资源描述：
《基于复杂网络的城市公交网络的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第25卷第11期来稿摘登#109#表1企业技术创新的目的统计表(三)创新资金短缺企业技术创新的目的企业数(家)比率(%)问卷数据显示,湖北中小企业内源性融资比重开拓市场、淘汰旧产品1422.2大。样本企业所需资金主要来源于内部积累自筹方降低成本46.4改善工作条件、加强安全00式,这一指标位居各种资金来源之首,高达4519%,减少环境污染11.6其次是银行贷款,占3815%,通过这两项方式取得多选但不包括减少环境污染2539.7的资金合计额高达8414%,而直接融资严重缺乏,多选包括减少环境污染1727.0未填写23.1如采取股票、债券融资方式的企业
2、为0。但是目前合计63100湖北有相当一部分中小企业属于/生存型0的企业,三、影响中小企业技术创新的现实因素普遍存在自有资金不足的现象;据调查,82%以上的(一)创新政策落实不到位企业认为需要银行贷款,而最终能获得银行贷款的为鼓励各地增加创新投入,湖北省委、省政府在企业不到20%,造成大多数企业没有资金开发新产2006年颁布了5中共湖北省委湖北省人民政府关于品、新技术,即使在新产品研发方面取得突破,也因增强自主创新能力建设创新型湖北的决定6和5湖北缺乏资金不能批量生产,由此导致创新动力不足。省/十一五0科技发展规划纲要6,全面系统地提出了四、结论建设
3、创新型湖北的基本思路、战略重点、主要目标、要实现湖北省中小企业技术创新的新突破,人重点任务及保障措施。文件明确规定:国家高新区才、资金和创新氛围仍是关键所在,创新人才激励机内新创办的高新技术企业经严格认定后,自获利年制,提高中小企业创新的外源性水平,形成中小企业度起2年内免征企业所得税,2年后减为按15%的良好的创新氛围应成为政府考虑的重点。税率征收企业所得税。企业投入的技术创新经费可按150%抵扣所得税。对自主知识产权的高新技术产基于复杂网络的城市品在政府采购上给予优先照顾等。但从调查了解的公交网络的研究情况看,这些措施的执行效果并不理想。各部门,
4、特别是科技部门与税务部门的协调合作的实施细则未上海华东理工大学王东刘刚能完善,缺乏可操作性,致使中小企业创新动力不足。2010年在上海举办的世博会,将是对上海的公(二)创新人才缺乏共交通系统一次严峻的考验。上海世博会总客流量自主创新必须以企业为主体,即企业必须成为预计为7000-8000万人次,平均日、高峰日和极端决策主体、投入主体、利益主体和研发主体,但调查高峰日客流量分别为40、60、80万人次,以60万人表明,中小企业自主创新最大的困难是/人才0瓶颈,次作为世博会各项设施规划的标准。由于世博园区63%的中小企业缺乏高级技术人才,绝大多数中小选址
5、位于上海市中心区域,致使世博园区进场高峰企业本身实力有限,尚不具备自主创新所必需的科时段形成大量的向心交通,与背景交通主流向相叠研设施、人才等条件,缺乏形成主体地位的物质基加,给市内交通造成了巨大冲击;另一方面,高峰小础,缺乏能够与市场相结合开展技术创新的人才,缺时约20-25万人次的世博客流到达世博园区周边,乏能够把握方向并组织实施技术创新的企业家。尽给园区周边带来巨大交通压力。针对世博会园外交管湖北高校甚多,但由于中小企业缺乏科学合理的通/总量巨大、向心叠加、高度集聚0的特点,如果让人才管理机制,致使优秀人才流入的概率不大。表2制约企业技术创新的
6、原因统计表客流自主选择交通方式到达世博园区,上海市中心制约企业技术创新的原因企业数(家)比率(%)城地区尤其是世博园区周边地区将无法承担如此之模仿企业太多711.1大的交通量,有可能导致交通瘫痪。政府必须把公缺乏技术人员1828.6创新费用过高812.7共交通作为2010年上海世博会的主导交通方式,引政府优惠扶持力度不够711.1导与保障世博客流换乘公共交通方式到达世博园区。缺乏技术市场信息11.6上述情况均选择2234.9一、复杂网络的相关概念合计63100自从1998年watts和Strogatz提出小世界网络模#110#统计研究2008年11月
7、型以来,复杂网络的研究在此之后得到了迅速发展。找不到偏离节点度均值较大的点,故其平均度可以就目前而言,科学家们还没有给出复杂网络精确严被看作是其节点度的一个特征标度。在这个意义格的定义。但是,经过科学家们的研究发现,复杂网上,把节点度服从幂律分布的网络叫做无标度网络络具有很多与规则网络和随机网络不同的统计特(scale-freenetworks),并称这种节点度的幂律分布为征,其中最重要的是小世界效应(smal-lworldeffect)网络的无标度特性。1999年,Barabasi和Albert给出和无标度特性(scale-freeproperty
8、)。了构造无标度网络的演化模型。(一)小世界效应二、城市公交网络的描述复杂网络的重要发现之一是小世界效应或称
