XX发电公司防溜车技术措施预案

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1、图XX发电有限公司企业规章制度QG/07.103-2009替代《防溜车技术措施预案》（XXXX年）防溜车技术措施预案XXXX-08-15发布XXXX-08-15实施XX发电有限公司发布本预案是根据公司标准化工作要求，结合《燃料运行规程》要求而编制的，为了预防燃料运行部大型轮式机械停运后因外力作用移动造成安全爭故特制泄本措施预案。本预案是在XXXX年发布的《防溜车技术措施预案》的基础上进行修订编写的。本预案自XXXX年8月15日发布实施，同时替代《防溜车技术措施预案》（XXXX年版）。本预案由燃料运行部提出。本预案由生产技术部归口。本预案由

2、燃料运行部负责起草。本预案主要起草人：本预案审核：本预案审批：本预案由燃料运行部负责解释。防溜车技术措施预案1适用范围本预案适用于XX集团XX发电有限公司翻车机翻卸作业、斗轮机堆取作业结朿后的安全技术措施。2规范性引用文件下列文件的条款通过本预案的引用而成为本预案的条款。凡是注口期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本预案，然而，鼓励根据本预案达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本适用于本预案。《XX电厂燃料运行规程》《斗轮堆取料机说明书》2系统/设备简要描述2.

3、1—期工程厂内卸煤铁路配有两重两空一行走5股线，每股有效长度750m,机车选用DF4型，机车牵引定数为3500t,厂内卸车线能满足整列进厂、送重取空的要求。2.2斗轮机主要由钢架结构、大车行走机构、俯仰机构、冋转机构、尾车机构、悬臂胶带机、斗轮机构、司机室、动力及控制电缆卷筒装置、抑尘装置及电控装置等组成。2.3斗轮机分为主车和尾车，其中：主车由支腿、门架、转台、前臂架、后臂架、配重架、配重罐、立柱、拉杆组成；尾车由支腿、尾车平台、固定机架、变幅机架、低压电气房和高压电气房组成。3事件发生时主要现象及后果分析3.1主要现象描述3.1.1火

4、车的重车或空车由于大风等因素推动整列车移动溜车。3.1.2斗轮机会由于外界因素行走移动溜车。3.2主要后果分析3.2.1导致火车的重车或空车皮脱轨，严重时可导致翻到、撞击其他设备。3.2.2斗轮机溜车时撞击损坏其他输煤设备，严重时斗轮机翻到损坏，同时对人身造成安全隐患。4应采取的防防措施4.1入厂煤重车的防溜措施（翻车机）。4.1.1经重车调车机移动的火车重车，需做防溜措施。4.1.2重车调车机调车作业，应保证翻车机夹轨器工作正常。调车结束后，夹轨器应将车辆夹紧。4.1.3翻车机值班员应注意观察车辆的停放情况，发现溜车及时采用人工制动靴制

5、动。4.1.4翻车机出现故障或停止作业时，对停放在翻车机重车线的重车釆用夹轨器同制动靴双重制动。4.2入厂煤空车的防溜措施（翻车机）。4.2.1翻车机翻卸作业结束后，空车调车机应将最后一节空车推至极限位。4.2.2翻车机翻卸作业结束后，空车车组在20节以下的，最后两节空车釆用车辆的手动制动机制动。空车车组在20节以上的，（最后两节空车）釆用车辆的手动制动机同人工制动靴双重制动。4.2.3值班员在进行车辆交接时，应在双方的交接单上注明采用何种方式防溜，并经双方签字确认。4.3翻车机起重行车的防溜措施。4.3.1行车使用前应仔细检查的刹车装置

6、的间隙，并应做相应的试车试验，以保证刹车的安全有效。4.3.2行车使用结束后，应将大车开到起始位置，仔细检查大车刹车是否刹紧。4.3.3长期不使用或遇大风等恶気天气时，除检查刹车装置外，还应使用钢轨钳将大车行走轮两端固定。4.4斗轮机的防溜措施。4.4.1正常堆、取料作业结束后，应将夹轨器处于夹轨状态。2.4.2遇到大风等恶为天气或重大检修需长时间停运时应将斗轮机开到锚定位置锚定，并将夹轨器处于夹轨状态，悬臂应顺风放到煤堆上。5检查与考核5.1本预案的考核执行XX集团XX发电有限公司《生产管理考核细则》。5.2本预案作为《燃料运行规程》的

7、补充。本预案如存在和《燃料运行规程》以及和现执行的定期工作制度相冲突的地方，执行本预案。5.3本预案从批准之日开始执行。3.4本预案在执行屮如遇到问题及时书面反馈生产技术部。5.5本预案根据需要由生产技术部组织修订和发布。