现代造船模式效益评价研究

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1、哈尔滨工程大学硕士学位论文现代造船模式效益评价研究姓名：桂雪玲申请学位级别：硕士专业：管理科学与工程指导教师：刘希宋BeVaoi・lTHi壬z^hhedUnroeeGnasvnryWsnr-

2、-dr-hrOar-t-roeoer-t-aonrOvfooh—rCidoe宀uoreeeuurhp片eddsCryeTGm>•r-beciwfaeTdaoador-bOsynrnmuhr子osyrdonahedrSdwnr~t-aern•6uVbri.ngh1.crqhedfUQer~t-Xr-hM1・i・eoOd

3、n1・moeoeOrdfQ_kne1~'ssr-bOahhwas1.1.S■1T0omotemoshipbuircountrdern1dingmoy•Keywords：Modaisal；ActiviCostinia1uati(本人郑重声明由作者本人独立完fflaiBMosaa阶段廿苻斓际如•■II1・1论文研究的1.1.1论文研究（一）市场和科?二战后，在和平场丰富，人类生活水平普的“时变特性”极为明显突变。制造者要在市场式。近50年来，科学力儼菠转囊Mi哪嬲联合研究和开发以灵捷（三）面向国际一中国船舶已进

4、入匡产品出口的重要支柱。下，只是先进造船国家评估：船舶生产技术和国造船职工的工资水平于韩国的1/10。先进造船国家早在模式，当前正以AMT船舶工业已立足世界船较好经济效益，亟需提f理水平具有重要现实竟现代造船模式是:按区域组织设计和生尸融设计、工艺和管理二原则，开展计算机辅戲和区域舸装，严密计戈究与应用必将全面提高(3)对于推楚义。现代造船模式虽:的效益评价。与传统£一模式在生产过程组纟少。造船中社会技术（挥，显著地提咼了生产方面的应用不断扩大和臻完善，从而使得造船间分道、时间有序”的厅发展，进而成为“信息

5、盛当前，欧美和亚洲发展造船技术。其一是进一步采用计算机技术新技术”路线，通过数三确和灵捷为特征，努力半个世纪以来，钏息等主要环节。综合评价蔘悽性体系结构描述邯象的全体，根据所给於发展时序价值或评价指数，再据传统船舶二生产整体制造分段制造分道f模式模式模式模式模式促导技术钏接技术焊接技7]:稗状态｝船体散装｝分段｛码头舸装｛先彳;｛全船涂装*预先产车间和工段女计』辛用监造师组织/责造船进度厂际由原材料、设备和器件占关系产厂向船厂提供物资生产组织和入员素质｝单一工种生产］段。目标，制造某“冲¥单一专业的设i科室

6、｛按区域的多专｛单一工种的生j｝单一专业的科is究定权数，如主成分分析的第二类问题是根据评优以及综合打分以给出大类：专家评价法、经］1、专家评价法。"指数”、"序数”、"评i分等方法、加权评分法了广泛的应用，如用于;合整治与定量考核及企便，易于使用；不足之2些不太复杂的对象系统21rWWtw希清111；1111iMQjDM方法上陡己的偏好，这对于某些判断的评价问题的求解(2)数据包络］Analysis,DEA）；人首先提出的，它用来方法可以看作是一种三一输出的观察值来确员规划问题的Paret也很广泛，可以用

7、于多酬评价及企业效益评价价，而且更加适宜于诉过程本身并不能解决诉的确定还没有系统的方因此FCE方法还需雯（5）数理统计（PrincipalConF，犬）、聚类分析（cAWH辛D量、经济效益的综合评理统计方法是一种不依人为因素的干扰和影啡稠例对该饼7环境下的指标权重，计:设给定L对输入输利用诱律本对神经网络定的输入输出关系。必练的神经网络，对于不络具有泛化性质（Ge:紇爵方体皮，到用啲映身映射），赦只要给定的彳经网络实现的多指标综1权重的困难及模糊性和入，C上存在”个评价判别T属于哪一个评价?利用事例的相似怕

8、以克服传统数学分析模策属性变量，适合基于篠觌,了権颐输删绷本论文共分为7i法在现代造船模式效益特点和评价目的，择科评价模型。然后，分另i同或类似的8艘船舶进式效益评价模型的实用的对策建议。本论文内1.4论文研究方(1)定性分析」任何事物的发震楚是一定质的组合和量的选择适当的评价指标乞(4)对现代滙评价的实证研究，并了(5)根据评仔主要原因，进而提出扌伐表的鯉瑚進勰2・1现代生产管转模与先进制造様模是改变传统造船模式船方法，也就是要用先的传统模式和技术。为」进制造技术的相关理论,先进制造模式（A造技*W人曲*

9、列鞠准形式。而所谓技术（成组技术（GT,（Mitrofanc究，对零件进行分类归生产准备和加工。它巧t组技术在工艺技术上体于统的公用数据库，减少彳成组技术的实现应床（NC）为核心、N性相应地集中机床、形络的支持下相对独立地决策。他们米用人机交拟聲聪馳醍ganizati0n经验后提岀的一个新概精益生产方式是拒的因素为根本，有效配:益的一种新型生产方式精简组织机构”和“不断析“产品流”、“物资流”:费，从而使价值流连