新能源设备行业:新能源汽车产销量分析,10月产销同比继续下滑,全年产销量或迎负增长

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1、内容目录一、10月产销同比继续下降,不及预期3二、第9批推荐目录:总体表现平稳,乘用车仍以三元锂为主6二、原材料价格:MB钴价回落,锂盐价格承压9三、近期行业动态12四、投资建议13五、风险提示13图表目录图1:2010-2019年新能源车累计产量及同比增速(万辆)3图2:2017-2019年新能源车分月分车型产销量(万辆)4图3:乘联会:2012-2019年新能源乘用车月销量(辆)5图4:2017-2019年新能源乘用车分车型销量占比(%)5图5:2017年-2019年推广目录纯电动乘用车续航里程

2、分布(km)8图6:2018年-2019年推广目录纯电动乘用车能量密度分布(Wh/kg)8图7:硫酸钴价格走势(万元/吨)9图8:四氧化三钴价格走势(元/千克)10图9:氢氧化锂价格走势(元/吨)10图10:电池级碳酸锂(Min99.5%)价格走势(元/吨)11图11:三元材料523及三元前驱体价格走势(元/千克)11表1:2019年10月新能车产量数据(单位:万辆)3表2:2019年10月新能车销量数据(单位:万辆)4表3:2019年10月新能源乘用车分车型销量及同比环比增速(辆)6表4:2019

3、年10月新能源乘用车销售车型结构占比6表5:2018年-2019年新能车推广目录入选车型汇总(个)7表6:2018-2019年新能车推广目录入选乘用车、专用车电池类型及占比(个)7一、10月产销同比继续下降,不及预期2019年11月11日,中国汽车工业协会发布10月份汽车产销数据。新能源汽车2019年10月产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,同比分别下跌35.4%和45.6%,环比分别增长6.2%和下跌5.9%;累计来看,1-10月份产销分别完成98.3万辆和94.7万辆,同比分别增长11.7%和1

4、0.1%。图1:2010-2019年新能源车累计产量及同比增速(万辆)资料来源:工信部、中汽协、华金证券研究所2019年10月纯电动车产销量分别为7.8万辆和5.9万辆,同比分别下降33.3%和47.3%,环比分别增加5.4%和减少6.3%;插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆,同比分别下降44.3%和38.7%,环比分别增加6.7%和减少5.9%。目前新能源市场仍持续处于退坡后的持续调整期,叠加二手新能源车的低价冲击,导致10月插混市场总体不佳,纯电动车也表现平稳。从不同车型来看,10月份新能源

5、乘用车产销量分别为9.5万辆和7.5万辆,同比减少35.4%和45.6%,环比增长6.2%和减少5.9%;1-10月份产销量分别为98.3万辆和94.7万辆,同比增长11.7%和10.1%。10月份新能源商用车产销量分别为1.2万辆和0.9万辆,同比减少41.0%和49.4%,环比增加35.8%和24.1%;1-10月份产销量分别为9.2万辆和8.9万辆,同比减少23.7%和22.0%。新能源乘用车市场低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,叠加国六插混的短缺困扰。表1:2019年10月

6、新能车产量数据(单位:万辆)10月1-10月累计环比增长同比增长同比累计增长新能源汽车9.598.36.2%-35.4%11.7%新能源乘用车8.389.13.0%-34.5%17.3%纯电动6.770.81.8%-31.6%27.4%插电式混动1.618.38.1%-44.3%-10.2%新能源商用车1.29.235.8%-41.0%-23.7%纯电动1.28.740.4%-41.4%-24.6%插电式混合动力0.00.3-70.1%-49.7%-28.3%资料来源:中汽协,华金证券研究所表2:2

7、019年10月新能车销量数据(单位:万辆)10月1-10月累计环比增长同比增长同比累计增长新能源汽车7.594.7-5.9%-45.6%10.1%新能源乘用车6.685.8-8.9%-45.0%15.1%纯电动5.066.6-11.3%-46.8%22.6%插电式混动1.619.2-0.6%-38.8%-5.2%新能源商用车0.98.924.1%-49.4%-22.0%纯电动0.98.428.9%-49.9%-22.9%插电式混合动力0.00.3-68.1%-31.7%-27.3%资料来源:中汽协,

8、华金证券研究所图2:2017-2019年新能源车分月分车型产销量(万辆)资料来源:工信部、中汽协、华金证券研究所2019年11月12日,乘联会数据,10月我国新能源乘用车销量为6.56万辆,同比减少45.3%,环比增长0.8%,新能源乘用车销量低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,购车消费需求不旺,叠加国六插混的短缺的扰动。2019年1-10月新能源乘用车累计销量达84.4万辆,同比增长16.4%。10月纯电动乘用车销量5.1万辆,同比下降46%,体现了

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