陶庆山的论文

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1、AnhuiVocactional&TechnicalCollegeofIndustry&Trade毕业论文安全气囊的发展与应用Developmentandapplicationofairbags所在系院：机械工程系专业班级：汽车技术服务与营销2班学生学号：2011390230学半姓名：陶庆山指导教师：李海娟2014年4月10FI安全气囊的发展与应用摘要安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有SupplementalInflatableRestraintSystem,

2、简称SRS）的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞斤，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。做为车身被动安全性的辅助配置，口渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气塑，使乘员因惯性而移动时“扑在气址上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。关键词：安全气囊；被动安全；伤害程度全气囊;DeveIopmentandappIicationofairbagsAbstractAirbaginthec

3、arinfrontof(positiveco~pilot),andIateraI(insidethefrontandrearroof)andthreedirections.IntheoutsideofthecontainerisequippedwithanairbagsystemareprintedwiththeSuppIementaIInflatabIeRestraintSystem,referredtoasSRS)"、theliteraItransIationintoChinese,shouIdbethe"suppIementaI

4、infIatabIerestraintsystem".Inordertoreducethecarcrash,occupantinjurydegreetwocoIIisionbecauseofinertia.AsthebodypassivesafetyauxiIiaryconfiguration,moreandmoreattentionfrompeopIe.WhentheautomobiIecoIIideswithanobstaele,knownasacoIIision,thecrewandvehicIecomporientscoIIi

5、sion,knownasthetwocoIIision,theairbagrapidlyopenedagascushioninacoIIision,twotimesbeforethecoIIision,thecrewandthemovebecauseofinertia，zfIutterintheairz，tosIowandtheimpactcrewandtoabsorbimpactenergy,reducingthedegreeofoccupantinjury.Keywords:airbag;passivesafety;thedegr

6、eeofinjury目录摘要（中文）I摘要（英文）旦1引言V1.1汽车安全V1.2安全气囊的好处V1.3安全带与安全气囊关系VI2作用过程VI3安全气囊系统的分类VIII3.1按结构形式VIII3.1.1电子式安全气囊VIII3.1.2机械式安全气囊VIII3.2按保护对象和方位IX3.2.1驾驶员用安全气囊IX3.2.2防侧撞安全气囊IX3.2.3前排座乘员用安全气囊X3.2.4后排座乘员用安全气囊XI3.2.5下肢用安全气囊发展XI4安全气囊的发展及应用现状XII4.1美欧安全气囊比较XII4.2•国内安全气囊的发展XIII五、拆

7、除与报废XIV结论XV参考文献XV致谢XV—、引言1.1汽车安全当汽车速度在30km/h以上受到止面碰撞（碰撞角度与汽车屮轴线成30°角度之内）或侧面碰撞时，安装在汽车前部或侧面的碰撞传感器利用碰撞时产生的惯性力，检测到碰撞作用的时间、汽车减速度即碰撞强度。SRSECU将碰撞传感器送来的碰撞信号与ECU内储存的碰撞触发数据进行比较，如果判定碰撞强度达到或超过其规定值，则指令接通安全气囊引爆管的工作电路，引爆管迅速爆炸燃烧，并引燃气体发生器内的气体发生剂。气体发生剂的燃烧I•分剧烈，在瞬间产生释放出人量气体，经过滤冷却后充入折叠的安全气

8、囊，使气囊在极短的时间内突破衬梨迅速膨胀展开成扁球状。在驾驶员或乘员头部、胸部或身体因碰撞时的反冲力向前或向侧面冲去时，鼓起的气囊在驾驶员或乘员的前部或侧面车身便件间成弹性缓冲气垫，利用气体木身的阻尼作用或气囊背面排气孔