基于复杂网络的城市公交网络拓扑特征及线路连通性分析

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1、…一咖^嗎纖±学位论文f硕^MASTERDISSERTATIONrm论文题目:基于复杂网络的城市公交网络拓扑特征:絵—及线路连通性分析隱学位类那遂心"W-?W;:研究生—g;指导教师=帅斌教授巧彎讓^—'二〇一一^壽?fe複讀I薄髮五年十月麵姆讓技占發幾競I密级:公开西南交通大学研究生学位论文基于复杂网络的城市公交网络拓扑特征及线路连通性分析年级2013级姓名狄兆华申请学位级别工程硕±

2、专业交通运输工程指导老师帅斌教授二零一五年十一月L’、assifdIndex:\}卿ieU.D.C:Sou化westJiaoIxmgUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHONTOPOLOGICALPROPERTIESANDLINESCONNECTIVITYOFPUBLICTRANSPORTNETWORKBASEDONCOMPLEXNETWORKGrade:2013Candt-idae:Di

3、ZhaohuaAcademicDereeAliedfor:MasterofEnineeringgppgSecialit:TransortationEngineeringpypSuervisor:Prof.ShuaibinpNovemb化2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保。留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权西南交通大学可W将本论文的全

4、部或部分内容编入有关数据库进行检。索,可W采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2。.不保密切使用本授权书内打"小'(请在W上方框):学位论文作者签名:指导老师签名日期:年月户日日期:年H月f/)西南交通大学硕±学位论文主要工作(贡献)声明:所呈交的学位论文本人郑重声明,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研巧成果。对本文

5、的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。一切法律责任将由本人承担本人完全了解连反上述声明所引起的。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1.基于复杂网络理论,构建了基于邻接站点的有向公交网络模型。传统研究多将公交复杂网络假设为无向网络,未考虑方向性对网络特征的影响;而实际公交网络由于受到线路上(、外环)的影响,应为有向网络。、下行环线为内通过考虑网络的方向性,能够使构造的网络与实际更加契合,拓扑特征的分析结果也。能够更真实地反映实际情况因此本文构建了基于邻接站点的有向

6、公交网络模型,W成都市为例,对公交复杂网络的拓扑特征进行分析,并对部分特征统汁值同无向网络分析数据进行对比研究。2一.构建了基于公交线路的公交网络模型,进步区分不同线路性质,对城市公交线路网络连通性进行分析。传统研究在建模过程中,均未考虑不同性质的线路对公交网络中起到的特定作用,然而多数城市一般由快速公交,公、常规公交、社区己±等多,特别是大城市交线路种性质的线路构成,通过分析对不同性质的线路进行区别分析,能够明晰其在城市公。交系统中所起到的不同作用与贡献,对网络优化提供参考因此

7、,本文W成都市为例,将公交线路分为市区线路、支线公交、郊区线路、社区己±、B民T及轨道交通五类,分别对其线路节点的统计特征进行分析,并根据分析结果提出了针对公交线路网络的优化策略。学位论文作者签名:."仪日期:化西南交通大学硕±研究生学位论文第I页摘要随着我国机动车保有量的迅速増长,各大主要城市的交通拥堵现象日趋严重一,城市公共交通作为种有效缓解城市交通压为的手段,已得到国内外学者一般来说的广泛认可和研究,并取得了快速发展。,城市公交网络由数量庞大的线路和站点构成

8、一,并且线路与线路、站点与站点、线路与站点之间具有定的关系,符合复杂系统的特征。复杂网络理论为基础,将实际城市公交网络进行抽象,便于借助数学手段对实际问题进行研究与分析。文章应用复杂网络理论,对城市公交网络的拓扑特征、公交线路连通性进行研巧和分析,主要包括W下两个部分:(1)构建了邻接站点式的有向加权公交网络,考虑上、下行线路(环线为内、外环)在站点布设和行车方

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