欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:46566461
大小:64.00 KB
页数:12页
时间:2019-11-25
《新时期企业再造研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、新时期企业再造研究【摘要】20世纪60,70年代以来,信息技术革命使企业的经营环境和运作方式发生了很大的变化,对于今天的经理们来说,企业面临的巨大挑战主要来自三个方面:顾客,竞争和变化。由于这三个词的英语单词都以字母C开头,所以又称为"3C90年代以来,美国管理学家迈克尔•哈默和詹姆斯•钱皮以《再造企业--工商业革命宣言》一书(1993),在美国和西方发达国家中掀起了一场工商管理革命。企业再造理论以一种再生的思想重新审视企业,并对传统的管理学赖以存在的基础--分工理论提出了质疑,是管理学发展史中的一次巨大变革。随着经济的快速发展,新时期企业再造也发生了变化,包括新时期企业再造
2、的含义、特点和实用性。那么,怎样正确地定义新时期的企业再造,并将其有效应用到实际管理中去成为需要探讨的问题。关键词:企业再造;竞争:流程再造一、引言传统现行的管理往往是事后的、静态的,各个部门Z间缺乏及时的交流和沟通。上下级Z间也缺乏交流,领导将目标布置下去,有关人员给出相应的计划。但给出之后双方往往就不再沟通,等计划到期一查,往往发现这里没冇完成,那里没有完成。企业现行经营管理模式存在的问题金业现行经营管理模式源于18世纪亚当•史密斯(Smith)的“劳动分工原理”和19世纪弗雷德里克•泰勒的“制度化管理理论”,即强调按专业化分割,把企业的经营过程分解为最简单、最基本的工序,
3、这样工人只需重复一种简单工作,熟练程度大大提高,同时对齐个经营过程实施严格控制。在当时,曲于工人索质低、劳动力廉价和技术水平冇限,因此这些理论得到迅速推广,并有效地提高了企业的劳动生产率。这两种理论在20世纪被两大汽车巨人发展,亨利•福特(HenryFord)将其用于福特公司的汽车生产,形成了汽车流水作业线,使生产效率倍增;阿尔弗雷徳•斯隆(AlfredSloan)将英用于通用汽车公司的组织经营管理,形成了层层上报的金字塔式组织结构,加强了部门管理。进入80年代,基于这两种理论的经营管理模式口益显露出弊端,企业家企业家企业家企业家和管理学家认为它主要存在以下几个问题和管理学家认
4、为它主要存在以下几个问题和管理学家认为它主要存在以下几个问题和管理学家认为它主要存在以下儿个问题:1、分工过细。一项产品或服务的提交活动,要经过若干个部门、环节的处理,整个过程运作时间长、成本高。企业经营处于迟缓状态,在快速多变的市场环境中处境被动。科层组织理论的控制主张和等级结构,决定了它受冇效管理幅度的限制,当组织规模扩大到一定程度,必须通过增加管理幅度来保证有效领导。在科层制管理体制下,各子单位往往会精心构思自己的行为,使自己的目标凌驾于整个组织的目标Z上。这种分散主义和利益分歧,或许能够实现局部利益的捉高,但却弱化了整个组织的功效。随着管理层次的增多,指挥路线的延长,信
5、息传导与沟通的成本会急剧上升,就可能造成信息在传递过程中的失真,导致企业管理存在层次重叠、冗员多、成木高、浪费大、对市场反应迟缓等缺陷,阻碍金业的进一步发展。例如美国一家大型保险公司,随着业务的迅速发展和管理工作的日益复杂化,客户索赔竟然耍经过250道程序,结呆客户怨声载道,客户数量不断卜•降。2、是无人负责整个经营过程,缺乏全心全意为顾客服务的意识。各个部门按照专业职能划分,每个部门犹如“铁路警察”,各管一段。结果是各部门只关心本部门的工作,并以达到上级满意为准。“顾客就是上帝”只是营销人员的信条,企业的其他员工并不关心生产或提供的服务是否能真正满足顾客的需求。执行任务时,各
6、部门都从木部门的实际利益出发,这就不可避免地存在木位主义和相互推委现象,这些都是不增值的环节,也造成了经营过程运作成本的居高不下。例如,设计和营销部门之间的距离会导致设计不合适,不能满足顾客的实际需要;或者“过分工程化”,即运用于产品中的技术复杂度超越了实际需要。我们可以经常在军工部门屮看到这种现彖。军工部门在完成国防定单的时候,总是倾向于追加预算。他们强调先进的技术设计能力,很少考虑商业或可生产性准则。同样,设计部门和制造部门缺乏沟通经常导致许多新设计无法被顺利生产出來。许多案例表明,细微的设计改进(如螺丝孔的重新定位)将极大简化装配过程。同时,细微的设计差异有时能够大大减少
7、操作步骤、简化工艺,甚至有可能使得产品与口动化生产系统的匹配性更佳,从而改进总体质量、提高产量。类似的,许多工艺创新的失败是曲于缺少用户及其他影响创新人员的参与而导致的。例如,许多技术上具有可行性但在以下方面存在缺陷:没有充分考虑导入新系统对人们原有工作模式的冲突,缺乏用户培训体系,用户需求定义不准确。再看一个例子,模具厂CAD/CAM技术人员把结构图纸设计完毕以后,设计图纸即发放到车间以指导生产。而模具制造过程中由于图纸的失误造成的零件报废,结构不合理等问题时,CAD/CAM技术人员不用负
此文档下载收益归作者所有