輸油管道動火作業安全管理探討

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1、輸油管道動火作業安全管理探討摘要：文章結合最新的HSE相關要求，通過對長距離輸油管道動火現場工作的考察，對現場安全管理工作的各個環節進行風險評價，並在總結以往經驗和做法的基礎上，按照新的動火管理規定，對動火現場安全工作進行全面的理解關鍵詞：輸油管道;動火;安全管理隨著輸油管線不斷的延伸及改造，動火施工的頻率逐漸增加,隨之而來的安全隱患也大大增加。文章結合最新的相關工序以及相關規定及要求,歸納總結瞭以下幾點一、做好動火的前期準備工作隨著東北管網改造動火施工的不斷進行，發現充分的準備工作是動火工程能否順利實施和成功的關鍵。如預制、焊接、作業坑、開孔等，都要在動火前按照規范做好準備，為動火作業提供有

2、利條件第一，增加油氣隔離囊。提髙動火施工安全性動火過程中,最關鍵的環節就是動火點與油氣實行有效隔離。為避免動火期間油氣泄漏事故，依據囊式封堵原理，在黃油墻後面開一個合適的封堵孔，安裝油氣隔離囊，提高動火安全系數。實踐證明：油氣隔離囊隔離油氣的作用非常可靠，施工隊伍也不因增加瞭油氣隔離囊而降低砌築黃油墻的標準，囊、墻築起瞭雙保險,提高瞭工程質量，確保瞭施工安全，加快瞭工程速度第二，縮短動火時間，降低動火施工風險。采取隔離排油的措施，通過增設內側低壓封堵的方式，隔離動火區域與中間廢棄區域的油氣空間，以減少動火區域的排油量，從而有效地縮短瞭動火區域的排油時間，實現快速排油，盡量把這一工序時間限定在l

3、Omin左右。也使得中間廢棄區域抽油與切管兩不誤，達到快速具備切管、焊接動火條件。通過采取上述措施，大大縮短瞭動火投産工程完成的時間，從而降低瞭動火施工的風險二、安全管理工作要點第一，施工作業過程的HSE要求。作業坑要按標準開挖，四周留出l・5m寬的安全通道，不準擺放任何機具和設施，兩側留有坡度約30。安全踏步作逃生通道。作業坑四周要根據需要加裝安全護器，防止塌方。作業坑要設置500mmX500mm的積水坑。各巾動火點之間要始終保持聯系，安排好各點的施工順序第二，施工過程。在施工過程中，作業管段切割後清理管口應用銅質工具，管內的原油和積蠟應清理幹淨，黃油墻應保證足夠的強度和厚度，黃油墻厚度上部

4、最薄處不小於管道直徑。黃油墻砌築後，經可燃氣體報警器檢測合格，方可進行動火作業。作業中應隨時對黃油墻進行檢查,對現場油氣濃度進行監測。黃油囊在撤出時，應在囊頭處采取相關措施消除聚集的靜電荷，防止産生靜電火花引燃管內油氣。在夏季進行動火施工時,應采取有效措施對黃油墻進行降溫處理，防止髙溫導致黃油墻融化坍塌。廢棄管線應按上述要求清理管口，砌築黃油墻經油氣檢測合格後用盲板封閉焊接。切管過程中液壓切管機的液壓站應與切管口保持安全距離，切管作業時應保證充足冷卻水的連續澆註冷卻，防止切管時刀片和管壁溫度過髙產生火花，造成油氣爆燃。發電設備應安裝接地裝置，控制盤應安裝漏電保護裝置，設專人檢查所有施工機具、照

5、明設施，確保用電安全。施工作業區的所有機具的電纜、液壓管、充氣管應采取臨時埋地保護措施。開孔完畢後，應對作業現場采取防護措施，加強安全保衛管理第三，現場施工機具設備的安全管理。對現場的吊裝設備、施工機具、工具及進入現場車輛要進行全面檢查，並對設備和設施的安全性進行確認;對有難點的吊裝作業要進行事前試吊裝；對電氣或液壓機具等壓力設備要進行空載試驗;動火前所有施工機具、設備要規整合理，擺放就位;現場使用機具、設備、車輛須盡量擺放在動火點的上風向位置；吊車作業時必須設專人指揮，提前鳴笛告示，起重臂下嚴禁站人，加牽引繩導向；作業區所有車輛及發電機排氣管必須佩帶防火帽；消防車、油槽車要提前按指定區域就位

6、，油槽車必須安裝靜電接地裝置；在正式實施動火前，施工方必須對投入工程的設備如封堵器、切管機、抽油泵、吊車、發電機、液壓站進行試運，並填寫試運轉記錄，建設方進行監督第四，施工現場的環境保護。動火施工時，施工方應準備足夠的接油油槽、油桶和帶襯裡的編織袋,及時回收原油，防止落地污染土壤;在河道處進行集中排油、動火作業時，現場周圍應設立圍堰，防止落地原油污染河道;在動火焊接結束後，充油排氣時應對大氣敞口排放油氣,見油後立即關閉閥門，避免油氣損失，對環境造成污染;動火現場應保持清潔，及時清理落地原油，回收施工廢物和生活垃圾，保護現場周圍的農田和植被，做好文明施工和環境保護工作三、總結文章對長距離輸油管道

7、動火現場工作的考察,對現場安全管理工作的各個環節進行風險評價，並在總結以往經驗和做法的基礎上，按照新的動火管理規定，對動火現場安全工作進行全面剖析和總結。可能還存在著不足,希望通過實踐過程不斷完善參考文獻：1、劉曉春•大慶油田發展戰略研究[D].哈爾濱工程大學,2003.2、王權•大慶油田有限責任公司數字油田模式與發展戰略研究[D].天津大學,2003.3、李清輝•數字新疆油田的建設與實踐[J].