公路隧道安全等级研究

《公路隧道安全等级研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、文章编号：1009-6094（2006）03-00-03公路隧道安全等级研究？夏永旭，王永东，邓念兵，赵（长安人学公路学院，西安710064）摘要：我国目前的公路隧道既没有安全等级划分又没有安全设施设计标准，设计者只能根据口己的经验和认识程度进行设峰计，运营安全隐患较多。提出了影响公路隧道安全等级的5个因素和4种关系。认为公路隧道安全等级的划分必须同时考虑隧道长度和交通量,隧道长度是一个基础分界指标，交通量是一个可变的动态指标。根据冃前我国公路隧道建设的实际状况和技术水平，选取隧道的特征长度分别为0.5km、1.0km、3.0k

2、m、5.0km、10.0km,隧道的断面交通量按照高速公路的最低耍求取为10000辆/d,将公路隧道安全等级从高到低划分为I、II、III、IV、V五个等级，并提出了进行公路隧道安全设施标准研究的基本思路和方法。关键词：隧道工程；公路隧道；安全等级中图分类号：U4581引言截止2004年底，我国已建成公路隧道2300多座，总长度超过1100km。1=1前在建的长6km以上的隧道有9座，18.004km的陕西省秦岭终南山公路隧道、8.67km的湖北省龙潭隧道等竣工以后，我国的隧道建设技术水平将有更大提高。［2］为了规范和指导公路隧

3、道的设计和施工，我国交通部先后颁布了《公路隧道设计规范》［1］、《公路隧道施工技术规范》、《公路隧道通风照明设计规范》［3］,这些规范对公路隧道的建设质量以及正常运营，无疑提供了法律性的基本保障。但是，随着运营隧道和特长隧道的逐年增多，公路隧道的安全问题日显突出。已有规范中关于公路隧道的安全问题涉及不多，使得设计人员在设计中，要么安全设防过高，造成不必要的浪费，要么虽然有设防，但标准乂不够，更有甚者是根本不设防，留下了事故隐患。国内外大量的公路隧道建设与运营实践表明，由各种安全原因引起的公路隧道交通事故屡见不鲜。如曲于施工质量不

4、好、隧道内支护结构塌落而造成交通阻断;隧道漏水引起路面湿滑或结冰，造成洞内撞车；隧道内发生火灾，造成人员伤亡和财产损失等。对这些安全问题的预防，虽然可通过设计、施工、运营各个环节来实现，但必须事先进行安全等级的研究，有了公路隧道安全等级标准，设计才能有据可依，安全设施的布设才能做到有的放矢。2我国公路隧道的安全等级2」影响公路隧道安全等级的因素公路隧道的安全等级，是指根据隧道在区域交通网屮的重要性和灾害对隧道的危害程度，将公路隧道按一定的安全标准进行划分的等级制度。不同安全等级的公路隧道，其设施和防灾救灾对策也不同。因此，确定公

5、路隧道的安全等级，是进行公路隧道设计和防灾救灾预案研究的基础性工作。影响公路隧道安全等级的因索如下。资源状况。等。1）基础因索。隧道技术标准（隧道长度、车道数、交通形式），隧道所在路网的位置，隧道沿线的社会、经济、人文、2）交通因素。交通量的大小、高峰交通量、近远期预测交通量、交通量增长的速率、运输货物的种类、危险品的比例3）危害因素。隧道灾害的种类、不同灾害的频率、不同灾害的危害程度。4）社会因素。司乘人员的安全意识与心理素质、社会治安与恐怖活动等。5）其他因素。隧道的战略价值、军事打击的可能性、地震等。除了以上影响因素外，还

6、必须考虑到安全等级与安全成本间的关系，即进行安全风险评估。因此，在进行公路隧道安全等级划分时，应妥善处理好以下4种关系。1）安全等级和隧道规模的关系。一般地，规模越大、长度越长的隧道，隧道灾害、特别是火灾对其危害性越大，因此对安全度的要求越高。2）安全等级和隧道交通量的关系。隧道内交通量越大，运输货物种类越多，发生交通事故和火灾的几率就越人，其安？收稿H期：2005-10-17作者简介：夏永旭，教授，博士生导师，工程博士，从事公路隧道工程安全、公路隧道通风与防灾救灾研究；王永东，讲师，博士研究生，从事公路隧道运营管理与防灾救灾研

7、究。ht安tp大:/学/r隧oa道dt工un程ne安1.全ch研d.究ed所u.cn文献标识码：A长全等级也就越高。3）安全等级和社会经济的关系。隧道在社会、军事、经济建设中发挥的作用越人，发生灾害后带来的经济损失也越人，因此，其要求的安全等级也越高。4）安全等级与设施的关系。隧道安全等级越高，用于安全设施的费用也越大。2.2我国公路隧道安全等级的划分国外关于公路隧道安全问题的研究，己有儿十年的历史，但先前都比较零散，近儿年来才有系统研究。1999年，意大利的勃朗峰隧道和奥地利的陶恩隧道相继发生重大火灾，分别造成39人和13人死

8、亡。2002年10月24日，瑞士圣哥达隧道发生火灾，死亡13人，直接经济损失130万瑞士法郎。Z后，世界各国对隧道安全问题的研究愈发重视。如德国的AlfredHaack教授［4］、瑞士的MiroslavMatousek博士⑺）等，曾对欧洲20多座长、大公路隧道，