-FMEA应用指导书

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1、FMEA使用指导书WI304-1011目的FMEA是一组系统化的活动，它的口的是：1.1发现、评价产品/过程中潜在的火效及其后果1.2找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施a)3书面总结上述过程3.使用要求和原则b)1FMEA由研发部项H负责人、横向协调小组采用并制定。2.2在有要求新设计、新技术或新过程吋，要求全而实施FMEA；对设计或过程更改的，要求FMEA集中于对设计或过程的修改、由于修改可能产生的影响；将现冇的设计或过程用于新的环境、场所时，FMEA应集中于新环境、场所对现有设计或过程的影响。

2、2.3在使用PFMEA过程中应充分利用以下几个基本的原则：2.3.1在FMEA准备过程中，每项职责必须明确到人。2.3.2进行FMEA必须依靠集体协作，综合各部门和每一个人的智慧。3.3.3为达到最佳效益，FMEA应产品设计、过程设计开始Z前。2.3.4FMEA是一份动态文件，适当地应用FMEA是一个相互作用的过程，永无止境。4.设计FMEA4.1设计FMEA建立的步骤3.1.1DFMEA的开发在制订DFMEAZ前，应针对每一系统、子系统或零部件，由小组进行风险评佔，只对于高风险的系统、子系统或零部件才

3、做DFMEA分析，并将这个风险评估图的复印件伴随到DFMEA制订全过程。3.1.2评价失效对顾客的潜在影响。3.1.3确定在设计屮的潜在失效起因，确定减少失效发生或找出失效条件的设计控制变量。3.1.4编制潜在失效模式分级表，然后建立考虑纠止措施的优选体系。c)1.5将设计过程的结果编制成文件。3.2为确认DFMEA制定的是否完善和有效，町以使用《DFMEA检查清单》进行检查和补充。3..3DFMEA栏冃填写说明和要求3.3.1FMEA编号填入FMEA文件编号，以便查询。3.3.2项目名称填入所分析的系

4、统、子系统或零件的名称、编号。3.3.3设计责任部门填入整车厂、部门和横向协调小组。如果知道，还应包括供方的名称。3.3.4编制者填入负责FMEA准备工作的工程师的姓名、电话和所在公司的名称。3.3.5年型/车型填入所分析的设计将要应用和/或影响的项目/车型年（如果已知的话）。3.3.6关键日期填入初次FMEA预定完成的tl期，该日期不应超过计划的生产设计发布日期。3.3.7FMEA日期填入编制FMEA原始稿的日期及最新修订的日期。3.3.8主要参加人列出有-权确定和/或执行任务的责任部门和个人姓名（所

5、侑参加人员姓名部门地址电话均应记录在一张分发表上）。3.3.9设计功能要求填入被分析项口的名称和其他相关信息（如编号、零件级別等）。尽可能简单地说明该被分析项目的功能要求。如果该项1=1包括多种功能，具有不同失效模式，应把这些功能单独列出。3.10潜在失效模式3.3.10.1是指设计中可能发生的不满足设计要求和/或设让意图的形式，是对某项目功能不符合要求的描述。3.3.10.2对于特定项目的功能，列出每一个潜在的失效模式，前提是这种失效可能发生，但不一定发生。3.3.10.3只口J能出现在特定运行条件下

6、和特定使用条件下的潜在失效模式应予以考虑。3.3.10.4应以规范化的技术术语来描述潜在失效模式，而不必与顾客察觉的现象相同。3.11潜在失效后果3.3.11.1是指失效模式对顾客的影响。3.3.11.2要根据顾客可能发现或经历到的情况來描述失效的后果，这包括内部和外部顾客。如果失效模式可能影响安全性或对法规的符合性的，必须清楚的说明。3.3.11.3失效的后杲应按照所分析的具体的系统、子系统或零部件来说明。典型的失效后果可能有：噪音、不起作用、工作不正常、不稳定等。3.3.12严重度(S)严重度是潜在

7、失效模式发牛时対顾客影响后果的严重程度的评价指标。严重度是单一的FMEA范围内的相对定级结果，严重度数值的降低只冇通过改变设计才能够实现。严重度应以下表为导则进行估算。后果评定准则：后果的严重度严重度无警告的严重危害在没有任何失效预兆的情况下影响到行车安全或不符合政府的法规。10有警告的严重危害在有失效预兆的前提下发生的，影响到行车安全或不符合政府的法规。9很高车辆/系统无法运行，丧失基本功能。8高车辆/系统可以运行，但性能下降，使顾客非常不满意。7屮等车辆/系统可以运行，但舒适性/方便性项目不能运行，

8、使顾客不满意。6低车辆/系统可运行，但舒适性/方便性项冃性能下降，顾客冇些不满意。5很低配合和外观/尖响和卡嗒响等项冃不舒服，大多数顾客（75%以上）能感觉到有缺陷。4轻微配合和外观/尖响和卡嗒响等项日不舒服，50%的顾客能感觉到有缺陷。3很轻微配合和外观/尖响和卡嗒响等项冃不舒服，有辨识能力的顾客（25%以下）能感觉到有缺陷。2无无可辨别的后果13.3.13级别3.3.13.1木栏目可用于对那些可能需要附加的设计或过程控制的部件、了系统、