铝热焊指导书

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1、钢轨铝热焊接作业指导书1•适用范围适用于一般铁路、高速铁路道岔、轨道的钢轨铝热焊接。2•作业准备2.1首先应做好所有参加作业人员的铝热焊作业培训，由铁道部认可的铝热焊培训部门负责培训，经考试合格并获得铝热焊技能培训考核证的人员，准予参加铝热焊作业。2.2购置相关的铝热焊设备及材料。2・3做一组用于型式检验的试件，送北京铁道部科学研究院进行焊接前的检测，试件合格以后才能够正式开始焊接作业。3.技术要求3.1技术标准(1)《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)⑵《钢轨焊接第1部分：通用技术条件》(TB/T1632.1-

2、2005)⑶《钢轨焊接第3部分:铝热焊接》(TB/T1632.3-2005)3・2现场钢轨的单元焊与锁定焊分开进行，分别标识。3・3现场铝热焊的作业区与其后的应力放散、锁定线路作业区之间，应设隔离区。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序铝热焊接是将配好的铝热焊剂放到特制的堆埸中，用高温火柴引燃焊剂，产生强烈的化学反应，得到一定高温的钢水，待反应平静后，注入对正的钢轨端部砂模中，冷却后去除砂模，并及时推凸、打磨，将两节钢轨焊接成一体的焊接方法。具体操作程序如下：⑴工地焊接前应先进行铝热焊型式检验，检验通过后方可进行工地焊接。⑵焊接作业前应

3、备齐各种机具、材料，按标准清单逐一落实。⑶工地应设好防护措施，防止在对正焊接中，钢轨发生移动。正在焊接反应时禁止邻线过车，检查钢轨轨缝距轨枕应不少于100mm,道磴距轨底至少应100mm,上紧钢轨两侧各至少15m范围内的扣件，去掉焊头两侧3根~6根枕木上的扣件及垫板。⑷对钢轨端部150mm范围周边和端面进行除锈。⑸将焊缝间隙调整到26±2mm,用对正架从垂直和水平方向对正两轨端⑹装配砂模使焊缝居中，并堵塞上防漏泥，防止钢水渗漏造成焊缝缺陷。⑺用预热器对砂模和轨端预热，并检查砂箱周边有无漏火，当轨端颜色发红时(此时预热时间一般为5分钟左右

4、)，取下预热器。⑻在预热的同时检查焊药包并按规定装入堆堀。⑼取下预热器，在10秒钟内将址埸放置于砂模正中位置上并点燃焊药，焊药反应完毕，自动熔塞熔化，钢水浇注焊缝。(10)浇铸完毕5分钟，拆除砂模，浇铸完毕7分钟后用推瘤机推除轨头及周边凸出的焊瘤。(11)浇铸完毕20分钟后，敲掉冒口棒，拆除对轨架、轨高微调器，对焊缝的轨顶面、工作面、轨底面、和轨底角上表面进行热打磨。(12)热打磨结束后待钢轨冷却到300°C左右时再对钢轨轨顶面、工作边、轨底面和轨底角上表面进行冷打磨。使其符合TB/T1632.3-2005相关规定。(13)冷打磨结束后

5、使钢轨接头表面温度降至40C以下时，用超声波探伤仪对焊缝进行探伤，凡有气孔、夹渣、夹砂、裂缝等超标准规定的缺陷时，应切除重焊。检查合格者，作好记录，完成收尾作业，转入下一焊缝作业。(14)探伤后，焊缝存在缺陷需切除重焊时，应沿熔合线边缘进行切除，切除后重新调整轨缝在26±2mm,再焊好这个焊缝。铝热焊接施工工艺流程图4.施工要求5.1施工准备⑴高压气体装置的准备%1装配预热器之前，应先检查每一部件是否破损，是否通畅。%1安装氧气减压表与丙烷减压表之前，应打开高压阀门少许，除尘。%1将所有部件安装完毕后，打开枪体，检查流量计、各接头是否漏

6、气。⑵一次性址埸的安装安装时用水玻璃砂将址埸桶与堆坍内衬间接缝填平、封严。⑶准备料具%1准备封箱砂封箱砂是在焊接时用来封闭砂模的，一般在焊接施工前准备好。将石英砂（60-100目）与膨润土按83:17的比例配好，加适量水搅拌均匀，要求潮而不湿，最好于使用前一天准备好，装入密封器内备用;%1址堀的准备在给堆堀的装料及安放堆堀支架前，应检查一次性址堀的完整性，有无裂纹,有无受潮等现象，如果没有则进行对址堀装料及安放址埸支架。⑷准备钢轨%1待焊钢轨焊前应仔细检查，有损伤、裂纹的必须锯掉，扭曲的必须校正；%1焊接旧轨时，若轨端部有低接头或损伤者

7、，必须将该部分切去；钢轨端部用氧乙烘切割时，两切口端面应尽量平直，其不平度小于2mm,并将熔渣除净。千万不能将端部切成轨头与轨腰过渡处成死角的端面；%1凡有下列情形之一者，只能将该部分完全切取才能焊接；a钢轨扭曲无法校直；b钢轨端面距螺栓孔的边缘不足50mm;c螺栓孔采用氧乙烘焰切成。%1钢轨端头焊前应用钢丝砂轮清刷除锈，清刷部位为端面及钢轨长度方向，纵向清刷长度部不小于150-200mm,并除去油污、油漆。5・2焊接⑴固定钢轨铝热焊接头的平顺程度直接关系到接头的寿命，钢轨端面平顺程度是由对轨状态决定的，为了保证对轨后接头处平顺，应采用

8、专用对轨装置、钢轨高度微调装置来对轨。%1钢轨焊接时需垫起，接头处的支垫距离要便于操作；%1固定钢轨时应从稍远处观看接头处平顺性，调成目测平顺的程度，然后安上对轨架，垫上轨高微调器或楔型铁；%1将1米直尺置