，為顧主提供安全可靠的采購服務3.統一備料。一般企業生產的原材料、半成品、成品有較強的通用性，為瞭節約生産場地或原材料等對資金的占用，需建立一個提供上述物品的供應中心。供應中心資源、資金的占用，將大大少於其服務對象分別實現功能的占用總和，鐵路站點作為供應中心的介入，可減少許多中間環節，更可為企業減少資

8、源及資金的占用4•物流優化。鐵路是個大的聯動體，全路各個貨運站都有戶主聯絡網，與貨主之間的夥伴關系極為密切，而體現在物流網絡體系中的是詳細的物流信息流。因此，鐵路物流中心通過物流信息中資源共享，對外貨物到達信息、交通運輸信息、市場信息